BMW richiama le ibride plug-in per problemi di incendio della batteria

BMW richiama le ibride plug-in per problemi di incendio della batteria

Un potenziale problema di incendio della batteria della maggior parte delle BMW ibride plug-in MY 2020 e 2021 è la causa del richiamo dei modelli della casa bavarese.

Il richiamo è esteso a circa 27mila veicoli venduti a livello globale e include i modelli BMW 530e 2020-2021 (inclusi xDrive e iPerformance), 2020-2021 xDrive30e, Mini Cooper Countryman All4 SE 2020-2021, BMW i8 2020, BMW 330e 2021 (incluso xDrive), BMW 745Le xDrive 2021 e BMW 2021 X5 xDrive45e.

Alla radice ci sono problemi di produzione all’interno del pacco batteria, legati ai detriti di saldatura lasciati all’interno del pacco che potrebbero creare un cortocircuito tra i moduli. Il produttore del componente è elencato come Samsung.

BMW riporta nel suo avviso di richiamo che la batteria ad alto voltaggio negli ibridi plug-in “potrebbe non essere stata prodotta secondo le specifiche”, in modo tale che durante la ricarica della batteria, “questo potrebbe portare a un cortocircuito e, in rari casi, un evento termico.

Con il richiamo del mese scorso, la BMW ha affermato che la soluzione è un’ispezione del pacco batteria e la sostituzione gratuita dei moduli difettosi quando necessario. Questo mese, nell’ambito della campagna ampliata, BMW afferma che il rimedio per il richiamo è ancora in fase di sviluppo e nel frattempo i conducenti sono istruiti a non caricare i loro veicoli e anche a non utilizzare la modalità manuale, la modalità Sport o le palette del cambio, che aumentano frenata rigenerativa e velocità di ricarica della batteria.

La notifica al proprietario dovrebbe iniziare il 23 novembre.

#MarceloPadin #theEMNteam

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