Techrules con la Supercar Ren al Concorso d’Eleganza a Villa d’Este

Techrules con la Supercar Ren al Concorso d’Eleganza a Villa d’Este

16 mag, 2017

Techrules con la Supercar Ren al prestigioso Concorso d’Eleganza a Villa d’Este

• Techrules si unisce al club d’élite a Villa D’Este per presentare la sua supercar Ren elettrica

• Forma aerospaziale dai rinomati designer Giorgetto e

• La supercar elettrica dispone di un innovativo sistema range extender a turbine

Fonte: Techrules

 

Pechino, Cina. 15 maggio 2017. Techrules, società automobilistica cinese di ricerca e sviluppo, metterà in mostra la sua prima supercar elettrica di produzione, Ren, al prestigioso Concorso d’Eleganza del 2017 presso la Villa d’Este. Con un design di tipo aerospaziale, Ren offre potenza e prestazioni come nessun’altra supercar grazie all’innovativa tecnologia di Powertrain Turbine-Recharging Electric Vehicle ().

Ren sarà a fianco di una serie di veicoli storici e di lusso all’evento automobilistico più esclusivo del mondo, che si svolgerà presso l’iconico Grand Hotel Villa d’Este sulle rive del Lago di Como in Italia, dal venerdì 26 maggio alla domenica 28 maggio 2017.

Progettata a Torino dai desiger di fama internazionale Fabrizio e , lo straordinario layout di tre cockpit e il design di line forti lo rendono uno dei veicoli più impressionanti in mostra. Le fasi finali di un rigoroso programma di sviluppo e di sperimentazione del veicolo sono in corso da a Torino. Le prime consegne delle versioni per la pista della supercar sono previste per il prossimo anno.

Parallelamente, lo sviluppo della tecnologia TREV di Techrules verso la prontezza di produzione di serie continua rapidamente nei centri tecnici della società a Pechino e Shanghai. Mentre la tecnologia TREV sarà prima integrata nella Ren, il team di ingegneria è anche nelle tappe avanzate di sviluppo di alcune varianti della tecnologia per l’installazione in veicoli commerciali più convenzionali nel prossimo futuro.

, , ha dichiarato:

“Dopo una risposta molto incoraggiante al suo debutto al Salone di Ginevra di Marzo, il Concorso d’Eleganza del 2017 presso la Villa d’Este è un evento ideale per la prossima uscita della nostra supercar . Questo prestigioso evento riflette l’esclusività di Ren, che con il suo design esclusivo che lo rende una delle stelle dello spettacolo. Questo è il primo di un certo numero di eventi esclusivi che speriamo di visitare con l’auto nel prossimo anno per mostrare la prima applicazione della nostra rivoluzionaria tecnologia TREV che si avvicina alla disponibilità di serie “.

Il designer di Ren, Fabrizio Giugiaro, ha dichiarato:

“Abbiamo creato un design che riflette le prestazioni stupefacenti e l’innovazione di Ren con un drammatico e caratteristico baldacchino in stile jet e un unico design modulare a tre cabine. Elementi futuristici come i fari anteriori laser e gli inversori LED “star-burst” aggiungono l’appeal visivo, con i migliori materiali utilizzati all’interno per garantire i più alti livelli di lusso. Siamo incredibilmente orgogliosi di aver progettato questa supercar e attendo con impazienza di condividere le sue caratteristiche uniche con gli ospiti del Concorso d’Eleganza alla fine del mese “.

Rivoluzionaria Ren

E’ stata svelata al Salone del Motore di Ginevra del 2017. Ren è la prima supercar di produzione elettrica al mondo a presentare il sistema TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle) di Techrules. L’innovativa tecnologia di propulsione ibrida serie offre livelli di efficienza e prestazioni senza precedenti e un impatto ambientale estremamente basso.

La versione ammiraglia di Ren ha una capacità della batteria di 25 kWh e offre una potenza massima di 960kW (1.287 CV / 1.305 PS) con un’autonomia di 1.170 km data dalla capacità di 80 litri di carburante diesel (NEDC). Il telaio leggero è stato progettato dallo specialista italiano di motorsport, L.M. Gianetti, partner di sviluppo e produzione di Techrules.

Il layout modulare focalizzato sulla prestazione consente di configurare l’auto con uno, due o tre baldacchini in policarbonato, specifici alle esigenze del conducente. Se si seleziona la configurazione a tre occupanti, i due passeggeri si trovano comodamente in entrambi i lati del conducente, in posizione “semi-soggetta”, con l’accesso al touchscreen e un sistema di comunicazione che utilizza altoparlanti e microfoni integrati in ciascuno dei poggiatesta .

Il desiderio di Ren è rafforzato dal raffinato, interno premium che offre un’esclusività con i più alti gradi di materiali di lusso. I pozzetti del conducente e dei passeggeri del conducente sono terminati con la migliore pelle italiana (cuoio italiano e alcantara) che indulge agli occupanti coprendo ogni superficie.

