Canoo dichiara bancarotta per carenza di finanziamenti

Canoo dichiara bancarotta per carenza di finanziamenti

La startup di veicoli elettrici Canoo ha dichiarato bancarotta presso la Corte fallimentare del Delaware, negli Stati Uniti e ha cessato tutte le operazioni.

Questo comporterà la nomina federale di un curatore per supervisionare la liquidazione dei beni di Canoo e la distribuzione dei proventi ai creditori, ha confermato la startup in un comunicato stampa.

Canoo dichiara bancarotta per carenza di finanziamentiCanoo ha attribuito la decisione di dichiarare bancarotta ai tentativi infruttuosi di ottenere finanziamenti aggiuntivi da un programma di prestiti del Dipartimento dell’energia e da investitori stranieri.

Canoo è diventata pubblica quattro anni fa, raccogliendo circa 600 milioni di dollari, ma il processo ad alta intensità di liquidità per lo sviluppo e la produzione di nuovi veicoli l’ha portata alla ricerca di altre fonti di finanziamento.

Canoo ha affermato di aver ricevuto un numero considerevole di ordini da clienti come Walmart, ma è riuscita a consegnare solo un numero limitato di veicoli dimostrativi, tra cui la NASA, il Dipartimento della Difesa e il servizio postale degli Stati Uniti. Si concentra principalmente su furgoni elettrici costruiti su un telaio tipo skateboard, ma ha anche prodotto due modelli di pick-up, quest’ultimo destinato all’uso militare e prodotto solo in forma di prototipo.

Canoo dichiara bancarotta per carenza di finanziamentiCome riportato per la prima volta da TechCrunch, la dichiarazione di fallimento di Canoo rivela che la startup deve circa 164 milioni di dollari ai creditori, mentre detiene attività per un valore di 126 milioni di dollari.

A dicembre, Canoo ha messo in congedo 82 dipendenti e ha messo inattivo uno stabilimento di assemblaggio in Oklahoma, quindi ha rapidamente messo i dipendenti rimanenti in quella che ha definito una “pausa obbligatoria non retribuita”.

All’inizio dell’anno, ha acquistato attrezzature dalla defunta startup britannica Arrival per l’uso presso lo stabilimento dell’Oklahoma.

Canoo dichiara bancarotta per carenza di finanziamentiNel 2017, l’azienda è stata fondata come Evelozcity da diversi ex dirigenti di Faraday Future, sebbene la maggior parte del contingente che l’ha lanciata se ne sia andata qualche tempo fa. Ciò ha coinciso con un cambio di direzione sotto l’attuale CEO Tony Aquila, che ha fatto virare Canoo dal suo piano originale di vendere EV simili a furgoni su base di abbonamento verso veicoli commerciali e contratti governativi.

Mentre il piano generale per la produzione di veicoli commerciali è rimasto lo stesso sotto la guida di Aquila, i dettagli sono cambiati. Canoo ha rivelato i piani di produzione con la VDL olandese, poi li ha annullati, con un successivo trasferimento aziendale in Arkansas e poi in Texas.

Articolo da Stephen Edelstein

Pubblicato il 21 gennaio 2025 da Green Car Reports

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