Nissan LEAF nella flotta dell’aeroporto di Heathrow

Nissan LEAF nella flotta dell’aeroporto di Heathrow

7 giu, 2017

Fonte: Nissan UK

 

, Regno Unito. 31 maggio 2017. Heathrow, l’aeroporto più grande e più trafficato della Gran Bretagna, si è rivolto a come parte dei suoi piani per ispirare una nuova cultura dell’utilizzo delle  automobili elettriche nel suo vasto sito.

L’aeroporto ha inizialmente aggiunto 17 LEAF interamente elettriche alla sua flotta, mentre 12 sono gestite da squadre di servizi aeroportuali tra cui la sicurezza ed i bagagli e altri cinque vengono utilizzate come autocarri.

La mossa è stata fatta in linea con l’impegno della società che tutte le automobili e i piccoli furgoni nella propria flotta siano elettrici o plug-in ibridi entro la fine del 2020, solo uno dei passaggi che Heathrow sta adottando per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria locale.

Introducendo i veicoli in ruoli di volo molto visibili e operando con successo, spera di incoraggiare i molti terzi che operano con migliaia di veicoli intorno al campus di Heathrow a seguire il percorso.

Nel complesso, circa 8.000 veicoli sono autorizzati a operare nell’aeroporto di Heathrow e Heathrow sta fissando obiettivi ambiziosi per incoraggiare i terzi a sostituirli con veicoli elettrici a zero emissioni, che contribuiranno a ridurre l’impronta di carbonio dell’aeroporto.

, responsabile della strategia operativa di Heathrow, ha dichiarato:

“Attraverso Heathrow 2.0, il nostro piano per una crescita sostenibile, intendiamo stabilire Heathrow come un aeroporto leader mondiale nel ridurre le emissioni di tutte le fonti di attività.

Una parte fondamentale di questo è puntare alla conversione del 100% delle automobili e dei piccoli furgoni di Heathrow a elettriche o plug-in ibride entro il 2020, con standard di emissione ultra-bassi per tutti i veicoli di servizio a seguire entro il 2025.

Abbiamo sperimentato la Nissan LEAF e abbiamo trovato che era la perfetta forma per molte delle nostre squadre e per il tipi di viaggi che fanno. Il processo è andato senza soluzione di continuità, e in pochi mesi abbiamo firmato il nostro ordine e messo le Leaf in servizio a tempo pieno”.

Nissan ha forgiato il mercato EV nel 2010 con il lancio della prima generazione di Nissan LEAF. Il mercato è velocemente cresciuto fino al 2017 e rimane l’EV più venduto del mondo con più di 260.000 unità su strada a livello mondiale.

Con l’obiettivo di portare le soluzioni di Intelligent Mobility alle masse, Nissan ha recentemente introdotto un nuovo modello di batteria da 30 kWh che offre un’autonomia del 26 percento in più rispetto al modello della precedente generazione e fino a 155 miglia di driving range con un’unica carica *.

, Direttore Vendite di Nissan Motor (GB), ha dichiarato:

“Siamo lieti di sostenere l’aeroporto di Heathrow in quanto è necessario un passo positivo verso la modifica della cultura del veicolo in loco e il miglioramento della sostenibilità.

Sono sicuro che questa iniziativa farà ispirare altre imprese a seguire il vantaggio di Heathrow usando i veicoli elettrici di Nissan per ridurre le emissioni e ridurre i costi di gestione”.

* Sulla base del nuovo ciclo di guida europeo (NEDC)

 

In English

Nissan LEAF Makes A Flying Start On Heathrow Fleet

Source: Nissan UK

London, UK. 31st May 2017. Heathrow, Britain’s biggest and busiest airport, has turned to the Nissan LEAF as part of its plans to inspire a new culture of electric car usage across its vast site.

The airport has initially added 17 all-electric LEAFs to its fleet, with 12 being operated airside by teams including security and baggage and another five being used as pool cars.

The move has been made in line with the company’s commitment that all cars and small vans in its own fleet are electric or plug-in hybrid by the end of 2020, just one of the steps Heathrow is taking to doing to reduce emissions and improve local air quality.

By introducing the vehicles in highly visible airside roles and operating them successfully, it hopes to encourage the many third parties that operate thousands of vehicles around the Heathrow campus to follow suit.

In all, some 8,000 vehicles are licensed to operate airside at Heathrow and Heathrow is setting ambitious targets to encourage third parties to replace these with zero-emission all-electric vehicles – which will help reduce the airport’s carbon footprint.

Peter Leeming, Head of Operational Strategy at Heathrow, said: “Through Heathrow 2.0, our plan for sustainable growth, we are aiming to establish Heathrow as a world-leading airport in reducing emissions from all sources of activity.

“A key part of this is by targeting the conversion of 100% of Heathrow’s cars and small vans to electric or plug-in hybrid by 2020, with ultra-low emission standards for all airside vehicles to follow by 2025.

“We trialled the Nissan LEAF and found it was the perfect fit for many of our teams and the types of journeys they make. The trial went seamlessly, and within months we placed our order and put the LEAF into full time service.”

Nissan forged the EV market in 2010 with the launch of the first generation Nissan LEAF. Fast forward to 2017 and it remains the world’s best-selling EV with more than 260,000 on the road globally.

With a focus on bringing Intelligent Mobility solutions to the masses, Nissan recently introduced a new 30 kWh battery model that delivers 26 percent more range versus the previous generation model, and up to 155 miles of driving range on a single charge*.

Darren Payne, Sales Director at Nissan Motor (GB), said:

“We are delighted to be supporting Heathrow Airport as it takes such a positive step towards changing the culture of vehicle usage onsite and improving its sustainability.

“I’m sure this initiative will inspire other businesses to follow Heathrow’s lead by using Nissan’s electric vehicles to both reduce their emissions and cut their running costs.”

*Based on New European Driving Cycle (NEDC)

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TAGS: aeroporto heathrow Darren Payne Direttore Vendite di Nissan Motor GB londra nissan leaf Peter Leeming

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