La nuova Audi R18 del World Endurance Championship

• La macchina da corsa più forte e più efficiente nei consumi di Audi per LMP1

Fonte: Audi Motorsport

 

Ingolstadt, Germania. 22 marzo 2016 – Per il FIA World Endurance Championship (WEC) e le 24 Ore di Le Mans 24, Audi sta enfatizzando aree focali nella stagione 2016: l’Audi R18 che è stata riprogettata da zero non ha quasi nulla in comune con il suo predecessore.

È dotata di un concetto di aerodinamica più radicale, tra cui una nuova cella di sicurezza, il suo sistema di azionamento ibrido è alimentato per la prima volta a batteria, il motore V6 TDI è stato rivisto e sono state aggiunte innovative soluzioni al nuovo sistema

Di conseguenza, l’auto sportiva Audi di LMP1 è un veicolo che è più potente e – ancora una volta – chiaramente più efficiente rispetto al suo predecessore. Mentre la nuova R18 è la macchina da corsa più forte di Audi al momento, consuma meno carburante rispetto a qualsiasi delle generazioni precedenti.

 

In English

The new Audi R18

• Audi’s strongest and most fuel-efficient LMP1 race car

Source: Audi Motorsport

Ingolstadt, Germany. March 22, 2016 – For the FIA World Endurance Championship (WEC) and the Le Mans 24 Hours, Audi is emphasizing focal areas in the 2016 season: The Audi R18 that has been redesigned from scratch has almost nothing in common anymore with its predecessor. It features a more radical aerodynamics concept, including a new safety cell, its hybrid drive system is battery-operated for the first time, the V6 TDI engine has been revised, and new system solutions have been added.

As a result, Audi’s LMP1 sports car is a vehicle that is more powerful and – once more – clearly more efficient than its predecessor. While the new R18 is Audi’s strongest race car to date, it consumes less fuel than any of the generations before it.

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