Daimler, enercity ed il ricambio della batteria per i veicoli elettrici

Daimler, enercity ed il ricambio della batteria per i veicoli elettrici

24 ott, 2017

La filiale di Daimler Mercedes-Benz Energy ed hanno messo in funzione l’unità di immagazzinaggio di massa dai sistemi di batterie elettromotrici

1800 di più di 3000 pezzi di ricambio batterie già “in magazzino”

Il completamento dell’acqua da 17,4 MWh è previsto per l’inizio del 2018

L’efficiente duplice utilizzo dei sistemi di batteria migliora l’LCA ed i costi di ciclo di vita della mobilità elettrica

La prequalificazione è confermata tramite il gestore del sistema di trasmissione regionale TenneT

Fonte:

 

Hannover e Kamenz, Germania. 23 ottobre 2017. I partner di Daimler AG con la sua centinaia di filiali ed enercity () hanno messo in funzione uno dei più grandi sistemi di batterie in Europa dopo una fase di costruzione di circa un anno. L’innovativo accumulatore soddisfa uno scopo speciale: è un “negozio di ricambi viventi” per i sistemi di batterie per elettromobili. 1800 di un totale di 3240 moduli batteria riservati alla flotta di veicoli elettrici intelligenti di terza generazione sono stati riuniti per formare un accumulatore fisso presso il sito enercity a Herrenhausen e prequalificato per fornire Potenza di controllo primario (PCP) dall’operatore responsabiel del sistema di trasmissione (TSO), TenneT. Il sistema sta già distribuendo una potenza di 5 MW a disposizione del mercato dell’elettricità. Il completamento dell’intero sistema con una capacità di stoccaggio totale di 17,4 MWh è previsto per il primo trimestre del 2018.

Coniugare competenze in modo efficiente

Le batterie agli ioni di litio destinate all’uso automobilistico forniscono un servizio di sistema sul mercato tedesco per la potenza di controllo primario (PCP) prima di essere utilizzati nei veicoli elettrici da Daimler AG. Attraverso il “deposito in tensione” delle batterie sostitutive, i partner stanno creando un caso attraente d’affari che può essere realizzato solo congiuntamente da un produttore di automobili e da una società di fornitura di energia in questa forma. I partner beneficiano quindi della loro competenza in materia di settore energetico, servizi di sistema, sviluppo della batteria e produzione e marketing. La produzione dei sistemi di batteria agli ioni di litio è stata curata dalla consociata Daimler al cento per cento, Accumotive. Lo sviluppo e la produzione del sistema di accumulazione delle batterie sono stati realizzati da Mercedes-Benz Energy, anche una filiale cento per cento Daimler. Entrambe le società si basano sul sito di Kamenz. enercity è responsabile della commercializzazione dell’energia di accumulo della batteria sul mercato della potenza di controllo.

“Ricambi da vivere” come batteria di stoccaggio per la rete

Il modello di business di Marketing della potenza di stoccaggio sul mercato tedesco per PCP sta contribuendo in modo significativo alla stabilizzazione della rete elettrica e al contempo verso l’economia della mobilità elettrica. In caso di aumento delle fluttuazioni dell’energia elettrica alimentata da energie rinnovabili come il vento e l’energia solare, tali unità di immagazzinamento contribuiscono a garantire un equilibrio ottimale della frequenza della griglia, che deve essere costantemente stabilizzata. Con la loro capacità di stoccaggio bilanciano le oscillazioni di energia senza praticamente nessuna perdita – un compito che attualmente è prevalentemente eseguito da turbine rotanti ad elevate giri e masse rotanti nelle grandi centrali elettriche. Circa la metà dei piani di sistema progettati è già accoppiata alla rete con una potenza di 5 MW.

