Fisker con Ricardo per l’integrazione del powertrain elettrico

Fisker con Ricardo per l’integrazione del powertrain elettrico

30 ott, 2017

Fisker Inc. sceglie il consulente automobilistico Ricardo per sostenere l’integrazione del Powertrain elettrico e dello stato dell’arte dell’impianto da 800 V

Powertrain, design del modulo batteria, veloce caricamento, integrazione di sistema sono aree chiave di partnership -

Fonte: Fisker Inc.

 

Los Angeles, California. USA. 23 ottobre 2017. Fisker Inc., progettista e produttore di veicoli elettrici straordinariamente accattivanti, ha annunciato la sua partnership strategica con per integrare il nuovo powertrain elettrico da 800V di . La partnership prevede l’integrazione dell’ da 800V di proprietà Fisker, l’800V Battery Pack ed i sistemi ausiliari.

Il powertrain EMotion si basa su un’architettura di sistema ad alta tensione da 800V, che include i motori, gli inverter e l’elettronica di potenza. distribuirà 21700 celle cilindriche basate sulla chimica NCM che sono strutturate nella fascia di batteria ad alta densità energetica di Fisker. I dettagli esatti del metodo di ricarica sono ancora tenuti riservati all’interno di Fisker e saranno svelati al CES 2018 presso il , Inc. Tutti i controlli del sistema dei veicoli saranno anche parte della partnership Ricardo Fisker.

I vantaggi di un sistema di elettrificazione da 800V sono cavi più sottili, motori più piccoli e più efficienti, peso del sistema inferiore, minore produzione di calore, minori costi di produzione, ricarica più rapida e maggiore potenza.

“Per l’anno scorso, siamo stati in modalità stealth parlando della nostra tecnologia senza discutere dei partner. Al CES essendo il debutto globale della Fisker EMotion, stiamo cominciando a condividere chi sono i nostri partner. Ricardo è senza dubbio un leader mondiale nell’integrazione dei propulsori”, ha dichiarato , fondatore e amministratore delegato di Fisker Inc.”Stiamo fissando l’alto livello di riferimento con EMotion e Ricardo è un altro partner che contribuirà a rendere l’EMotion veramente una classe mondiale”.

“Sono contento che Ricardo lavorerà con Fisker Inc., per superare le sfide connesse all’integrazione delle tensioni ultraelettriche, l’accumulo di energia, i componenti ed i semiconduttori di larghezza di banda” ha dichiarato il . “Non vediamo l’ora di collaborare con Henrik Fisker – probabilmente uno dei più noti designer automobilistici del mondo – e la sua squadra a portare sul mercato il veicolo elettrico premium Emotion, generando soluzioni tecniche avanzate che beneficeranno i nostri clienti”.

Fisker ha recentemente annunciato di svelare la nuova EMotion in occasione del Quanergy Systems, Inc. al prossimo 2018 (CES) di . Quanergy Systems, Inc., fornitore leader di sensori e soluzioni intelligenti, integrerà cinque sensori nella Fisker EMotion.

Design: La vettura elettrica di lusso Fisker EMotion, disponibile per il lancio nel 2019, presenta elementi di design mai visti prima nell’industria automobilistica.

Il primo veicolo ad essere realmente progettato con un propulsore EV in mente: un frontalino molto più inclinato, passo più lungo disegnato per la più grande batteria EV del mondo, un abitacolo allungato per un maggior spazio interno e altro ancora.

Le ruote in fibra di carbonio sono dimensionate per dare alla vettura il volume corretto di carrozzeria in funzione delle ruote con una forma scolpita, potente e senza tempo.

Gli interni ridefiniranno il modo in cui pensiamo un interno di lusso, incorporando le più avanzate tecnologie future.

Tutto con lo stile più emozionante disponibile su un EV.

Tecnologia della batteria: Fisker sta sfruttando la cella di densità di energia più elevata di LG Chem basata sulla tecnologia chimica NCM per assicurare che i veicoli Fisker EMotion offrano la più ampia autonomia di EV. Fisker sta sviluppando una batteria altamente sofisticata con gestione termica avanzata per EMotion che comprenda la massima densità energetica mai vista prima in un EV.

Sicurezza: L’EMotion avrà le più alte funzionalità di sicurezza batteria nell’industria a livello di celle, moduli e pacchi.

Tecnologia di ricarica: Fisker lavora in stretta collaborazione con una delle prime società di ingegneria del mondo su Ultra Charger, una tecnologia di ricarica rapida per EV (non solo Fisker) che rappresenterà un cambiamento del paradigma per i modi di ricarica nel settore. Questa tecnologia cambierà letteralmente il modo in cui il mercato ed i consumatori pensano di ricaricare i veicoli, tra cui l’infrastruttura e altro ancora. Con l’innovazione sia nella tecnologia della batteria che nella ricarica, la Fisker EMotion dimostrerà di ricaricare più di 100 miglia (1161 km) in nove minuti con un’autonomia possibile superiore a 400 miglia complessive (643 km).

