Lo scorso 1° ottobre, prima dell’apertura del Salone di Parigi, Carlos Ghosn, Presidente e Direttore Generale del Gruppo Renault, ha annunciato due delle prossime tappe nell’elettrificazione della gamma Renault.
L’azione è prevista nel piano strategico “Drive the Future”e include unnuovo veicolo elettrico urbano accessibile,inizialmente commercializzato in Cina nel 2019, e delleversioni ibride e ibride plug-indisponibili dal2020su tre dei suoi modelli più popolari:Clio, Captur e Mégane.
Carlos Ghosn ha anche condiviso la suavisione delle future esperienze a bordoe ha svelatoAEX (Augmented Editorial Experience), un nuovo concetto che è stato presentato il 2 ottobre al Salone dell’Auto di Parigi.
Nuovi modelli, nuovi mercati
2018 – Showcar K-ZE
Pioniere e leader della mobilità al 100% elettrica, il Gruppo Renault ha svelatoK-ZE, un nuovo veicolo elettrico delsegmento A, con unostile da SUVe un’autonomia di 250 km NEDC, la migliore del segmento.
È caratterizzato da un design sportivo con linee decise e una silhouette al tempo stesso muscolosa e compatta. Oltre al design accattivante,K-ZE è facile da ricaricare, grazie ad un duplice sistema di ricarica, compatibile con le prese domestiche e le infrastrutture pubbliche. Una serie di equipaggiamenti migliora l’esperienza di guida di un veicolo elettrico, come i sensori di parcheggio posteriore, una telecamera di retromarcia e un display centrale con navigatore e servizi connessi.
2018 – Showcar K-ZE
La Cina è il principale mercato di veicoli elettrici al mondo, e anche quello in più rapida crescita. Per questa ragione, K-ZE, progettato per una commercializzazione internazionale, sarà lanciato inizialmente in Cina,dove verrà prodotto localmente dae-GT New Energy Automotive Co,lajoint venture costituita con Dongfeng Motor Group e Nissan,per sviluppare e produrre veicoli elettrici competitivi per il mercato cinese.
Il Gruppo Renault è stato pioniere ed è leader del veicolo elettrico.
2018 – Moteur hybride DHT E-TECH
Il nostro nuovo modello, Renault K-ZE, accessibile, urbano e con uno stile da SUV, riunisce il meglio del Gruppo Renault: la nostra leadership nel settore dei veicoli elettrici, la nostra esperienza nei veicoli a prezzi accessibili e la nostra capacità di costituire solide partnership – ha dichiaratoCarlos Ghosn, Presidente Direttore Generale del Gruppo Renault.
Renault ha confermato, inoltre, un ulteriore passo avanti nell’elettrificazione della sua gamma. Nel2020, le versioniibride di Clio e ibride plug-in di Mégane e Capturoffriranno ai clienti l’opportunità di scoprire l’elettromobilità su modelli noti e popolari.Con e-Tech, un’innovativa tecnologia 100% Renault, il Gruppo potrà proporre sistemi di ibridazione sui suoi modelli del segmento B e C.
AEX, contenuti premium ed esperienze a bordo reinventate
2018 – Moteur hybride DHT E-TECH
Durante la conferenza stampa,Carlos Ghosn ha indicato come l’avvento delle nuove forme di mobilità stia profondamente modificando l’esperienza a bordo di un veicolo.In un veicoloconnesso e autonomo, non dovendo piùconcentrare l’attenzione sulla strada, gli utenti cercheranno, infatti, di vivere un’esperienza più sofisticata e arricchente, sul piano sia personale che professionale, per utilizzare al meglio il tempo del viaggio.
In quest’ottica, il Gruppo ha avviato unapartnership con l’industria dei media,siglando unaprima collaborazione editoriale con il Gruppo Challenges,attraverso una partecipazione azionaria. Da questa partnership è nata l’Augmented Editorial Experience (AEX),la cui ambizione è rendere ogni viaggio un’esperienza di apprendimento unica, al di là della guida e del
2018 – AEX : Augmented Editorial Expérience
veicolo in quanto tale.
Con l’avvento dei veicoli connessi ed autonomi, gli utenti avranno maggiori attese rispetto all’impiego del tempo necessario al loro tragitto. Con il Gruppo Challenges, abbiamo immaginato come potrebbe essere l’esperienza della mobilità personalizzata e connessa di domani – ha dichiaratoCarlos Ghosn. L’accesso a un contenuto editoriale premium, associato ad un’esperienza reinventata a bordo dei veicoli per il conducente e i passeggeri, diventerà un fattore chiave di differenziazione.
Il concept AEX è esposto sullo stand del Gruppo al Salone dell’Auto di Parigi.All’interno di un’ampia capsula e attraverso 4 scenari proiettati a 222° gradi panoramici, i visitatori potranno scoprire come il loro tempo di viaggio può essere diverso e intensificato grazie a nuove forme di contenuti premium, interattivi e personalizzati, creati per l’occasione dalle redazioni del Gruppo Challenge.
Situate l’una accanto all’altra nello stand del Gruppo, AEX e la nuova concept-car premium di Renault – un veicolo-robot autonomo, elettrico e connesso – permettono ai visitatori di immaginare facilmente quella che potrà essere la loro esperienza dell’auto autonoma del futuro.
Presto saranno testate in Europa le soluzioni innovative proposte dal progetto Renault INCIT-EV che si prefigge di incentivare lo sviluppo dell’elettromobilità.
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