Il nuovissimo Peaq trae ispirazione dal concept Vision 7S, con uno stile elegante e minimalista all’esterno.
Davanti, luci sottili a forma di T e il Tech-Deck Face nero lucido formano elementi chiave del design Modern Solid. Un motivo ad anello distintivo è formato dalle luci, dal Tech-Deck Face e da una nuova striscia nera lucida che collega le sezioni inferiori delle luci. A bilanciare questo ciclo c’è il bumper della linea Volcano, con entrambi gli elementi che si combinano per creare un aspetto visivo coerente. Il cofano mantiene la caratteristica distintiva del profilo dei SUV Škoda.
Il profilo è definito dalla spalla alta, conferendo al Peaq una presenza dominante, rafforzata dai larghi montanti D con lettering Škoda.
La parte posteriore dell’auto richiama la parte anteriore sia nel design che nei dettagli, con luci sottili a forma di T e un motivo ad anello formato dalle luci, la scritta Škoda che collega i bordi superiori e una striscia nera lucida che collega i bordi inferiori.
Il SUV Škoda più grande e spazioso
Essendo il primo modello Škoda nel segmento dei SUV di grandi dimensioni, Peaq è anche il SUV più grande e spazioso mai prodotto dal marchio. Con una lunghezza complessiva di 4.874 mm, il nuovo flagship è 116 mm più lungo rispetto al suo corrispettivo a motore a combustione, il Kodiaq. Il suo passo di 2.965 mm è più lungo di 174 mm, superando persino la Superb di 124 mm.
Peaq utilizza anche la più alta proporzione di materiali riciclati di qualsiasi Škoda, con oltre 50 kg di materiali riciclati sia all’esterno che all’interno. Il Peaq è offerto in dieci colori e con cerchi che vanno da 19 a 21 pollici.
Firma luminosa a forma di T
La caratteristica firma luminosa a forma di T, introdotta per la prima volta con Epiq, è ora utilizzata anche su Peaq. I fari sono disponibili in due configurazioni, con tutte le funzioni di illuminazione che utilizzano esclusivamente tecnologia LED. La specifica superiore include fari a matrice LED, che utilizzano 18 segmenti per prevenire automaticamente l’abbagliamento ai veicoli in arrivo quando il fascio è attivo. Sul retro, le luci posteriori LED superiori con indicatori di direzione animati sono di serie.
La prima Škoda con maniglie a filo
Peaq è il primo modello Škoda a presentare maniglie delle porte a filo, che affinano l’estetica dell’auto, ne migliorano l’efficienza aerodinamica e mantengono i più alti standard possibili di sicurezza per gli occupanti.
Quando il veicolo è bloccato o in movimento, le maniglie si ritraggono completamente e si confondono con la carrozzeria, permettendo all’aria di scorrere dolcemente intorno all’auto. Man mano che l’utente si avvicina con la chiave, le maniglie si estendono elettricamente. Possono anche essere attivati manualmente premendo la sezione anteriore.
Il tetto panoramico più grande di qualsiasi Škoda
Un’altra novità per Škoda è il tetto panoramico con Dynamic Shade Control. Con una superficie vetrata di oltre 2,1 m2, è il più grande tetto panoramico mai montato su un modello Škoda. Questo tetto elettrocromico utilizza la tensione elettrica per alterare la trasparenza e la trasmissione della luce. Il tetto panoramico è suddiviso in nove segmenti controllabili individualmente, con le impostazioni regolate tramite il sistema di infotainment del veicolo. Il tetto può anche essere azionato tramite un pannello touch sulla consolle superiore accanto allo specchietto retrovisore interno.
Eccellente coefficiente di resistenza di 0,249
Nonostante le dimensioni, Peaq raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,249 grazie a una combinazione di misure aerodinamiche attive e passive.
Queste includono una presa d’aria attiva dietro il paraurti anteriore, che riduce la resistenza aprendosi quando è necessario il flusso d’aria verso il sistema di raffreddamento della batteria e chiudendosi quando non lo è. I canali Air Curtain guidano il flusso d’aria attorno al paraurti e alle ruote, supportati da spoiler davanti alle ruote anteriori e posteriori, e pinne sulle coperture dei passaruota posteriori, e spoiler dedicati ai passaruota anteriori che riducono lo spazio con gli pneumatici e mantengono il flusso d’aria più vicino alla carrozzeria. I cerchi sono dotati di finiture aerodinamiche. Il flusso d’aria lungo i fianchi è smussato dalla carrozzeria ottimizzata aerodinamicamente, dagli specchietti retrovisori aerodinamici e dalle maniglie delle porte a filo che si inseriscono perfettamente nella carrozzeria quando il veicolo è in movimento. Il sottoscocca piatto garantisce un flusso d’aria fluido sotto il veicolo.
La linea del tetto ottimizzata aerodinamicamente si estende in uno spoiler posteriore con pinne, favorendo una separazione pulita del flusso d’aria dalla carrozzeria per minimizzare la turbolenza dietro il veicolo. Lo stesso effetto si ottiene grazie ai bordi aerodinamici delle luci posteriori e a un diffusore posteriore con uno spoiler integrato nella parte posteriore inferiore dell’auto.
Tergicristalli con ugelli integrati e un omaggio all’eredità ciclistica di Škoda
Il parabrezza di Peaq nasconde due dettagli inaspettati. La prima è una nuova funzione Simply Clever: tergicristalli con ugelli integrati. Riducendo la distanza tra i getti e il parabrezza, riducono il consumo di liquido di lavaggio di circa il 50%, migliorando al contempo l’efficacia della pulizia. Il secondo dettaglio è più sottile. Tre ciclisti sono raffigurati sul lato passeggero del parabrezza, facendo riferimento alle origini della Škoda Auto e al suo primo prodotto: la bicicletta Slavia. Ancora oggi, il ciclismo rimane una parte fondamentale dell’identità del Brand, come dimostrano le partnership, in particolare la sponsorizzazione del Tour de France e di recente la partnership che lega Škoda Italia alla Federazione Ciclismo Italiana.
Nei seguenti link potete leggere tutti gli articoli da noi pubblicato riguardo il lancio della nuova Škoda Peaq.
- Škoda Peaq: la nuova ammiraglia che amplia la gamma elettrica del Brand
- Gli esterni di Škoda Peaq, il SUV più grande della casa boema
- Sette posti e un enorme vano bagagli, caratteristiche interne di Škoda Peaq
- Varianti a batteria e gruppo motopropulsore di Škoda Peaq
- La connettività di Škoda Peaq
- Škoda Peaq Sportline: dinamico dentro e fuori
Fonte: Škoda Italia
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