FCA presenta i risultati della Fiat 500 a metanolo

Fiat Chrysler Automobiles presenta, insieme con DOR Chemicals e all’IFCI, i risultati del Progetto M15 con la prima vettura Euro 6 alimentata a metanolo, la Fiat 500 M15

Fonte: FCA

 

Londra, Gran Bretagna. 2 novembre 2016. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) prende parte al FuelChoices Summit 2016, un evento internazionale che si svolge dal 2 al 3 novembre a Tel Aviv, in Israele. Insieme con CNH Industrial, FCA ha presentato i risultati e gli aggiornamenti relativi alle attività legate al memorandum d’intesa (MoU) firmato a febbraio 2015 tra FCA, Iveco (brand di CNH Industrial), Magneti Marelli (brand di FCA) e IsraelFuelChoicesInitiative (IFCI). L’accordo ha posto le basi per una collaborazione tra le parti firmatarie per lo sviluppo di tecnologie basate sui carburanti alternativi e in particolare sul gas naturale.

Il Governo di Israele si è posto l’obiettivo di rendere il Paese il“fulcro” di competenze per i carburanti alternativi, sostenendo lo sviluppo e l’applicazione di tecnologie di prossima generazione e riducendo il consumo nazionale di petrolio del 60 per cento entro il 2025. In tale contesto, la mission della FuelChoicesInitiative – ilprogramma nazionale israeliano per l’utilizzo dei carburanti alternativi nei trasporti – èfungere da catalizzatore per la riduzione della dipendenza globale dal petrolio grezzo, eleggendo Israele a centro industriale e di conoscenza nel campo dei carburanti alternativi sostenibili.

Nel corso della quarta edizione del FuelChoices Summit, vengono presentate e illustrate soluzioni innovative nel campo dei carburanti alternativi e della smartmobility, promuovendo dibattiti su sistemi di trasporto, tecnologie all’avanguardia e possibili futuri modelli di business.

FCA collabora con IFCI da due anni per raggiungere proprio questi obiettivi. Con la sua gamma di autovetture e veicoli commerciali, il Gruppo è riconosciuto leader nello sviluppo, nella produzione e nella commercializzazione di vetture alimentate a gas naturale compresso (GNC), biometano e combustibili a base di alcol, attraverso tecnologie avanzate multi-combustibili. FCA è molto impegnata nella riduzione dell’impatto ambientale del trasporto su strada, un pilastro fondamentale delle sue politiche di sostenibilità.

FCA ha aperto la strada allo sviluppo di tecnologie alternative finalizzate a ridurre le emissioni in atmosfera offrendo alla propria clientela prodotti affidabili, economicamente accessibili, sostenibili e altamente innovativi. In particolare, le innovazioni del Gruppo nelle tecnologie del gas naturale e delle alimentazioni flex-fuel hanno rivoluzionato il mix energetico nel settore dei trasporti in diversi Paesi. Un esempio è l’Italia, che si è trasformata nel migliore Stato europeo in termini di parco veicoli ad alimentazioni alternative. Tra le storie di successo internazionale figura il Brasile che è attualmente l’unico Paese al mondo che dispone di una reale alternativa ai carburanti tradizionali per il trasporto grazie all’innovativo sistema flex-fuelrealizzato da Magneti Marelli. Oggi nel Paese i consumi di carburanti per il trasporto sono equamente suddivisi tra benzina ed etanolo.

Il Progetto M15

L’eccellenza tecnologica di FCA e il know-how nel campo dei carburanti alternativi hanno già contribuito in maniera significativa a un mix energetico nei trasporti più sostenibile e meno inquinante in numerosi Paesi del mondo. In tale ambito, FCA ha presentato in Israele i risultati del Progetto M15, realizzato insieme conIsraelFuelChoicesInitiative e DOR Chemicals – una delle più importanti aziende israeliane di prodotti per carburanti – persviluppare il metanolo in termini di produzione, miscelazione, infrastruttura, regolamentazione e relativa tecnologia.

