Da BMW, più di 7 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030

Da BMW, più di 7 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030

Il BMW Group ha reso disponibili sul mercato italiano 21 modelli elettrificati tra Full Electric e Plug-in Hybrid e 71 dotati di tecnologia Mild Hybrid a 48 Volt.

Il BMW Group sottolinea con un piano decennale il suo impegno per gli obiettivi dell’accordo di Parigi sul clima, concentrandosi principalmente sull’espansione della mobilità elettrica.

Da BMW, più di 7 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030Attualmente, i marchi BMW e MINI con sistemi di propulsione completamente elettrici e ibridi plug-in rappresentano già circa il 13,3 percento di tutte le nuove immatricolazioni in tutta Europa (fonte: Rapporto IHS Markit New Registrations luglio 2020). Ciò corrisponde a 1,5 volte la quota media di tutti i marchi, che è circa l’8 %. Il Gruppo prevede che questa cifra salirà a un quarto entro il 2021, a un terzo entro il 2025 e al 50 % entro il 2030.

I veicoli dei marchi BMW e MINI dotati di sistemi di propulsione elettrificata sono ora offerti in 74 mercati in tutto il mondo, dove sono stati venduti oltre 500.000 veicoli elettrificati fino al 2019. Entro la fine del 2021, questa cifra salirà probabilmente a oltre un milione. Nonostante le restrizioni legate alla pandemia, nella prima metà del 2020 sono stati venduti più veicoli del BMW Group rispetto al corrispondente periodo dell’anno precedente. Gli obiettivi di sostenibilità del BMW Group mirano a mettere su strada in tutto il mondo entro il 2030 più di sette milioni di veicoli con sistemi di guida elettrificati, due terzi dei quali varianti completamente elettriche. Come risultato della massiccia espansione della mobilità elettrica, le emissioni prodotte dai veicoli del BMW Group per chilometro percorso saranno ridotte di circa il 40 % entro il 2030.

BMW iX3, la BMW i3 e la MINI Cooper SE, i modelli full elettrici

Da BMW, più di 7 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030Con la quinta generazione della tecnologia BMW eDrive presente nella BMW iX3, l’efficienza e lo sviluppo della potenza del motore elettrico, il contenuto energetico della batteria ad alto voltaggio, la capacità di carica e il controllo intelligente dell’intero sistema raggiungono un nuovo livello. Il motore elettrico di nuova concezione dell’auto eroga 210 kW/286 CV e aziona le ruote posteriori. Il primo Sports Activity Vehicle completamente elettrico combina sportività e un’autonomia elevata fino a 520 chilometri, non per mezzo di batterie particolarmente grandi, ma con un concetto generale intelligente di efficienza e dinamica. A partire dal 2021, la quinta generazione della tecnologia BMW eDrive sarà implementata anche nei modelli BMW i4 e BMW iNEXT.

Trazione completamente elettrica, telaio in alluminio e cabina passeggeri in resina rinforzata con fibra di carbonio (CFRP): ecco come funziona la BMW i3 (consumo di carburante combinato: 0,0 l/100 km; consumo di energia: 13,1 kWh/100 km; CO2 combinato emissioni: 0 g/km) afferma ancora in modo convincente il suo ruolo di pioniere della mobilità elettrica premium quasi sette anni dopo il suo debutto. Grazie al materiale leggero in carbonio, la BMW i3 raggiunge prestazioni di guida sportiva anche con una batteria relativamente piccola, per cui il peso del veicolo è allo stesso livello di quello di un modello convenzionale nel suo segmento. Il motore elettrico sincrono per la BMW i3 genera una potenza massima di 125 kW/170 CV, raggiungendo anche 135 kW/184 CV nel caso della BMW i3s (consumo di carburante combinato: 0,0 l/100 km; consumo di energia combinato: 14,6 – 14,0 kWh/100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g/km).

Da BMW, più di 7 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030La versione più potente del sistema di propulsione è installata anche nella MINI Cooper SE. La differenza più cruciale rispetto alla BMW i3s è che il primo veicolo puramente elettrico della MINI è dotato di trazione anteriore, caratteristica del marchio. Al contrario, la BMW i3 e la BMW i3 si affidano al classico concetto di trazione posteriore. La flessibilità della tecnologia BMW eDrive si riflette anche nella versione specifica del modello della batteria ad alta tensione, che è a forma di T e situata in profondità nel pavimento del veicolo. Di conseguenza, la quantità di spazio disponibile per gli occupanti e il volume del bagagliaio nella MINI Cooper SE sono esattamente gli stessi di quelli delle varianti di modello a propulsione convenzionale della MINI a 3 porte.

