Un’ora e mezza per ricaricare la Volvo

Un’ora e mezza per ricaricare la Volvo

7 nov, 2012

Volvo Car Corporation riduce il tempo di ricarica dell’auto elettrica a 1,5 ore

Fonte: Volvo Car Corporation

Gotheborg, Svezia. 6 novembre 2012. Volvo Car Corporation sta testando un nuovo caricabatterie tapido per auto elettriche che riduce il tempo di ricarica ad un eccezionale 1,5 ore. Il caricabatterie rapido funziona sei volte più veloce di oggi altro dispositivo di bordo.

“Sappiamo che brevi tempi di ricarica e la gamma estesa di funzionamento sono una necessità per i potenziali consumatori di auto elettriche. L’unità di ricarica rapida aiuta a curare ciò che è noto come ‘ansia da autonomia’ in quanto la macchina può essere più facilmente ricaricata durante il giorno. E anche se non avete abbastanza tempo per un 1,5 ore di ricarica, collegare per soli 30 minuti vi darà energia sufficiente per altri 80 chilometri di percorrenza”, afferma , Vice Presidente sistemi di propulsione elettrica, Volvo Car Corporation.

 

Il primo caricabatterie di bordo trifase al mondo

Il nuovo caricatore sarà installato e collaudato in una serie di . Il nuovo caricabatterie rapido da 22 kW è il primo al mondo che opera su una rete trifase ed è abbastanza piccolo da poter essere montato in una macchina elettrica. Offre al proprietario dell’auto due possibilità: utilizzando una presa di corrente trifase a 32A un’autonomia di 80 km in 30 minuti. Una carica completa richiede 1,5 hours. Collegandosi ad una normale presa monofase da 230 V domestica ci sarà un tempo di ricarica tra 8 e 10 ore, a seconda della corrente disponibile.

“L’utente puo ‘ricaricare’ la batteria con l’elettricità una o più volte durante il giorno. Ciò significa che l’autonomia totale giornaliera è significativamente aumentata, ma con lo stesso basso costo di gestione rispetto ad una macchina con un powertrain convenzionale,” spiega Lennart Stegland. “Dare ai clienti ora più percorrenza ogni giorno significa che le auto elettriche sono sempre più vitali come proposta commerciale, sia nel settore pubblico che in quello privato”.

 

 

 

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TAGS: Lennart Stegland volvo c30 electric

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