
Nel dicembre 2008, Aspes e’ stata acquistata da Menzaghi Motors s.r.l con l’obiettivo di rilanciare la storica casa motociclistica italiana nel segno della qualita’ e dell’innovazione.
Grazie al nuovo management, oggi Aspes ritorna sul mercato con una mission forte: commercializzare prodotti competitivi dal punto di vista dell’efficienza e dei costi preservando l’unicita’ che il brand rappresenta per gli appassionati.
L’azienda e’ presente sul mercato con nuovi modelli ibridi a ruota bassa e alta con cilindrate che vanno da 50 cc a 150 cc, in preparazione nuovi modelli Cross e Motard.
Per la commercializzazione dei suoi veicoli, Aspes si avvale di una qualificata rete di partner commerciali che gestiscono la vendita dei prodotti presso i dealer di categoria. Si tratta di figure altamente specializzate che uniscono esperienza tecnica a una forte passione e conoscenza storica dei valori del marchio.
Innovative motorizzazioni ibride
I veicoli Aspes sono veicoli elettrici ibridi dotati di una batteria, di un caricabatteria e di un “controller” – collegato all’acceleratore – che orienta il flusso di elettricità fra la batteria e il motore. Completa la dotazione un motore endotermico a scoppio tradizionale quattro tempi, ma interfacciato tramite la stessa centralina “controller”, che permette una trazione più performante sulle lunghe tratte extraurbane e contemporaneamente gestisce il processo di ricarica della batteria LiFePO4.
La batteria LiFePO4, litio-ferro-fosfato, permette una veloce procedura di ricarica (meno di 4 ore) ed un numero maggiore di cicli di carica-scarica senza subire deterioramenti e/o riduzioni di prestazioni: una normale batteria può essere ricaricata fino a 500-600 volte, mentre una LiFePO4 raggiunge circa 3.000 cicli di ricarica.
I veicoli ibridi Aspes consentono di utilizzare i motori in modo distinto così come combinato, infatti tramite un selettore è possibile scegliere tra tre modalità di guida:
1. ENGINE – andatura con il motore a scoppio tradizionale a 4 tempi catalizzato, stato dell’arte del motore termico oggi più ecologico e che permette di ricaricare la batteria LiFePO4 durante la marcia.
2. MIX MODE – andatura iniziale elettrica e che successivamente, in modo del tutto automatico, permette di passare a quella mista “elettrica + a scoppio” quando il veicolo è lanciato e supera la velocità di 18 km/h (la velocità di commutazione può variare secondo il modello). Infatti, l’elettronica di cui sono dotati i veicoli ibridi Aspes, rilevando questo aumento di velocità, attiverà il motore a quattro tempi e, in maniera semplice e senza il minimo sforzo, passerà la propulsione anche a quest’ultimo.
3. ELECTRIC – andatura del veicolo attraverso l’esclusivo utilizzo dell’efficiente motore elettrico che converte l’energia fornita dalla batteria in energia cinetica.
I modelli
Dal lavoro al tempo libero, dalla tangenziale alle gite fuori-porta, Aspes presenta la propria gamma offrendo modelli che puntano su un ottimale rapporto qualita’, prezzo e design/prestazioni. Da subito attenta ai temi dell’ambiente, Aspes offre una gamma di veicoli all’avanguardia, nel pieno rispetto della normativa anti inquinamento.
Vega Hybrid 50cc e 125cc
Aspes distribuisce in anteprima ‘Vega 125′ lo scooter ‘ibrido’. Per quanto riguarda il funzionamento pratico il veicolo é composto da due motori integrati che possono fornire potenza alla ruota nello stesso momento. La possibilitá di circolazione da ‘full electric’ consente di circolare anche in centro cittá, nelle zone a traffico limitato.
Si puó arrivare ai confini del centro in modalitá standard e poi passare all´elettrico. La vera innovazione sta nel recharge, infatti le batterie vengono ricaricate mediante il moto standard. Praticamente é impossibile ‘rimanere a piedi’.
Prevista anche la possibilitá di ricaricare il veicolo tramite cavo elettrico senza rimuovere la batteria.
Caratteristiche tecniche
DIMENSIONI (Lung / Larg / Alt): 1775 x 670 x 1105 mm
INTERASSE: 1290 mm
PESO A VUOTO: 111 Kg
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddamento ad aria ALESAGGIO E CORSA: 52,4 x 57,8
MOTORE ELETTRICO: 48 V 1000 W senza spazzole
CILINDRATA: 125cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9,2:1
AVVIAMENTO: Elettrico
ACCENSIONE: CDI
BATTERIA: 48V – 24Ah (LiFePO4 Lithium phosphate)
VELOCITA’ MAX MOTORE A SCOPPIO: 85 km/h
VELOCITA’ MAX MOTORE ELETTRICO: 35 km/h
POTENZA MAX: 5,15 kW – 7500 r/min
CAMBIO: Automatico
TRASMISSIONE: a cinghia
DIMENSIONE RUOTE: 3,50-10 Ant. e Post. / 225-250 kpa
SISTEMA FRENANTE: Ant. a disco / Post. a tamburo
CAPACITA’ SERBATOIO: 5,5 L
NUMERO PASSEGGERI PERMESSI: 2
Trasferimento automatico da motore elettrico a scoppio oltre i 20 km/h.