FCA e DOR Chemicals hanno avviato il progetto dopo la firma del memorandum d’intesa con IFCI, unendo le rispettive innovative conoscenze nel campo dei carburanti alternativi. FCA ha presentato il risultato del progetto questa settimana al FuelChoices Summit: la Fiat 500 M15 è il primo veicolo, pronto per la commercializzazione, conforme allo standard europeo Euro 6 in grado di funzionare con una miscela di benzina e metanolo, quest’ultimo in quantità compresa tra lo 0 e il 15 per cento. Il primo prodotto sarà commercializzato in Israele da MCA – l’importatoreufficiale israeliano di FCA. Si tratta di una tappa importante nel campo dei carburanti alternativi.

Una Fiat 500 M15 alimentata da miscela composta per l’85 per cento di benzina e il 15 per cento di metanolo, conforme allo standard Euro 6 in base al New EuropeanDrivingCycle (NEDC), offre una riduzione delle emissioni di CO2pari al 2 per cento rispetto alla versione a benzina, pur mantenendo le stesse prestazioni.

L’adozione di combustibili a basso tenore di carbonio e ossigeno riduce le emissioni di CO2, idrocarburi e particolato. La Fiat 500M15 è bi-fuel e può essere alimentata sia con M15 sia con benzina, nonchécon qualsiasi miscela dei due carburanti.Nel maggio 2016 il Ministero dei Trasporti israeliano ha approvato lo standard normativo per l’uso del combustibile M15, rendendo Israele il primo Paese al mondo a emanare una norma nazionale per i veicoli flex-fuel a metanolo, conformi alla normativa europea Euro 6.

Il metanolo, che può essere prodotto – trale altre materie prime –anche a partire dal metano (il principale componente del gas naturale), può essere distribuito utilizzando le infrastrutture già esistenti per il trasporto del petrolio (navi, ferrovie, camion, tubature…), anche se alcuni materiali devono essere adattati per renderli compatibili con questo combustibile. Per esempio, una stazione di rifornimentopuò essere convertita in una stazione di erogazione del metanolo in modo molto semplice.

Nel 2006, il premio Nobel per la Chimica, George A. Olah e due co-autori, G. K. SuryaPrakash e Alain Goeppert, hanno pubblicato “Oltre il petrolio e il gas: l’economia del metanolo”, individuando questo carburante come una soluzione molto efficace per un trasporto sostenibile. Nel 2013, durante il primo FuelChoices Summit, Olah e SuryaPrakashhanno vinto il “Premio Eric e Sheila Samson”. La presentazione di un veicolo M15 pronto per la commercializzazione e conforme allo standard Euro 6 durante l’edizione 2016 del summit ha segnato una tappa importante per lo sviluppo di carburanti alternativi.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA), il settimo costruttore automobilistico al mondo, progetta, sviluppa, produce e commercializza in tutto il mondo vetture, veicoli commerciali, componenti e sistemi di produzione. Il Gruppo opera nel mercato automotive con i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram, SRT e Maserati e offre servizi post-vendita e ricambi con il marchio Mopar. Le attività del Gruppo includono anche Comau (sistemi di produzione), Magneti Marelli (componenti) e Teksid (fonderie). FCA è quotata al New York Stock Exchange (“FCAU”) e al Mercato Telematico Azionario di Milano (“FCA”).​

Il Gruppo DOR è stato fondato nel 1964 e nel corso degli anni è stato impegnato nella produzione e commercio di sostanze chimiche e soluzioni logistiche. DOR offre soluzioni complete e innovative per le esigenze ambientali e delle energie alternative. DOR è impegnata nel campo dei processi di produzione avanzati, della ricerca di soluzioni accessibili e disponibili, del quality management, dell’innovazione e della responsabilità sociale.

Il Gruppo DOR racchiude diverse aziende produttrici di una vasta gamma di prodotti derivati dal metanolo, come il metil t-butil etere (MTBE), l’idrogeno e la formaldeide. Si rivolge alle esigenze dei diversi campi di chimica, farmaceutica, carburanti, agricoltura, plastica, legno e industria delle vernici. I prodotti sono realizzati in base ai più alti standard e seguendo rigorose procedure di controllo della qualità, mantenendo alti standard di produzione.

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