Nuovi modelli umani Toyota per crash test

Nuovi modelli umani Toyota per crash test

8 giu, 2011

Toyota presenta i nuovi modelli umani virtuali per i crash test

Donna taglia Small e Maschio taglia Large si uniscono al linea di modelli (Acronimo di (modello umano completo per la ). THUMS permette un’analisi molto dettagliata delle fratture ossee, il distacco dei legamenti, ecc, simulando molte delle caratteristiche del corpo umano, dalla forma del corpo alla struttura scheletrica e della pelle)

Fonte: Toyota Motor Italia

Roma, Italia. 8 giugno 2011. Toyota Motor Corporation (TMC) ha aggiunto gli esemplari di un individuo donna taglia ‘small’ e di un maschio taglia ‘large’ alla Versione 4 dei suoi modelli virtuali Thums*, che rendono possibile un’analisi talmente dettagliata da risultare irraggiungibile mediante i manichini da crash-test convenzionali.

I modelli, ispirati a una donna di statura pari a 153 cm e a un uomo alto 189 cm, si aggiungeranno al modello di maschio adulto alto 179 cm presente nella Versione 4 THUMS rilasciata lo scorso anno. I tre modelli sono prodotti secondo due diverse tipologie, una per gli occupanti del veicolo e l’altra per i pedoni, portando così a 6 il numero totale di modelli. Diventa così possibile prendere in considerazione differenti misure umane durante l’analisi delle lesioni interne causate dagli incidenti automobilistici.

La Versione 4 è il risultato di un processo di sviluppo congiunto portato avanti dai Toyota Central R&D Labs, Inc., da alcune università e da istituti di ricerca esterni per raccogliere misurazioni dettagliate della struttura interna del corpo umano attraverso uno scanner TC (tomografia computerizzata) ad alta precisione. Attraverso la creazione di modelli precisi dei vari organi interni, compresa le rispettiva posizione e il modo in cui sono collegati tra loro, TMC è riuscita a sviluppare un modello umano virtuale che aumenta di circa 14 volte la quantità di informazioni rispetto alla versione precedente. Un tale incremento di dettagli consente di comprendere in maniera più accurata quali possano essere i traumi degli organi interni in caso di collisione.

A partire dall’estate, questi due nuovi modelli verranno venduti alle università attraverso la Toyota Technical Development Corporation e alle società private mediante la Società di Consulenza JSOL.

Per ottenere quanto prima la massima riduzione di incidenti automobilistici, soprattutto di quelli mortali, TMC applicherà i risultati dei test sui THUMS per sviluppare veicoli sempre più sicuri. Oltre a questo, TMC ha intenzione di aggiungere nuovi modelli, basati sull’anatomia degli anziani e dei bambini, per sviluppare la più ampia gamma di test possibile.

Toyota Motor Corporation ha iniziato a sviluppare il THUMS nel 1997 in collaborazione con i Laboratori Centrali di Ricerca e Sviluppo Toyota – Toyota Central R&D Labs., Inc. La Versione 1 è stata completata e commercializzata nel 2000. Nel 2004 è stata introdotta la Versione 2, che aggiungeva il volto e le ossa. Con la Versione 3 nel 2006 è stato inserito un modello molto preciso del cervello. La Versione 4, dotata anche di organi interni molto dettagliati, è stata completata e commercializzata nel 2010.

Nelle foto:  THUMS Version 4 Series (dal centro verso l’esterno: donna small, maschio medio e maschio large)

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TAGS: sicurezza THUMS Total HUman Model for Safety

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