Nuova Lexus NX al Salone di Pechino

Nuova Lexus NX al Salone di Pechino

22 apr, 2014

Anteprima mondiale di NX: inizia un nuovo capitolo per Lexus

- Première per Lexus nel crescente segmento dei Crossover mid-size premium

- Un design che esprime un carattere forte, per clienti con uno stile di vita “Active Urban”

- Efficiente motore benzina 2.5l a ciclo Atkinson

- Disponibile con trazione anteriore o integrale

- Cruise Control adattivo incluso nelle dotazioni di sicurezza

Fonte: Lexus

 

Pechino, Cina. 20 aprile 2014. Lexus ha presentato il nuovo ed affascinante Crossover NX al Motor Show di Pechino 2014.

NX segna l’ingresso di Lexus nel segmento dei Crossover premium mid-size. Con il suo design dalle linee accentuate e dalla forte personalità vuole attrarre un nuovo cliente, con uno stile di vita “Active Urban”.

Grazie ad una potente motorizzazione ibrida, che integra il sistema Lexus ‘Stop and Start’, NX garantisce un risparmio di carburante e una partenza rapida dopo le soste. Offre anche la possibilità di scegliere tra la trazione anteriore o integrale.

NX dispone inoltre di un’ampia dotazione di dispositivi di bordo dal contenuto altamente tecnologico, compreso il Lexus Wireless Charger, che permette di ricaricare dispositivi portatili quali telefoni cellulari; la prima applicazione della nuova interfaccia Lexus Remote Touch con touch-pad, un ampio display multifunzione (che include il primo GSensor),  l’Head-Up Display, il Blind Spot Monitor (sistema di copertura degli angoli ciechi) ed il Rear Cross Traffic Alert (segnalatore dei veicoli che si avvicinano in fase di uscita in retromarcia da un parcheggio), insieme a molti altri dispositivi.

La versione F SPORT è caratterizzata da un design più aggressivo e sportivo, definito da dettagli esclusivi, come il disegno dedicato della griglia anteriore “Spindle Grille”, un paraurti anteriore più basso, cerchi in lega, retrovisori esterni neri, colore degli interni dedicato, rivestimenti e sedili sportivi.

Il Chief Engineer di NX, , ha dichiarato: “NX è un Crossover premium che combina prestazioni, numerose dotazioni tecnologiche d’avanguardia e un design accattivante, rendendolo desiderabile per i clienti.”

Ha affermato “Così come gli orologi sportivi, le biciclette e gli oggetti di design di alto livello, NX incarna la massima espressione delle vetture sportive premium”.

“L’eleganza è espressa da particolari piccoli ma importanti. Esempi di attenzione al dettaglio nell’NX includono le luci di cortesia, un rivestimento esterno lungo gli archi passaruota, la sensazione soft-touch trasmessa dal materiale dei comandi ed altre innovazioni, che fisseranno nuovi standard per i prossimi modelli Lexus”.

“Oltre ai dettagli di classe, NX è stato progettato per adattarsi perfettamente sia alle esigenze di tutti i giorni così come ad uno stile di vita più dinamico durante i week-end.”

 

Design esterno

Influenzato profondamente dal design del concept LF-NX, NX è stato pensato per trasmettere una sensazione di agilità ed essere, allo stesso tempo, adatto all’utilizzo urbano. La sua linea, che esprime un carattere deciso, rende evidenti al primo sguardo le prestazioni e la versatilità di utilizzo.

I fari anteriori e posteriori sono integrati nella carrozzeria, definita da spigoli tagliati come le linee di un diamante, che partono dalla griglia anteriore a forma di clessidra. Ha un design realizzato per esprimere un carattere agile, che al contempo racchiude un’intrinseca potenza. I grandi archi passaruota, che accolgono pneumatici da 17’’ o 18’’, conferiscono alla vettura un aspetto muscoloso e pronto allo scatto. Gli innovativi gruppi ottici a LED e le luci diurne esprimono con decisione l’audace design Lexus.

Il profilo laterale è accentuato da una linea del tetto che si slancia verso la parte posteriore, per dare maggiore spazio agli occupanti dei sedili anteriori e definire una silhouette snella.

