Primo il team Nuon Solar con la vettura Nuna7 e secondi i giapponesi della Tokai University a poco più di tre ore dietro dopo 3 mila chilometri
Fonte: World Solar Challenge
Adelaide, Australia. 11 ottobre 2013. Il team Nuon Solar con la vettura Nuna7 proveniente dai Paesi Bassi ha vinto il World Solar Challenge, con un vantaggio di 3 ore e 19 minuti rispetto la seconda auto classificata della Tokai University del Giappone.
Completa il podio un’altra squadra olandese, il Solar Team Twente, a 4 ore 35 minuti dal vincitore.
Nel quinto giorno di gara, la squadra italiana Onda Solare con la vettura Emilia3 mantiene il 10° posto e nell’ultimo controllo registrato di Glendambo, dopo aver percorso 2432 km dalla partenza di Darwin, sono a 1ora 17 minuti del Solar Car Team dell’Università del Michigan.
La classifica provvisoria dopo cinque giorni di gara è la seguente:
PosTeamArrival Control StopKms from Darwin
Challenger Class
1 3. Nuon Solar Team Nuna7 10:03Finish Line3020
2 1. Tokai University Tokai Challenger 13:22Finish of Timing2998
3 21. Solar Team Twente The RED Engine 14:38Finish of Timing2998
4 16. Stanford Solar Car Project Luminos 16:31Finish of Timing2998
5 8. Punch Powertrain Solar Team Indupol One 12:09Port Augusta2719
6 15. Solar Energy Racers SER-2 12:43Port Augusta2719
7 30. Team Arrow Arrow1 10:38Glendambo2432
8 77. Blue Sky Solar Racing B-7 12:40Glendambo2432
9 2. University of Michigan Solar Car Team Generation 13:28Glendambo2432
10 9. Onda Solare Emilia 3 14:45Glendambo2432
11 48. Kanazawa Institute of Technology YUMEKOBO KIT G.E.5 15:42Glendambo2432
12 13. UWS Solar Car SolAce 15:51Glendambo2432
n/a 5. EAFIT-EPM Solar Car Team Primavera Trailered ?1688
n/a 82. KUST (Kookmin University Solar car Team) Dokdo (독도 in Korean) Trailered ?1638
n/a 46. JU Solar Team Natural Magic Energy Trailered ?1495
n/a 88. Kogakuin University Solar Vehicle Project Practice(驍勇) Trailered ?1186
n/a 34. ITU Solar Car Team Ariba VI Trailered ?1045
n/a 92. Ecole de technologie superieure Eclipse 8 Trailered ?952
n/a 17. UMPSolar Kilau 2 Trailered ?836
n/a 32. ITS Solar Car Racing Team Sapu Angin Surya Trailered ?664
n/a 80. Sun Shuttle Sun Shuttle Trailered ?663
n/a 28. SunSPEC SunSPEC 3 Trailered ?633
Michelin Cruiser Class
1 75. UNSW Solar Racing Team – Sunswift eVe 16:45Port Augusta2719
2 11. Hochschule Bochum SolarCar Team PowerCore SunCruiser 11:35Glendambo2432
3 40. Solar Team Eindhoven Stella 11:48Glendambo2432
4 33. University of Minnesota Daedalus 13:20Glendambo2432
n/a 62. TAFE SA Solar Spirit Solar Spirit 3 Trailered ?1279
n/a 25. Goko High School KAITON II Trailered ?1168
n/a 65. University of Calgary Solar Car Team Schulich Delta Trailered ?357
n/a 95. Apollo Solar Car Team Apollo Solar Cruiser Car Trailered ?321
GoPro Adventure Class
1 87. Aurora Vehicle Association Aurora Evolution 16:33Port Augusta2719
2 4. Antakari Intikallpa 2 15:44Glendambo2432
n/a 89. SIKAT Solar Philippines SIKAT II Trailered ?2171
n/a 31. IVE Solar Car Team SOPHIE IV Trailered ?1772
n/a 35. Team Solaris Smyrna Trailered ?1620
* Tutti i tempi e le distanze sono provvisorie e soggette a cambiamenti. La classifica finale verrà pubblicata dopo l’autorizzazione del capo cronometristi.
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I Paesi bassi che vincono su una competizione solare rispetto i Paesi del sole…. Che vergogna… :-))
Beh… riguardo questo non c’è molto da stupirsi se teniamo conto che la capitale europea che sviluppa di più tutto il sistema di mobilità elettrica è Oslo, dove certamente il clima non favorisce la vita delle batterie; e se teniamo conto che in genere i Paesi del Nord del mondo, quindi freddi, sono in genere più sensibili alle energie alternative inclusa l’energia solare e lo sviluppo del fotovoltaico…
Penso che la mentalità avvia il sopravvento riguardo le condizioni geografiche e climatiche.