Nel progetto EKODA, i ricercatori Fraunhofer stanno sviluppando un’alternativa migliore per riutilizzare le parti più importanti dei veicoli elettrici.
Le auto usate e danneggiate vengono spesso smaltite tramite processi di rottamazione ad alta intensità energetica, anche quando molte delle loro parti sono ancora perfettamente funzionanti.
Innanzitutto, esaminano ogni componente in una complessa procedura di test. Quindi utilizzano un sistema di valutazione per generare raccomandazioni su come questi componenti potrebbero essere riutilizzati. Questa strategia ottimizza la durata delle singole parti, consentendo di stabilire un’economia circolare sostenibile nel settore della mobilità.
Le batterie usate, gli alberi degli ingranaggi e le ruote dentate potrebbero persino presentarsi in altre applicazioni al di fuori dell’industria automobilistica.
Al seguente link è possibile consultare lo studio di ricerca completo (PDF in lingua inglese)
iwu-a-second-chance-for-batteries-gearboxes-and-cog-wheels
Fonte: Istituto Fraunhofer
Commenta per primo