Ecosistema di mobilità globale Rinspeed al CES di Las Vegas

Ecosistema di mobilità globale Rinspeed al CES di Las Vegas

17 ott, 2017

2018: Rinspeed presenta un ecosistema di mobilità globale che offre anche un utilizzo stazionario

Fonte: Rinspeed

 

Le auto elettriche piene di componenti IT dovrebbero alleviare l’onere delle strade congestionate e delle città inquinate. Con il veicolo concept “Snap”, Rinspeed mostra un approccio globale di come questo possa funzionare: per la prima volta i veicoli offrono anche un significativo impiego immobile, perché il telaio e le strutture della carrozzeria posso essere impiegate separatamente.

Di conseguenza, le lamiere inutilizzate o “materiale rotabile” sono cose del passato. Il visionario della mobilità semplicemente ripensa tutti i componenti sensibili all’usura e all’invecchiamento, oltre a tutte le tecnologie pertinenti all’elaborazione dei dati allo “”, dotando quindi di un telaio intelligente e completamente automatizzato il veicolo elettrico. Le strutture della carrozzeria si addicono al termine ombrello “” e consistono in moduli di lunga vita. Essi sono praticamente privi di usura meccanica e contengono solo componenti IT da lunga durata che non devono invecchiare rapidamente.

“Up top” è il particolare scopo di utilizzo di un contenitore versatile per un’esperienza d’suo incredibile e completa per gli occupanti di un veicolo da passeggeri.

Con esso, l’intelligente svizzero risolve un problema che molti di noi trovano nel sistema di navigazione della nostra auto: il dispositivo non trova più la strada, perché i dati software e le mappe sono obsoleti. Ciò che è solo irritante in questo contesto, può rapidamente diventare una questione di sicurezza nel prossimo futuro dell’auto self-driving. Poiché dopo pochi anni, la maggior parte dei componenti IT tradizionali non può più essere aggiornata a causa del fatto che il rapido sviluppo del software ha reso semplicemente l’hardware obsoleto. Il resto del veicolo può rimanere sulle strade per tutta la durata di una vettura, vale a dire oltre 18 anni.

L’idea ingegnosa dietro: mentre i classici fabbricanti d’automobili festeggiano il momento in cui la carrozzeria e il telaio si uniscono (“matrimonio”) come punto di riferimento di ogni tour, gli “skateboards” ed i “pods” del “Snap” sono solo compagni temporanei , che a loro volta sono comunque insieme giorno e notte.

I pods versatili come per il trasporto passeggeri, i servizi di consegna pacchi o il viaggio verso l’avventura del fine settimana con tutta la famiglia utilizzano qualsiasi tipo di telaio che sia disponibile in quel momento. I pods possono anche essere messi ad uso stazionario ad esempio, come un ufficio temporaneo nel cuore della città.

E lo skateboard? Dopo alcuni anni corti ma intensi, si sono completamente riciclati, perché hanno raggiunto la fine della loro vita utile. Di conseguenza, eludono elegantemente un costoso e complicato aggiornamento hardware.

“Snap” ha raramente dato prima il nome di un veicolo per meglio descrivere una soluzione per i problemi di tutta l’industria. Sarebbe bello se la vettura concept svizzera facesse “click” per l’industria della mobilità.

 

In English

CES Las Vegas 2018: Rinspeed presents comprehensive mobility ecosystem that also offers stationary use

SNAP and it “clicked”

Source: Rinspeed

Selfdriving electric cars full of IT components are supposed to relieve the burden on congested streets and polluted cities. With the “Snap” concept vehicle, Swiss think tank Rinspeed shows off a comprehensive approach for how this could work: For the first time, the vehicles also offer meaningful immobile use, because the chassis and the body structures go their separate ways.

As a result, unused sheet metal or “rolling stock” are things of the past. Mobility visionary Frank M. Rinderknecht simply relegates all components susceptible to wear and aging as well as all technology relevant to data processing to the socalled “skateboard,” the consequently “intelligent” and fully automated chassis of the electric vehicle.

The body structures go by the umbrella term “pod” and consist of longlived modules. They are virtually free from mechanical wear and only contain longlasting IT components that are not bound to be outdated quickly. “Up top” it is all about the particular purpose of use from a versatile delivery pod to a breathtaking, fully connected user experience for the occupants of a passenger pod.

With it, the clever Swiss solve a problem that many of us know from the navigation system in our own car: The thing no longer finds the way, because the software and map data are outdated. What is only irritating in this context, can quickly become a matter of safety in the near future in selfdriving cars. Because after just a few short years, most conventional IT components can no longer be updated owing to the fact that the rapid software development has simply rendered the hardware obsolete. The rest of the vehicle may stay on the roads for the entire service life of a car that is to say, 18 years and more.

The ingenious idea behind it: While the classic automakers celebrate the moment when the body and the chassis come together (“marriage”) as a highlight of every plant tour, “skateboards” and “pods” of the “Snap” are only temporary companions, which in turn however are together day and night.

Versatile pods such as for passenger transport, delivery or parcel services or the weekend adventure trip with the entire family use whatever chassis happens to be available at the time. The pods can also be put to stationary use for example, as a temporary office in the heart of the city.

And the skateboards? After a few short but intense years, they are completely recycled, because they have reached the end of their useful life. As a result, they elegantly elude an expensive and complicated hardware upgrade.

“Snap” rarely before did the name of a vehicle better describe a solution for the problems of the entire industry. It would be nice if the concept car from the Swiss made it go “click” for the mobility industry.

.

Share and Enjoy

  • Google Plus
  • Facebook
  • Twitter
  • Delicious
  • LinkedIn
  • StumbleUpon

TAGS: ces las vegas Frank M. Rinderknecht pod rinspeed snaps skateboard

Lascia una risposta

 
Pinterest