Contributo importante verso la rivoluzione energetica

L’elettrificazione del sistema di azionamento è decisiva per quanto riguarda il raggiungimento sostenibile degli obiettivi di CO2 nel traffico stradale e contribuisce in tal modo all’osservanza degli obiettivi internazionali in materia di protezione climatica. La comprensione della sostenibilità di Daimler AG va ben oltre l’automobile come prodotto nella realizzazione di CASE. Le misure per la progettazione di prodotti che rispettano l’ambiente e rispettano l’efficienza energetica tengono conto del ciclo completo di vita dei prodotti – dalla fase di sviluppo alla produzione e dall’utilizzo dei prodotti allo smaltimento e al riciclaggio. L’utilizzo efficiente di potenti accumulatori e la loro aggregazione è un elemento sempre più importante. enercity plus Daimler con le sue filiali Accumotive e Mercedes-Benz Energy e il loro concetto di stoccaggio dei pezzi di ricambio stanno creando un nuovo tipo di situazione win-win e fornendo così un supporto esemplare per i progressi nella rivoluzione energetica.

In English

Daimler and enercity put battery replacement parts store for electric vehicles on the grid

Daimler subsidiary Mercedes-Benz Energy and enercity put mass storage unit from electromotive battery systems into operation

1800 of more than 3000 replacement battery parts already “in stock”

Completion of the 17.4 MWh accumulator is planned for the start of 2018

Efficient dual use of the battery systems improves the LCA and the life cycle costs of electric mobility

Prequalification confirmed through regional transmission system operator TenneT

Source: Daimler AG

 

Hanover and Kamenz, Germany. 23rd October 2017. The cooperation partners Daimler AG with its hundred-percent subsidiary Mercedes-Benz Energy GmbH and enercity (Stadtwerke Hannover AG) have put one of the biggest battery systems in Europe into operation following a construction phase of around one year. The innovative accumulator fulfils a special purpose: it is a “living replacement parts store” for electromobile battery systems. 1800 of a total of 3240 of the battery modules reserved for the third-generation smart electric drive vehicle fleet were pooled to form a stationary accumulator at the enercity site in Herrenhausen, and prequalified to provide primary control power (PCP) by the transmission system operator (TSO) responsible, TenneT. The system is thus already placing an output of 5 MW at the disposal of the electricity market. The completion of the entire system with a total storage capacity of 17.4 MWh is planned for the first quarter of 2018.

Pooling expertise efficiently

The lithium-ion batteries earmarked for automotive use provide a system service on the German market for primary control power (PCP) before they are used in electric vehicles from Daimler AG. Through “live storage” of the replacement batteries the partners are creating an attractive business case which can only be realised jointly by an automotive manufacturer and an energy supply company in this form. The partners thus benefit from their respective expertise in the areas of the energy industry, system services, battery development and production plus marketing. The production of the automotive lithium-ion battery systems was taken care of by the hundred-percent Daimler subsidiary Accumotive. The development and production of the battery storage system was carried out by Mercedes-Benz Energy, also a hundred-percent Daimler subsidiary. Both companies are based at the Kamenz site. enercity is responsible for marketing the battery storage power on the control power market.

“Live replacement parts store” as a storage battery for the network

By marketing the storage power on the German market for PCP the business model is making an important contribution towards stabilising the electricity network and at the same time towards the economy of electric mobility.In the event of increasing fluctuations in electricity feed-in from renewable energies such as wind and solar energy, such storage units help to ensure optimum balancing of the grid frequency, which must be constantly stabilised.With their storage capacity they balance the energy fluctuations with virtually no losses – a task which is currently predominantly performed by fast-rotating turbines, rotating masses in large power stations. Around half of the planned system strands is already coupled with the network with an output of 5 MW.

Major contribution towards the energy revolution

The electrification of the drive system is decisive when it comes to sustainable achievement of the CO2 goals in road traffic and thus contributes towards fulfilling the international climate protection goals. Daimler AG’s understanding of sustainability goes way beyond the car as a product in implementing CASE. The measures for environmentally acceptable and energy-efficient product design take into account the complete product life cycle – from development through production and product use to disposal and recycling. The efficient use of powerful accumulators and pooling them is an increasingly important element. enercity plus Daimler with its subsidiaries Accumotive and Mercedes-Benz Energy and their replacement parts storage concept are creating a new kind of win-win situation and thus providing exemplary support for progress in the energy revolution.

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TAGS: daimler ag enercity Mercedes-Benz Energy GmbH Stadtwerke Hannover AG

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