Motore TranzX M25, test pista a Taipei
La nuova famiglia di motori TranzX M25 introduce una nuova era di pedelec invisibilmente alimentati e di alte prestazioni.
Possibilità di guidarla al Taipei Cycle Show dal 5 all’8 marzo 2014.
Fonte: ExtraEnergy
Tanna, Germania. 19 febbraio 2014. Dal 5 al 8 Marzo 2014, la vasta pista prove ExtraEnergy test IT al Taipei Cycle Show offrirà la possibilità di provare in pista la nuova famiglia di motori TranzX M25.
La pista dei test verrà allestita nella sala principale del Nangang Exhibition Center e dispone di una pendenza di 100 m. I veicoli saranno testati da centinaia di visitatori.
TranzX M25 – New Era dell’Invisibilità
La nuova famiglia di motori TranzX M25 introduce una nuova era dei pedelec alimentati invisibilmente da batterie ed a alte prestazioni.
Visivamente è più piccolo di un anello della catena ed è perfettamente integrato nel telaio. E’ quasi invisibile.
Il motore TranzX M25 possiede una coppia di 50 Nm ed eccezionalmente basso rumore e vibrazioni, livelli di precisione sport di 2a generazione, tecnologia AGT cambio automatico e freno.
Il sistema di azionamento M25 è il primo ad offrire la diagnostica in linea state-of -the-art Logix – basato sulla tecnologia CANbus – da fornire ai produttori, ciclisti e rivenditori in simbiosi perfetta in termini di prestazioni, stile e servizio post-vendita.
Dati tecnici
LogiX : CAN bus communication
Vantaggi:
Semplificazione del servizio
Fluida comunicazione dei dati
Strumento tutto in uno
Protocollo digitale per app ed accessori
M25 – Dati tecnici
Peso: 3,99 kg (M25T), 3,95 kg (M25TC)
Coppia nominale: 22 Nm
Coppia max: 50 Nm
Potenza nominale: 250 W
Potenza massima: 350W
Efficienza: 75 %
Livello di rumore : < 65dB
Coaster Brake: Sì
AGT: Optional
M25 + AGT
Vantaggi:
Compatibile con Nexus 3/7/8
Piccole dimensioni
Facilità di montaggio (a 3 viti)
Compatibilità con l’attuale cambio AGT
no images were found
Commenta per primo