Per aumentare il senso del lusso eccezionale, i cuscini del sedile sono rifiniti in un esclusivo tessuto in denim prodotto dalla couture, PT (Pantaloni Torino). La sua struttura su misura è stata progettata per aggrappare l’occupante al sedile e contribuire a prevenire scivolamenti in condizioni di elevata curva o frenata.

La produzione di Ren probabilmente inizierà nel 2018, con gli ordini già in corso. Un percorso limitato di versioni di pista sarà costruito a mano da L.M. Gianetti in Italia.

 

In English

Techrules to display Ren supercar at prestigious Concorso d’Eleganza at the Villa d’Este

  • Techrules joins an elite club at Villa D’Este to present its Ren electric supercar
  • Aerospace-inspired form by renowned designers Giorgetto and Fabrizio Giugiaro
  • Electric supercar features an innovative turbine range extender system

Source: Techrules

Beijing, Cina. 15 May 2017. Techrules, the China-based automotive research and development company, will display its first production electric supercar, Ren, at the esteemed 2017 Concorso d’Eleganza at the Villa d’Este. Featuring a dramatic aerospace-inspired design, Ren delivers power and performance like no other supercar thanks to its innovative Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) powertrain technology.

Ren will take its place alongside a host of historical and luxurious vehicles at the world’s most exclusive automotive event, which takes place at the iconic Grand Hotel Villa d’Este on the shores of Lake Como, Italy, from Friday 26th May to Sunday 28th May 2017.

Crafted in Turin by internationally-renowned automotive designers, Fabrizio and Giorgetto Giugiaro, the Ren’s extraordinary three-cockpit layout and dramatic design will make it one of the most striking vehicles on display. The final stages of a rigorous vehicle development and testing programme are being undertaken by L.M. Giannetti in Turin. First deliveries of track versions of the supercar are due for delivery next year.

In parallel, development of Techrules’ proprietary TREV technology towards series production readiness continues rapidly at company’s technical centres in Beijing and Shanghai. While TREV technology will first be integrated into Ren, the engineering team is also in the advanced stages of developing variants of the technology for installation into more conventional passenger and commercial vehicles in the near future.

William Jin, the founder and CEO of Techrules, said:

“Following a very encouraging response to its debut at the Geneva Motor Show in March, the 2017 Concorso d’Eleganza at the Villa d’Este is an ideal event for our supercar’s next outing. This prestigious event reflects the exclusivity of Ren, with its unique design set to make it one of the stars of the show. This is the first of a number of exclusive events we hope to visit with the car over the coming year to showcase the first application of our revolutionary TREV technology which is nearing series production readiness.”

Ren’s designer, Fabrizio Giugiaro, said:

“We created a design that reflects Ren’s stunning performance and innovation with a dramatic and distinctive fighter jet-style canopy and unique modular three-cockpit design.  Futuristic elements such as the front laser headlights and ‘star-burst’ reversing LEDs add to the visual appeal, with the finest materials used inside to assure the highest levels of luxury. We are incredibly proud to have designed this supercar and look forward to sharing its unique characteristics to guests at the Concorso d’Eleganza at the end of the month.”

Revolutionary Ren

First revealed at the 2017 Geneva Motor Show, Ren is the world’s first electric production supercar to feature Techrules’ proprietary Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) system. The innovative series-hybrid powertrain technology delivers unprecedented levels of efficiency and performance, and an ultra-low environmental impact.

The flagship version of Ren has a battery capacity of 25 kWh and delivers maximum power of 960kW (1,287 hp / 1,305 PS) with a range of 1,170 km from 80 litres of diesel fuel (NEDC). The lightweight chassis has been designed by Italian motorsport specialist, L.M. Gianetti, Techrules’ development and manufacturing partner.

The performance-focused modular layout allows the car to be configured with one, two or three polycarbonate canopies, specific to the needs of the driver. Where the three-occupant configuration is selected, the two passengers sit comfortably either side of the driver, in the ‘semi-prone’ position, with access to fold out touchscreens and a communication system that uses speakers and microphones built into each of the headrests.

Ren’s desirability is enhanced by the refined, premium interior that delivers ultimate exclusivity with the highest grades of luxury materials. The cossetting driver’s cockpit and passenger pods are finished using the finest Italian leather (cuoio italiano and alcantara) which indulges the occupants by covering every surface they will touch.

To increase the sense of exceptional luxury, the seat cushions are finished in an exclusive denim fabric produced by the haute couture clothing company, PT (Pantaloni Torino). Its bespoke texture is designed to grip the occupant to the seat and help prevent sliding around under high cornering or braking loads.

Production of Ren is likely to start in 2018, with orders already being taken. A limited run of track versions will be hand built by L.M. Gianetti in Italy.

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