Toyota, Honda, Nissan e altre imprese del Giappone finanziano l’alimentazione ad idrogeno
di John Voelcker e Sabrina Giacomini
Fonte: GreenCarReports
26 Maggio 2017. All’inizio di quest’anno in Europa 13 società hanno unito le forze per creare il Consiglio dell’idrogeno, un’iniziativa globale per discutere e promuovere l’uso dell’idrogeno come fonte rinnovabile di energia.
Negli Stati Uniti, GM e Honda hanno collaborato per costruire un impianto di produzione in Michigan che svilupperà sistemi di propulsione di nuova generazione per veicoli a celle a combustibile.
Mentre le automobili a celle a combustibile ad idrogeno vengono ora vendute a livello mondiale, in modeste quantità, la mancanza di infrastrutture che alimentano l’idrogeno è una realtà che l’industria deve ancora affrontare.
Adesso un gruppo di 11 imprese giapponesi affronterà questa sfida.
Un consorzio che include i giganti automobilistici Honda, Nissan e Toyota ha firmato un memorandum d’intesa su una collaborazione per aiutare a espandere il mercato delle celle a combustibile in Giappone più rapidamente di quanto non sia finora.
L’accordo deriva dalla “Strategic Roadmap per l’idrogeno e le celle a combustibile” del Giappone.
Tale politica mira a disporre di 160 stazioni di rifornimento di idrogeno aggiuntive installate in Giappone entro il 2020 e 40.000 veicoli a celle a combustibile sulle strade nello stesso anno.
Altre società coinvolte includono JXTG Nippon Oil & Energy, Tokyo Gas, Banca di sviluppo del Giappone, Idemitsu Kosan, Toho Gas, Air Liquide Japan, Toyota Tsusho Corporation e Iwatani Corporation.
Ogni impresa avrà un ruolo specifico da svolgere nell’ambito dell’alleanza, con l’obiettivo comune di integrare i veicoli a celle a combustibile a idrogeno.
Ad esempio, le aziende specializzate in infrastrutture costruiranno e gestiranno nuove stazioni di rifornimento.
I costruttori automobilistici faranno quello che sanno fare meglio: promuove e vendere i veicoli e aiutare a sostenere la rete di stazioni di idrogeno.
Quest’anno, la joint venture dovrebbe portare alla creazione di una società che supervisionerà l’installazione e il funzionamento delle nuove stazioni.
Si prevede che altre aziende si uniranno allo sforzo, così come il mercato emergente dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno inizierà a crescere con questo piano.
Quanto al Consiglio dell’idrogeno, i suoi membri – inclusi alcuni produttori di automobili – dicono che investiranno collettivamente più di 1 miliardo di dollari all’anno per accelerare lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile e alimentare le infrastrutture in Europa.
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