Vetture elettrificate, compresi i Mild Hybrid a 48 V, del BMW Group disponibili sul mercato italiano. Aggiornamento 11/12.2020

Modello Tecnologia CV COg/km Note al sistema elettrico
MINI
Cooper SE Full Electric 184 Range: NEDC corr. (261-270 km)
MINI Countryman
Countryman COOPER SE ALL4 Plug-in Hybrid 220 40 Autonomia elettrica: 55-61 km
BMW i3
i3 120 Ah Full Electric 170 Range: WLTP (285-310 km) – NEDC corr. (359)
i3s 120 Ah Full Electric 184 Range: WLTP (270-285 km) – NEDC corr. (330-345)
BMW Serie 2
225xe iPerformance Plug-in Hybrid 125 42-47 Autonomia elettrica: 55-57 km
BMW Serie 3
316d Mild Hybrid 48 V 122 99-107 Supporto al motore termico
318d Mild Hybrid 48 V 150 99-107 Supporto al motore termico
320d Mild Hybrid 48 V 190 105-112 Supporto al motore termico
320d xDrive Mild Hybrid 48 V 190 117-122 Supporto al motore termico
330d Mild Hybrid 48 V 286 116-125 Supporto al motore termico
330d xDrive Mild Hybrid 48 V 286 123-132 Supporto al motore termico
M340D xDrive Mild Hybrid 48 V 340 139-149 Supporto al motore termico
M340i Mild Hybrid 48 V 374 159-167 Supporto al motore termico
330e Plug-in Hybrid 292 35-41 Autonomia elettrica: 64-71 km
330e xDrive Plug-in Hybrid 292 40-45 Autonomia elettrica: 60-66 km
316d Touring Mild Hybrid 48 V 122 105-114 Supporto al motore termico
318d Touring Mild Hybrid 48 V 150 105-114 Supporto al motore termico
320d Touring Mild Hybrid 48 V 190 109-118 Supporto al motore termico
320d xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 190 117-125 Supporto al motore termico
330d Mild Hybrid 48 V 286 119-128 Supporto al motore termico
330d xDrive Mild Hybrid 48 V 286 127-136 Supporto al motore termico
M340D xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 340 143-153 Supporto al motore termico
M340i Touring Mild Hybrid 48 V 374 163-172 Supporto al motore termico
330e Touring Plug-in Hybrid 292 38-44 Autonomia elettrica: 60-67 km
330e xDrive Touring Plug-in Hybrid 292 43-49 Autonomia elettrica: 58-63 km
BMW Serie 4
420d Mild Hybrid 48 V 190 103-112 Supporto al motore termico
420d xDrive Mild Hybrid 48 V 190 112-121 Supporto al motore termico
M440i xDrive Mild Hybrid 48 V 374 155-163 Supporto al motore termico
BMW Serie 5
518d Mild Hybrid 48 V 150 108-112 Supporto al motore termico
520d Mild Hybrid 48 V 190 108-112 Supporto al motore termico
520d xDrive Mild Hybrid 48 V 190 114-118 Supporto al motore termico
530d 183 kW Mild Hybrid 48 V 249 118-122 Supporto al motore termico
530d xDrive 183 kW Mild Hybrid 48 V 249 125-131 Supporto al motore termico
540d xDrive Mild Hybrid 48 V 340 131-135 Supporto al motore termico
530e Plug-in Hybrid 292 39-43 Autonomia elettrica: 62-67 km
530e xDrive Plug-in Hybrid 292 46-49 Autonomia elettrica: 56-58 km
545e xDrive Plug-in Hybrid 394 49-53 Autonomia elettrica: 55-58 km
520i Mild Hybrid 48 V 184 120-125 Supporto al motore termico
530i Mild Hybrid 48 V 252 121-126 Supporto al motore termico
530i xDrive Mild Hybrid 48 V 252 135-140 Supporto al motore termico
540i xDrive Mild Hybrid 48 V 333 152-156 Supporto al motore termico
M550i xDrive Mild Hybrid 48 V 530 221-229 Supporto al motore termico
518d Touring Mild Hybrid 48 V 150 109-114 Supporto al motore termico
520d Touring Mild Hybrid 48 V 190 113-119 Supporto al motore termico
520d xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 190 120-124 Supporto al motore termico
530d 183 kW Touring Mild Hybrid 48 V 249 123-128 Supporto al motore termico