Perseo Hybrid 150
Perseo è lo scooter di maggiore cilindrata, 150cc, adatto alle lunghe percorrenze e all’uso anche in autostrada.
Il funzionamento dei due motori è similare come per il modello Vega, motore elettrico e motore a scoppio funzionano secondo la modalità scelta ed alla velocità di percorrenza del veicolo, garantendo in modo automatico sempre la migliore efficenza sia nelle prestazioni che nei consumi.
Caratteristiche tecniche
DIMENSIONI (Lung / Larg / Alt): 1980 x 700 x 1160 mm
INTERASSE: 1380 mm
PESO A VUOTO: 127 Kg
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddamento ad aria
ALESAGGIO E CORSA: 57,4 x 58,3
MOTORE ELETTRICO: 48 V 1000 W senza spazzole
CILINDRATA: 151cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 9,2:1
AVVIAMENTO: Elettrico
ACCENSIONE: CDI
BATTERIA: 48V – 24Ah (LiFePO4 Lithium phosphate)
VELOCITA’ MAX MOTORE A SCOPPIO: 95 km/h
VELOCITA’ MAX MOTORE ELETTRICO: 45 km/h
POTENZA MAX: 7,6 kW – 6500 r/min
CAMBIO: Automatico
TRASMISSIONE: a cinghia
DIMENSIONE RUOTE: 130/60-13 Ant. e Post. / 225 kpa
SISTEMA FRENANTE: Ant. e Post. a disco
CAPACITA’ SERBATOIO: 6,7 L
NUMERO PASSEGGERI PERMESSI: 2
Trasferimento automatico da motore elettrico a scoppio oltre i 30 km/h.
Elios e Sibilla, biciclette a pedalata assistita
Dotate di un motore elettrico senza spazzole e di una batteria LiFePO4 le biciclette a pedalata assistita Elios e Sibilla di Aspes consentono lunghe percorrenze a impatto zero e in totale sicurezza, il livello tecnologico è al top di gamma, design e finiture sono d’eccellenza.

Elios
- cambio Shimano Nexus 7 velocità
- freno posteriore a disco Shimano
- forcella anteriore ammortizzata regolabile
- motore elettrico sul mozzo posteriore senza spazzole
Caratteristiche tecniche
DIMENSIONI (Lung / Larg / Alt): 1765 x 640 x 1110 mm
PESO: 25 Kg
TELAIO: Alluminio verniciato
RUOTE: Raggi con catarifrangenti arancione
DIMENSIONE RUOTE: 26 x 1,75 Ant. e Post. con banda riflettente
FANALE: Anteriore a led bianchi 6V – 2,4W
FANALINO: Posteriore a led rossi 6V – 0,6W
CAMPANELLO: Manuale
MOTORE: 250 W senza spazzole, su mozzo posteriore
VELOCITA’ MAX: < 25 km/h
DINAMO: Shimano su mozzo anteriore 6V – 3W
BATTERIA: Posteriore 36 V – 10 Ah (LiFePO4 Lithium phosphate)
AUTONOMIA: 40 Km
PENDENZA SUPERABILE: 8 %
TEMPO DI RICARICA: 4-6 ore
CAMBIO: Shimano a 7 velocitá comando manubrio
FRENI: Anteriore a V, posteriore a disco
FORCELLA: Ammortizzata
SELLA: Ergonomica colore nero, su tubo ammortizzato
La ricarica della batteria avviene senza rimuoverla tramite plug in dotazione.

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Sibilla
- cambio Shimano Nexus 8 velocità
- freno posteriore a nastro Shimano Mexaue
- motore elettrico su mozzo anteriore senza spazzole
- forcella anteriore ammortizzata regolabile
Caratteristiche tecniche
DIMENSIONI (Lung / Larg / Alt): 1850 x 620 x 1110 mm
PESO: 26,5 Kg
TELAIO: Alluminio verniciato
RUOTE: Raggi con catarifrangenti arancione
DIMENSIONE RUOTE: 28 x 1,75 Ant. e Post.
FANALE: Anteriore a led bianchi a batterie interne
FANALINO: Posteriore a led rossi a batterie interne
CAMPANELLO: Manuale
MOTORE: 250 W, su mozzo posteriore senza spazzole
VELOCITA’ MAX: < 25 km/h
BATTERIA: Posteriore 36 V – 10 Ah (LiFePO4 Lithium phosphate)
AUTONOMIA: 40 Km
PENDENZA SUPERABILE: 8 %
TEMPO DI RICARICA: 4-6 ore
CAMBIO: Shimano a 8 velocitá comando manubrio
FRENI: Anteriore a V, posteriore a disco
FORCELLA: Ammortizzata
SELLA: Ergonomica colore nero, su tubo ammortizzato
La ricarica della batteria avviene senza rimuoverla tramite plug in dotazione.
Per restare aggiornato sulle novità Aspes, consulta il sito ufficiale www.aspesitalia.com. Troverai inoltre molte immagini dei veicoli, materiale multimediale e le prove su strada e molto altro.
Le caratteristiche dei veicoli possono variare senza preavviso. Il marchio ASPES e’ di proprieta’ della Menzaghi Motors srl.
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