Servizio EV/ Hybrid: Fisker ha fondato il negozio EV Hybrid nel tentativo di cambiare il modo in cui i VE serviranno in futuro. Un’esperienza davvero innovativa che include servizi di concierge e telematica dei veicoli integrati direttamente nella crescente rete nazionale dei centri di servizio – consentendo ai veicoli EV (di tutti i marchi, tra cui Fisker) di poter identificare automaticamente i centri di assistenza disponibili, integrare gli appuntamenti di servizio con i calendari personali dei proprietari di veicoli , ordinare parti, segnalare problemi e comunicare il progresso del servizio. I tasti digitali consentiranno a un concierge Fisker di prelevare e rilasciare i veicoli senza che i proprietari incontrassero inconvenienti.

 

In English

Fisker Inc. with Ricardo to Support Integration of Electric Powertrain

Fisker Inc. chooses global independent automotive consultant Ricardo to support integration of state-of-the-art 800V powertrain

Powertrain, Battery Module Design, Fast-Charging, System Integration are Key Areas of Partnership –

Source: Fisker Inc.

Los Angeles, California. USA. October 23, 2017. Fisker Inc., designer and manufacturer of uniquely stunning electric vehicles complemented with some of the longest EV ranges on earth, today announced its strategic partnership with Ricardo PLC to integrate the Fisker EMotion’s all-new 800V Electric Powertrain. The partnership will include integration of Fisker’s proprietary 800V Ultra Charger, 800V Battery Pack and e-axle systems.

The EMotion powertrain is based on an 800V high voltage system architecture, which includes the motors, inverters and power electronics. LG Chem will deliver 21700 cylindrical cells based on NCM chemistry that are structured into Fisker’s high energy density battery pack. The exact details of the proprietary charging method are still held closely inside Fisker and will be debuted at the 2018 CES show in the Quanergy Systems, Inc Booth (#3315). All vehicle system controls will also be part of the Ricardo Fisker partnership.

The benefits of a 800V electrification system are thinner lighter cables cables, smaller  more efficient motors, lower system weight, less heat generation, lower manufacturing costs, faster charging and higher power throughput.

“For the past year, we’ve been in stealth mode talking about our technology without discussing partners. With CES being the Global Debut of the Fisker EMotion, we are now starting to share who our partners are. Ricardo is, without question, a global leader in powertrain integration,” said Henrik Fisker, founder and CEO of Fisker Inc. “We are setting the benchmark high with the EMotion and Ricardo is yet another partner that will help make  the EMotion truly a world-class vehicle.”

“I am pleased that Ricardo will be working with Fisker Inc., to overcome the challenges associated with integrating ultra-high voltage, energy storage, components and wide band gap semiconductors” said Ricardo US President Paul Rivera. “We look forward to partnering with Henrik Fisker – arguably one of the most well-known automotive designers in the world – and his team to bring the Emotion premium electric vehicle to market, while generating advanced technical solutions that benefit our customers.”

Fisker recently announced it will showcase the all-new EMotion in the Quanergy Systems, Inc. booth (#3315) at the upcoming 2018 Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Quanergy Systems, Inc., the leading provider of LiDAR sensors and smart sensing solutions, will be integrating five LiDAR sensors in to the Fisker EMotion.

Design: The Fisker EMotion luxury electric car, set for release in 2019, features design elements never before seen in the automotive industry.

The first vehicle to be truly designed with an EV powertrain in mind: a much more dramatically sloping front-end, longer wheelbase designed for the world’s largest EV battery pack, a stretched cabin for more interior space and more.

The carbon fiber barrel wheels are sized to give the car the right body volume over the wheels with a powerful, timeless sculptured form.

The interior will redefine the way we think of a luxury car interior, incorporating the most advanced future technologies.

All with the most emotionally stunning style available on an EV.

Battery Technology: Fisker is leveraging LG Chem’s highest energy density cell based on state-of-the-art NCM chemistry to ensure that Fisker vehicles like the EMotion will offer the largest range for EVs yet. Fisker is developing a highly sophisticated battery pack with advanced thermal management for the EMotion that will package the  highest energy density ever seen in an EV before.

Safety: The EMotion will feature the highest battery safety features in the industry at cell, module and pack level.

Charging Technology: Fisker is working in close collaboration with one of the world’s premiere engineering companies on an Ultra Charger™  a fast charging technology for EVs (not just Fiskers) that will present a paradigm shift for charging ways in the industry. This technology will literally change the way the market and consumers think of vehicle charging, including the infrastructure and more.  With innovation in both battery and charging technology, the Fisker EMotion will demonstrate charging more than a 100 mile range in nine minutes with a possible range in excess of 400 mile overall.

Servicing EVs/Hybrids: Fisker founded EV Hybrid Shop in efforts to change the way EVs are serviced in the future. A truly premium experience will include concierge service and vehicle telematics systems integrated directly into the growing national network of service centers – enabling EV vehicles (all brands, including Fisker) to eventually be able to automatically identify available service centers, integrate service appointments with vehicle owners’ personal calendars, order parts, report problems and communicate service progress. Digital keys will enable a Fisker concierge to pick up and drop off vehicles without inconveniencing owners.

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