Lexus Hybrid Drive di seconda generazione

Lexus Hybrid Drive di seconda generazione

26 nov, 2011

 La nuova ai vertici della categoria per il rispetto ambientale: le più basse emissioni di CO2 grazie alla formidabile efficienza del sistema full hybrid

  • La tecnologia di seconda generazione unisce un’accelerazione potente e lineare alle notevoli prestazioni ambientali.
  • Le emissioni di CO2  più basse, pari a soli 137 g/km
  • La migliore efficienza nel rapporto prestazioni/ emissioni  

 Fonte: Lexus

Roma, Italia. 25 novembre 2011. Le verifiche per l’omologazione finale hanno confermato il primato della nuova GS 450h nella sua categoria in termini di emissioni di CO2, con lo straordinario risultato di 137 g/km, migliore di qualsiasi veicolo diesel o ibrido prodotto dalla concorrenza.

Sistema Lexus Hybrid Drive di seconda generazione

La nuova GS 450h è equipaggiata con sistema Lexus Hybrid Drive di seconda generazione, la cui trazione posteriore è garantita dal funzionamento congiunto di un motore termico 3.5 V6 e di un compatto motore elettrico con raffreddamento ad acqua. Per ottenere il massimo dell’efficienza, il motore termico utilizza il ciclo Atkinson unito alla nuova iniezione benzina Lexus D-4S.

Nonostante la potenza totale di 343 cavalli, questo nuovo sistema detiene prestazioni ambientali eccezionali. Se paragonate a quelli del modello precedente, i consumi sono stati ridotti di oltre il 23%, raggiungendo soli 5,9 litri per 100 km, con emissioni di CO2 scese fino a 137 g/km e un’ulteriore riduzione dei livelli di NOx e particolato (PM).

Tra tutti i veicoli alimentati con sistemi paragonabili a questo, la combinazione tra potenza e basse emissioni ha consentito alla nuova GS 450h di raggiungere il primo posto in termini di efficienza, con un rapporto di 2,50 CV per grammo di CO2.

Grazie ai suoi 343 cavalli, la GS 450h dispone di una velocità e di un’accelerazione forse anche migliori rispetto a quello che ci si attenderebbe da un motore V8, con un’efficienza dei consumi paragonabile però a quella di un 4 cilindri. La nuova GS 450h detiene un’accelerazione 0-100 km/h in 5,9 secondi, con una velocità massima di 250 km/h limitata elettronicamente.

Motorizzazione Modello Potenza (CV) Emissioni (g/km)
Ibrida Lexus GS 450h 343  137
Ibrida BMW Active5 340 149
Ibrida Infiniti M35h 364 162
Diesel BMW 530d 258 139
Ibrida Audi A6 hybrid 245 146
Diesel Mercedes E350 CDI 265 159
Diesel Audi A6 3.0 TDI 245 156
Diesel BMW 520d 184 119
Diesel Audi A6 2.0 TDI 177 129
Diesel Mercedes E220 CDI 170 129

 

 

 

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TAGS: lexus gs 450h lexus hybrid drive motore ibrido

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