Al Goodwood Festival of Speed 2021 farà il suo debutto la rivoluzionaria auto da corsa endurance Mission H24 alimentata a idrogeno.
Michelin presenterà l’auto da corsa a idrogeno GreenGT MissionH24 – LMPH2G – che esiste in preparazione per l’arrivo di una categoria elettrica-idrogeno alla 24 Ore di Le Mans nel 2024.
Il GreenGT MissionH24 è alimentato da una cella a combustibile a idrogeno a quattro stack creata dalla controllata Symbio.
Michelin ha promesso che tutti gli pneumatici saranno realizzati utilizzando materiali sostenibili al 100% entro il 2050 e Symbio prevede di produrre 200.000 celle a combustibile a idrogeno all’anno entro il 2030.
L’auto LMPH2G sarà in mostra davanti alla folla ogni giorno del Goodwood Festival of Speed sul palco live del Michelin Supercar Paddock
LMPH2G rappresenta un significativo sviluppo tecnologico, sostenuto dai partner Michelin e dal produttore di celle a combustibile a idrogeno Symbio, una joint venture tra Michelin e Faurecia.
L’H24 ha gli occhi puntati sulle principali competizioni di endurance al mondo, inclusa la 24 Ore di Le Mans.
La sua cella a combustibile a idrogeno a quattro stack alimenta quattro motori elettrici, creando una potenza combinata di 653 CV. Questa potenza, unita al telaio leggero e alle caratteristiche aerodinamiche dell’auto, le conferisce una velocità massima superiore a 185 mph (300 km/h), pur mantenendo la durata e le prestazioni di maneggevolezza attese da un veicolo da corsa di resistenza di alto livello.
Insieme al GreenGT H24, Michelin svelerà il suo rivoluzionario pneumatico da corsa composto dal 46% di materie prime sostenibili, tra cui nerofumo riciclato da pneumatici fuori uso, scorza di arancia e limone, olio di girasole, resina di pino e acciaio riciclato dall’imballaggio.
Michelin si è impegnata a produrre tutti i suoi pneumatici con il 100% di materiali sostenibili entro il 2050 e, entro il 2030, il 40% di tutti i materiali utilizzati negli pneumatici del gruppo sarà sostenibile. Ora Michelin utilizzerà le gare di durata come laboratorio per accelerare lo sviluppo di pneumatici sostenibili e ad alte prestazioni.
Peyman Sabet, vicepresidente dello sviluppo aziendale di Michelin Europe North, ha dichiarato:
La partnership con GreenGT H24 evidenzia la spinta all’innovazione di Michelin ed è il veicolo perfetto per montare pneumatici sostenibili al 46% di Michelin. Entrambi gli sviluppi pionieristici onorano l’impegno dell’azienda nei confronti della sostenibilità, senza compromettere le prestazioni. Siamo lieti di portare MissionH24 al Goodwood Festival of Speed e siamo davvero entusiasti del fatto che i fan possano vederlo salire sulla collina.
In combinazione con le batterie, verranno utilizzate celle a combustibile a idrogeno per aumentare l’autonomia e consentire lo sviluppo di viaggi ecologici a lunga distanza e urbani. Symbio ha come obiettivo la produzione di 200.000 celle a combustibile all’anno entro il 2030.
Nel 2018, l’organizzatore di Le Mans Automobile Club de l’Ouest e lo specialista dell’idrogeno elettrico GreenGT hanno annunciato che avrebbero lanciato una classe di veicoli a idrogeno nel 2024; un’iniziativa nota collettivamente come MissionH24.
Il Michelin Supercar Paddock ospiterà anche dozzine delle auto più veloci, rare e performanti del mondo. La star televisiva Vicki Butler-Henderson e il leggendario pilota Tim Harvey condurranno l’azione, parlando di tutte le supercar sul palco interattivo Supercar Paddock.
Fonte: Michelin
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