Nuovo sistema ibrido Honda

Nuovo sistema ibrido Honda

22 nov, 2012

Honda sviluppa “Drive Intelligent SPORT HYBRID Dual Clutch” – un nuovo sistema di leggera e compatta ibrida

Fonte: Honda Italia

Inghilterra. 19 novembre, 2012. Honda ha sperimentato un nuovo leggero e compatto per veicoli di piccole dimensioni, chiamato SPORTS HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive system.

Questo nuovo sistema ibrido sarà l’ultima aggiunta alla serie Earth Dreams Technology, delle nuove tecnologie di powertrain di ultima generazione che combina eccellenti prestazioni di guida e alti livelli di risparmio di carburante.

Insieme al SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive per le vetture medie e la SPORT HYBRID SH-AWD ® (SPORT HYBRID Super Handling – All Wheel Drive), il nuovo SPORT Hybrid Drive Intelligent Dual Clutch entrerà a far parte della linea di tre veicoli dotati di SPORT HYBRID systems che possono equipaggiare veicoli di diverse dimensioni e caratteristiche diverse.

Un motore SPORT HYBRID Intelligent Drive Dual Clutch

Questo nuovo sistema offrirà un alto livello di economia di carburante (1) e accelerazione più potente di quella dei modelli esistenti per garantire piacere di guida senza sacrificare le prestazioni.

Questa unità abbina una nuova unità di nuova concezione del 4 cilindri in linea 4 da 1.5 litri del motore a ciclo Atkinson con un cambio a 7 velocità del sistema DCT2. La costruzione del motore permette picchi di alta potenza e batterie agli ioni di litio per migliorare l’efficienza di oltre il 30 per cento rispetto a un motore ibrido di sistema convenzionale.

Descrizione del sistema

- La combinazione di un sistema ibrido e il motore offre guida sportiva in accelerazione e alta velocità di crociera utilizzando la doppia frizioni da impegnare il motore
- Alta efficienza nella guida in modo veicolo elettrico (EV) che viene utilizzato durante l’avvio ed a bassa e media velocità di crociera in base alle frizioni per sbloccare il motore
- Questo sistema contribuisce al miglioramento dei consumi aumentando la rigenerazione di energia utilizzando le frizioni per disinserire il motore durante la decelerazione

Due motori SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive / Plug-in – il più efficiente sistema da due motori ibridi al mondo (3) ottimizzati per le veicoli di medie dimensioni

L’adozione dei motori ad alta efficienza e alto rendimento offre una rapida accelerazione in modo EV cosi come un ridotto consumo di carburante.

Questo sistema ibrido raggiunge la massima efficienza al mondo combinando lo seguente:
- Una nuova concezione del motore dedicato ai veicoli ibridi – la Earth Dreams Technology nel motore 2.0 litri a ciclo Atkinson
- Un CVT elettrico accoppiato con due motori integrati e di una frizione lock-up
- Una batteria agli ioni di litio
- Un sistema intelligente in grado di passare da una modalità all’altra per soddisfare gli stili di guida e le situazioni

Descrizione del sistema

Il sistema per cambiare le operazioni tra le seguenti tre modalità di guida a seconda delle condizioni di guida e del livello di carica della batteria:

- “EV Drive” per la guida usando il motore elettrico, impiegando l’elettricità dalla batteria e la rigenerazione in fase di decelerazione

- “Drive Engine” a medio-alta velocità di crociera con il motore e l’asse collegato direttamente da una frizione lock-up e la potenza del motore che viene meccanicamente trasferita alle ruote

- “Hybrid Drive” per la guida urbana ed una potente accelerazione usando il motore con l’elettricità generata dal motore

Questo sistema ibrido, che è adatto anche come sistema ibrido plug-in, verrà installato nella versione nordamericana della Accord, prevista per essere introdotta sul mercato nel mese di gennaio 2013.

Tre motori SPORT HYBRID SH-AWD ® (SPORT HYBRID Super Handling – All Wheel Drive)

La combinazione di un motore V6 e questa elevata potenza di sistema di tre motori raggiunge le prestazioni di accelerazione equivalenti a quella di un motore V8 con economia di combustibile migliore di quella di un 4 cilindri in linea.

Un nuovo motore V6 3.5 litri a iniezione diretta è installato nella parte anteriore del veicolo e abbinato ad un innovativo sistema di 7-velocità DCT con motore incorporato. Questa tecnologia unica Honda utilizza due motori installati nella parte posteriore per controllare la distribuzione della coppia alle ruote posteriori destra e sinistra.

Descrizione del sistema

- Utilizzando motori indipendenti per le ruote posteriori di destra e sinistra, la coppia positiva viene applicata alla ruota esterna e la coppia negativa è applicata alla ruota interna, rendendo il controllo indipendente della distribuzione della coppia alle ruote posteriori possibile, senza basarsi sul rendimento del motore

- A seconda del raggio della curva, l’energia generata dalla ruota interna viene recuperata elettricamente e applicata alla ruota esterna dell’auto per generare la coppia necessaria per la marcia del veicolo.

Le più recenti innovazioni nel campo delle tecnologie per veicoli elettrici ha fatto ulteriori progressi in casa Honda in modo di rendere l’Sport Hybrid una realtà, come ad esempio l’imminente applicazione al nuovo modello NSX. Inoltre, evidenzia ulteriormente il costante impegno di Honda per ridurre l’impatto dei suoi prodotti sull’ambiente, così come il lavoro svolto per uno stile di vita con minori emissioni di carbonio garantendo la sostenibilità dei veicoli.

 

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TAGS: honda SPORT HYBRID SH-AWD hybrid plug-in motore ibrido

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