Subaru B5-THP (Turbo Parallel Hybrid) concept car

Subaru B5-THP (Turbo Parallel Hybrid) concept car

5 feb, 2006

Concept car B5-TPH (Turbo Parallel Hybrid) al

Fonte: Subaru

La concept car Subaru B5-TPH realizza l’idea di elementi crossover in un’auto futuristica. Il risultato è un connubio fra un motore a benzina e uno elettrico e fra una break sportiva, una coupé e una SUV (Sport Utility Vehicle). Questa concept car, ovviamente dotata dell’originale Symmetrical AWD (trazione integrale) di Subaru, si presenta come una futuristica auto destinata ad assicurare un piacere di guida ancora maggiore.

La coupé sportiva a due porte con la sua forma aerodinamica e le sue linee decise vanta una luce libera da terra di 200 mm. La trazione integrale simmetrica e le ruote di grande misura assicurano stabilità e dinamica di marcia alla vettura.

La propulsione ibrida è garantita dal motore boxer turbo di due litri erogante 260 CV e una coppia di 343 Nm, nonché da un motore elettrico da 10 kW, inserito fra il propulsore e il cambio automatico. Questo abbinamento assicura una potenza notevole a regimi medi, un’enorme accelerazione e una grande economia d’esercizio.

Subaru B5-TPH (Turbo Parallel Hybrid)

Dati tecnici

Vettura

Lunghezza / larghezza / altezza         4465 mm / 1820 mm / 1500 mm

Passo                                     2670 mm

Luce libera da terra                200 mm

Peso a vuoto                          1380 kg

Numero di posti                      4

Misura pneumatici                  245/45R19

SUBARU BOXER turbo a quattro cilindri di 2.0 litri

Motore boxer DOHC, 16 valvole, Dual AVCS (Active Valve Control System) (ciclo Miller) Turbocompressore a doppia girante

Rapporto di compressione     11,5 : 1

Potenza                                  191 kW (260 CV) a 6000 giri/min

Coppia                                    343 Nm a 2400 giri/min

Motore elettrico

Modello                                   Motore sincrono a magnete permanente

Potenza                                  10 kW

Coppia max                            150 Nm

Potenza elettrica                    8,5 kW

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TAGS: motori ibridi salone di ginevra subaru

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