Polestar 2 si aggiorna, aggiungendo maggiore autonomia, efficienza e prestazioni e riducendo ancora l’impronta di carbonio nel processo di produzione.
Il Model Year 2024 di Polestar 2 consumerà secondo il costruttore, il 9% in meno di energia e aumenterà l’autonomia fino a un 22% in più; migliorando anche di un 34% il tempo di ricarica.
Tutto questo anche grazie agli aggiornamenti sia di software che di hardware, che includono batterie più grandi e nuovi motori.
Amiamo assolutamente la Polestar 2: è un’auto così elegante e divertente da guidare. I nostri ingegneri hanno lavorato duramente per integrare importanti aggiornamenti che migliorano davvero il comparto complessivo, e l’hanno reso ancora migliore. Siamo orgogliosi di poterlo fare senza aumentare l’impronta di carbonio, ma anzi riducendola – afferma Thomas Ingenlath, CEO di Polestar.
Il motore singolo a lunga autonomia è ora certificato fino a 654 km WLTP e la velocità massima di ricarica in corrente continua arriva a 205 kW per le versioni con una nuova batteria da 82 kWh. I nuovi motori sono più efficienti e il passaggio alla trazione posteriore per le versioni a motore singolo e alla polarizzazione posteriore per la versione a doppio motore rende Polestar 2 ancora più divertente da guidare, con un’erogazione di potenza che beneficia dello spostamento del peso sulle ruote motrici.
Dall’inizio delle consegne di Polestar 2 nel 2020, la sua impronta di carbonio dalla produzione alla messa su strada è stata costantemente ridotta. Il risultato è un risparmio totale di CO2 e del 12%, ovvero 3 tonnellate in 3 anni*. L’alluminio a basse emissioni di carbonio nelle ruote e nel vano batteria, il passaggio all’elettricità rinnovabile in fabbrica e, per l’ultimo MY24, una migliore chimica della batteria sono alcuni dei fattori che hanno contribuito.
L’impegno a migliorare costantemente le prestazioni nel corso di ogni anno è una strategia importante per Polestar che, insieme all’incessante e simultaneo impegno a risparmiare CO2 e, è uno dei fattori di differenziazione di Polestar.
| Varianti | Impronta di carbonio | Autonomia (WLTP) | Consumo di energia | Velocità di carica (CC) |
| Long Range Dual Motor | 23,1 tCO e2 | Fino a 591 km | 16,0-17,2 kWh/100 km | Fino a 205 kW |
| Long Range Single Motor | 22,4 tCO e2 | Fino a 654 km | 14,9-15,8 kWh/100 km | Fino a 205 kW |
| Standard Range Single Motor | 22,5 tCO e2 | Fino a 532 km** | 14,8-15,9 kWh/100 km** | Fino a 135 KW |
Note
*Long range Dual motor
**Dati di prova preliminari
Fonte: Polestar
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