L’aggiornamento della BMW i8 Coupè e la BMW i8 Roadster First Edition saranno due delle principali novità che BMW Group esporrà al prossimo North American International Auto Show di Detroit che apre i battenti dal 14 al 28 gennaio.
Nuova BMW i8 Coupé
La BMW i8 Coupé aggiornata è stata dotata di un motore a benzina a tre cilindri e sistema di trasmissione elettrica che si uniscono per generare una potenza del sistema di 275 kW / 374 CV.
La tecnologia BMW eDrive comprende anche una batteria agli ioni di litio ad alta tensione con una capacità della cella di 34 Ah e una capacità energetica lorda di 11,6 kWh. La batteria eroga l’energia che alimenta il motore elettrico da 105 kW / 143 CV che a sua volta offre la trazione a emissioni zero fino a un massimo di 105 km/h (65 mph).
Premendo il pulsante eDrive si aumenta la velocità massima della sola energia elettrica a 120 km/h (75 mph).
I dati ufficiali di consumo di carburante combinato sono di 1,9 l/100 km [148,7 mpg imp], emissioni di CO2 combinate: 42 g/km, consumo di energia elettrica combinato: 14,0 kWh/100 km.
BMW i8 Roadster
La BMW i8 Roadster First Edition è limitata a una produzione di 200 unità. I modelli in edizione speciale saranno tra i primi esempi di auto sportiva ibrida plug-in open-top costruite e consegnate ai clienti di tutto il mondo.
Tutte le vernici della carrozzeria e degli interni proposti per la nuova BMW i8 Coupé e la nuova BMW i8 Roadster sono disponibili anche per l’edizione speciale. Queste includono i nuovi colori esterni E-Copper metallizzati e Donington Grey metallizzati.
Il pacchetto di interni Carpo (incluso di serie) comprende rifiniture in pelle, disponibili per la nuova BMW i8 Roadster esclusivamente nella combinazione di colori Bianco / Avorio.
La casa di Monaco di Baviera segnala che il consumo di carburante combinato è di 2,1 l/100 km [134,5 mpg imp], emissioni di CO2 combinate: 46 g/km, consumo di energia elettrica combinato: 14,5 kWh/100 km).
I dati relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo energetico e all’intervallo operativo sono stati determinati in base al Regolamento Europeo (CE) 715/2007 nella versione applicabile.
Le cifre si riferiscono a un veicolo con configurazione di base in Germania e la gamma indicata considera le diverse dimensioni delle ruote / pneumatici selezionati e gli articoli selezionati di equipaggiamento opzionale.
La nuova BMW i8 Coupé accelera da 0 a 100 km / h (62 mph) in 4,4 secondi, mentre la nuova BMW i8 Roadster completa lo stesso sprint in 4,6 secondi.
Entrambi i modelli hanno una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h (156 mph).
L’autonomia in modo elettrico della BMW i8 Coupé nel ciclo di prova NEDC è di 55 chilometri (34 miglia) e la BMW i8 Roadster percorre 53 chilometri (33 miglia).
Il sistema di navigazione Professional, BMW Display Key, Driving Assistant incl. Surround View e un cavo di ricarica in modalità 2 fanno tutti parte delle specifiche standard.
I servizi ConnectedDrive sono anche di serie e comprendono nuovi servizi digitali come la pianificazione intelligente del percorso (completo di fermate di rifornimento presso una stazione di ricarica o stazione di rifornimento), condivisione dello stato attuale del viaggio e display in-car altamente personalizzati.
Una panoramica della nuova BMW i8
Potenza (kW/CV) | Consumo UE (l/100 km) | Emissioni CO2 (g/km) | |
BMW i8 Coupé | 275 / 374 | 1,9 | 42 |
BMW i8 Roadster | 275 / 374 | 2,1 | 46 |
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