Un altro ordine da Londra per autobus elettrici BYD

Un altro ordine da Londra per autobus elettrici BYD

25 lug, 2017

Fonte: BYD

 

, Gran Bretagna. 23 luglio 2017. è l’ultimo operatore di Londra a vincere una gara da TfL per operare con autobus elettrici su un itinerario centrale di Londra ed ha scelto la partnership BYD per fornire 23 dei suoi modelli da 10,8 m.

I nuovi bus, previsti in consegna nell’estate 2018, saranno basati sul Hollowaygarage di Metroline nel nord di Londra per operare sulla Route 46 dalla stazione di all’ospedale di St Bartholomew. BYD fornirà attrezzature di ricarica a Holloway e, in associazione con SSE, lavorerà con Metroline sulle infrastrutture correlate. Metroline ha operato cinque bus elettrici BYD a due piani, il primo al mondo, sulla Route 98 da Maggio 2016. Gli autobus, costruiti in Cina e svelati durante la visita storica del presidente cinese in Gran Bretagna nel 2015, sono modelli pilota di pre-produzione che hanno dimostrato che la tecnologia elettrica funziona su bus a doppi e singoli piani.

Il Chief Operating Officer di Metroline, Sean O’Shea, ha dichiarato:

“Come l’operatore che ha lanciato il primo servizio mondiale di autobus a due livelli a zero emissioni a Londra l’anno scorso, Metroline è lieta di poter seguire questa operazione con altri 23 bus a piano singolo per servire la Route 46. Questo è un passo significativo e questo investimento sottolinea ulteriormente la nostra determinazione a guidare l’industria così come il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti e Transport for London per offrire il miglior servizio possibile”.

, direttore BYD per l’Europa, ha dichiarato:

“Siamo lieti che Metroline si sia unita al crescente numero di operatori TfL che scelgono autobus BYD ADL. Siamo fiduciosi che, come altrove a Londra, questa flotta sarà efficiente e affidabile in servizio “.

, Direttore Generale per lo Sviluppo Commerciale e Internazionale del Gruppo ADL, ha dichiarato:

“Il nostro progetto ADL BYD congiunto è attraente per gli operatori e per i passeggeri; sono risparmi notevoli dei costi di carburante ed i passeggeri godono dei bus eleganti e confortevoli e delle emissioni zero. È un prodotto vincente “.

 

In English

Another London order for BYD ADL electric buses

Source: BYD

July 23, 2017. Metroline is the latest London operator to win a tender from TfL to operate electric buses on a central London route and has chosen the ADL BYD partnership to supply 23 of its 10.8m single decker model.

The new buses, due for delivery in Summer 2018, will be based at Metroline’s Hollowaygarage in north London to operate on Route 46 from Lancaster Gate station to St Bartholomew’s Hospital. BYD will supply charging equipment at Holloway and, in association with SSE, work with Metroline on related infrastructure. Metroline has been operating five BYD pure electric double deckers, the world’s first, on Route 98 since May 2016. The buses, built in China and unveiled during Chinese President Xi’s historic visit to Britain in 2015, are pre-production pilot models which have proved that electric technology works on double as well as single deck buses.

Metroline’s Chief Operating Officer Sean O’Shea said:

“’As the operator that launched the world’s first all electric, zero emission double decker bus service in London last year, Metroline is pleased to be able to follow this with an additional 23 single deck models to serve Route 46. This is a significant step, and this investment further underscores our determination to lead the industry as well as our commitment to our customers and Transport for London to deliver the very best service possible”.

Isbrand Ho, BYD’s MD for Europe, said:

“We are delighted that Metroline has joined the growing circle of TfL operators choosing British-built buses from BYD ADL. We are confident that, as elsewhere in London, this fleet will prove efficient and reliable in service”.

Robert Davey, Group Commercial & International Business Development Director at ADL, said:

“Our joint ADL BYD design is attractive to operators and passengers alike –there are substantial fuel cost savings to be made and passengers enjoy the stylish and comfortable bodies and the zero emissions. It’s a win win product”.

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