Il governo cileno ha lanciato un nuovo programma per promuovere l’elettromobilità nel campo dei taxi, cofinanziando l’adozione di taxi BYD elettrici puri.
Il Ministro dell’Energia e delle Miniere, Juan Carlos Jobet, e il Ministro dei Trasporti e delle Telecomunicazioni Gloria Hutt, accelerano l’introduzione dei veicoli elettrici in Cile con “My Electric Taxi Program” fornendo un cofinanziamento fino a $ 11.000 agli attuali proprietari di taxi convenzionali per rinnovare la tecnologia dei veicoli con i taxi BYD elettrici puri.
Il signor Juan Carlos Jobet, ministro dell’Energia e delle Miniere, ha dichiarato:
Oggi esistono barriere significative per i tassisti all’accesso ai veicoli elettrici, principalmente in termini di investimento iniziale, conoscenza tecnologica e gestione del carico. Ecco perché abbiamo lanciato questo programma per portare i vantaggi dell’elettromobilità ai tassisti e agli utenti.
Il ministro dei trasporti e delle telecomunicazioni, la signora Gloria Hutt, ha sottolineato che:
La nostra priorità in termini di mobilità elettrica è il trasporto pubblico e promuovere l’inclusione di veicoli come taxi e autobus. Iniziative come questa, più altre che promuoviamo dal Ministero dei Trasporti, stanno accelerando flotte più sostenibili con costi operativi significativamente inferiori. Inoltre, i nuovi veicoli hanno migliorato il comfort per gli utenti, principalmente grazie a viaggi più fluidi e silenziosi.
Questa iniziativa, che comprende anche l’acquisto e l’installazione di un caricabatterie elettrico domestico e il monitoraggio del funzionamento dei nuovi veicoli per un anno, è implementata dall’Agenzia per la sostenibilità energetica, che fornirà anche consulenza agli operatori sulle loro applicazioni.
Ignacio Santelices, direttore esecutivo dell’Agenzia, ha sottolineato che guidare un taxi elettrico significa circa il 70% di risparmio sui costi rispetto a un veicolo a benzina.
Inoltre, “un veicolo elettrico ha una manutenzione più economica rispetto ai veicoli tradizionali. Pertanto, è economicamente e ambientalmente conveniente – ha detto.
Attualmente, in Cile, ci sono 1.769 veicoli elettrici, inclusi autobus, veicoli leggeri e camion. Questi 50 taxi BYD saranno la più grande flotta di taxi del paese latinoamericano.
L’aggiudicazione di questa gara dimostra il nostro impegno per il Cile e l’elettromobilità e come BYD si sia posizionato come un marchio maturo e solido a livello globale. Questo è un ulteriore passo sulla strada per il trasporto a emissioni zero. Con il nostro contributo, speriamo di diffondere l’uso di veicoli elettrici in vari segmenti – ha affermato Tamara Berríos, Country Manager di BYD Chile. Oggi partiamo con la più grande flotta di taxi elettrici del Paese e speriamo di accompagnare gli operatori in questa esperienza. Oltre ad essere sostenibili, questi veicoli generano grandi risparmi in termini di funzionamento e manutenzione. In BYD, siamo orgogliosi di continuare a guidare il mercato e di espandere la rivoluzione dell’elettromobilità – ha osservato.
BYD e5 è attualmente l’auto elettrica con la più lunga autonomia nel mercato cileno. La sua batteria consente di viaggiare fino a 400 km con una singola carica. Dispone inoltre della tecnologia di frenata rigenerativa, che aiuta a recuperare elettricità durante la guida, la frenata e la decelerazione.
Questo modello a emissioni zero è configurato appositamente per le flotte per il comfort dei suoi sedili, la spaziosità del portapacchi e, soprattutto, il risparmio che genera in funzionamento e manutenzione.
Fonte: BYD
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