Gli specchi laterali dal design innovativo, ed un inedito meccanismo di apertura delle portiere, che comprende una serratura a scomparsa e luce integrata, aggiungono un senso di prestigio alla vettura.

Il design del frontale porta la firma Lexus grazie ai gruppi ottici anteriori a forma di “L”, con illuminazione a LED, mentre la linea del posteriore riprende il design della griglia a clessidra del frontale.

 

Design interno

Gli interni di NX trasmettono l’entusiasmo tipico di una vettura sportiva. L’idea di base era combinare la bellezza di un veicolo ad alte prestazioni, con materiali e tessuti che forniscano una sensazione di qualità e praticità.

La rifinitura argentata della cornice della console centrale ed i rivestimenti laterali modellano una struttura a contrasto. La cornice centrale argentata è perfettamente integrata nel pannello strumenti, a simboleggiare la forza del Crossover. L’innovativo sistema Advanced HMI (Human Machine Interface) consente un’interazione intuitiva con la vettura, e trasmette una sensazione di disporre di una tecnologia di alto livello.

Lo spazio interno ha giocato un ruolo fondamentale nel design dell’abitacolo, e i sedili sono stati la priorità da cui si è partiti. Garantiscono un sostegno differenziato alle varie zone del corpo e, con il disegno trapuntato, esprimono appieno il carattere da Crossover del veicolo. Supporti laterali per le ginocchia, installati su entrambi i lati della consolle centrale, sostengono sia il guidatore che il passeggero. NX garantisce anche un ampio spazio sopra la testa degli occupanti e per le gambe dei passeggeri posteriori.

Ha inoltre la maggiore profondità del bagagliaio del suo segmento.

 

NX Hybrid

NX adotta il sofisticato sistema HV Control, sviluppato espressamente per NX, che comprende l’affidabile motore termico 2.5l ciclo Atkinson, un generatore, il motore elettrico e il pacco batterie. Garantisce una potenza massima di 145kW. Le caratteristiche specifiche del modello ibrido prevedono sospensioni adattive per aumentare il comfort e la stabilità, riducendo il rollio su superfici stradali irregolari.

 

Telaio e sospensioni

NX è stato progettato per garantire agilità e comfort di guida, aderenza in curva, ed una pronta risposta ai comandi dello sterzo e stabilità anche su fondi irregolari.

Il sofisticato sistema delle sospensioni poggia su un telaio a struttura rigida con un esteso rinforzo sottoscocca. Tutto il corpo vettura dispone di un ampio sistema di sostegni, di lamiere aggiuntive, saldature con fissaggio a laser e colle per le superfici vetrate ad alta aderenza.

NX dispone anche di ammortizzatori appositamente sviluppati e di un sistema di sospensioni adattive di nuova generazione (AVS); quest ultimo, collegato al selettore delle modalità di guida, è in grado di modificare il livello di rigidità delle sospensioni, garantire un maggior comfort di guida e ridurre il rollio.

 

Sicurezza

Una dotazione completa comprende il Cruise Control adattivo, in grado di tenere sotto controllo il veicolo che precede e di arrestare completamente NX in caso di necessità, il Lane Departure Alert (LDA, avviso di superamento corsia), il Blind Spot Monitor (sistema di copertura degli angoli ciechi), il Rear Cross-Traffic Alert (segnalatore dei veicoli che si avvicinano in fase di uscita in retromarcia da un parcheggio), i nuovi fari adattivi e l’Head-Up Display.

 

Dimensioni

Lunghezza totale mm 4.630

Larghezza totale mm 1.845

Altezza totale

mm 1.645 mm (compresa antenna a pinna di squalo)

mm 1.630 (senza antenna a pinna di squalo)

Passo mm 2.660

Carreggiata anteriore / posteriore mm 1.580 / 1.580 (con pneumatici da 225)

Carreggiata anteriore / posteriore mm 1.570 / 1.570(con pneumatici da 235)

In vendita (1)

NX sarà in vendita a partire dalla seconda metà del 2014.

 

(1) Le caratteristiche e dotazioni di NX potranno differire in base al paese in cui verrà commercializzato

 


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TAGS: lexus nx hybrid salone pechino Takeaki Kato

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