530d xDrive 183 kW Touring Mild Hybrid 48 V 249 133-137 Supporto al motore termico
540d xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 340 138-142 Supporto al motore termico
530e Touring Plug-in Hybrid 292 42-46 Autonomia elettrica: 59-63 km
530e xDrive Touring Plug-in Hybrid 292 50-54 Autonomia elettrica: 54-57 km
520i Touring Mild Hybrid 48 V 184 126-131 Supporto al motore termico
530i Touring Mild Hybrid 48 V 252 127-133 Supporto al motore termico
530i xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 252 142-147 Supporto al motore termico
540i xDrive Touring Mild Hybrid 48 V 333 159-164 Supporto al motore termico
BMW Serie 6 Gran Turismo
620d Mild Hybrid 48 V 190 116-120 Supporto al motore termico
620d xDrive Mild Hybrid 48 V 190 124-129 Supporto al motore termico
630d Mild Hybrid 48 V 286 128-133 Supporto al motore termico
630d xDrive Mild Hybrid 48 V 286 135-140 Supporto al motore termico
640d xDrive Mild Hybrid 48 V 340 141-147 Supporto al motore termico
630i Mild Hybrid 48 V 258 135-139 Supporto al motore termico
BMW Serie 7
730d Mild Hybrid 48 V 286 123-128 Supporto al motore termico
730d xDrive Mild Hybrid 48 V 286 133-138 Supporto al motore termico
740d xDrive Mild Hybrid 48 V 340 136-142 Supporto al motore termico
745e Plug-in Hybrid 394 48-51 Autonomia elettrica: 55-58 km
730Ld xDrive Mild Hybrid 48 V 286 133-139 Supporto al motore termico
740Ld xDrive Mild Hybrid 48 V 340 137-143 Supporto al motore termico
745Le xDrive Plug-in Hybrid 394 52-57 Autonomia elettrica: 54-51 km
BMW Serie 8
840d xDrive Cabrio Mild Hybrid 48 V 340 148-159 Supporto al motore termico
840d xDrive Coupé Mild Hybrid 48 V 340 143-154 Supporto al motore termico
840d xDrive Gran Coupé Mild Hybrid 48 V 340 144-155 Supporto al motore termico
BMW X1
xDrive25e Plug-in Hybrid 220 43-48 Autonomia elettrica: 54-57 km
BMW X2
xDrive25e Plug-in Hybrid 220 43-47 Autonomia elettrica: 55-57 km
BMW X3
sDrive18d Mild Hybrid 48 V 150 116-123 Supporto al motore termico
xDrive20d Mild Hybrid 48 V 190 126-132 Supporto al motore termico
xDrive30d Mild Hybrid 48 V 286 137-145 Supporto al motore termico
xDrive30d 183 kW Mild Hybrid 48 V 249 137-145 Supporto al motore termico
xDriveM40d Mild Hybrid 48 V 340 148-151 Supporto al motore termico
xDrive30e Plug-in Hybrid 292 47-52 Autonomia elettrica: 53-58 km
iX3 Full Electric 286 Range: WLTP (450-459 km) – NEDC corr. (510-520)
BMW X4
xDrive20d Mild Hybrid 48 V 190 125-132 Supporto al motore termico
xDrive30d Mild Hybrid 48 V 286 136-143 Supporto al motore termico
xDrive30d 183 kW Mild Hybrid 48 V 249 136-143 Supporto al motore termico
xDriveM40d Mild Hybrid 48 V 340 147-150 Supporto al motore termico
BMW X5
xDrive30d Mild Hybrid 48 V 286 150-163 Supporto al motore termico
xDrive40d Mild Hybrid 48 V 340 154-166 Supporto al motore termico
xDrive40i Mild Hybrid 48 V 333 183-203 Supporto al motore termico
xDrive45e Plug-in Hybrid 394 37-47 Autonomia elettrica: 87-102 km
BMW X6
xDrive30d Mild Hybrid 48 V 286 149-162 Supporto al motore termico
xDrive40d Mild Hybrid 48 V 340 153-164 Supporto al motore termico
xDrive40i Mild Hybrid 48 V 333 181-196 Supporto al motore termico
BMW X7
xDrive40d Mild Hybrid 48 V 340 167-173 Supporto al motore termico
xDrive40i Mild Hybrid 48 V 333 199-204 Supporto al motore termico

Fonte: BMW Group Italia

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