CES Las Vegas 2018: Rinspeed presenta un ecosistema di mobilità globale che offre anche un utilizzo stazionario
Fonte: Rinspeed
Le auto elettriche piene di componenti IT dovrebbero alleviare l’onere delle strade congestionate e delle città inquinate. Con il veicolo concept “Snap”, Rinspeed mostra un approccio globale di come questo possa funzionare: per la prima volta i veicoli offrono anche un significativo impiego immobile, perché il telaio e le strutture della carrozzeria posso essere impiegate separatamente.
Di conseguenza, le lamiere inutilizzate o “materiale rotabile” sono cose del passato. Il visionario della mobilità Frank M. Rinderknecht semplicemente ripensa tutti i componenti sensibili all’usura e all’invecchiamento, oltre a tutte le tecnologie pertinenti all’elaborazione dei dati allo “skateboard”, dotando quindi di un telaio intelligente e completamente automatizzato il veicolo elettrico. Le strutture della carrozzeria si addicono al termine ombrello “pod” e consistono in moduli di lunga vita. Essi sono praticamente privi di usura meccanica e contengono solo componenti IT da lunga durata che non devono invecchiare rapidamente.
“Up top” è il particolare scopo di utilizzo di un contenitore versatile per un’esperienza d’suo incredibile e completa per gli occupanti di un veicolo da passeggeri.
Con esso, l’intelligente svizzero risolve un problema che molti di noi trovano nel sistema di navigazione della nostra auto: il dispositivo non trova più la strada, perché i dati software e le mappe sono obsoleti. Ciò che è solo irritante in questo contesto, può rapidamente diventare una questione di sicurezza nel prossimo futuro dell’auto self-driving. Poiché dopo pochi anni, la maggior parte dei componenti IT tradizionali non può più essere aggiornata a causa del fatto che il rapido sviluppo del software ha reso semplicemente l’hardware obsoleto. Il resto del veicolo può rimanere sulle strade per tutta la durata di una vettura, vale a dire oltre 18 anni.
L’idea ingegnosa dietro: mentre i classici fabbricanti d’automobili festeggiano il momento in cui la carrozzeria e il telaio si uniscono (“matrimonio”) come punto di riferimento di ogni tour, gli “skateboards” ed i “pods” del “Snap” sono solo compagni temporanei , che a loro volta sono comunque insieme giorno e notte.
I pods versatili come per il trasporto passeggeri, i servizi di consegna pacchi o il viaggio verso l’avventura del fine settimana con tutta la famiglia utilizzano qualsiasi tipo di telaio che sia disponibile in quel momento. I pods possono anche essere messi ad uso stazionario ad esempio, come un ufficio temporaneo nel cuore della città.
E lo skateboard? Dopo alcuni anni corti ma intensi, si sono completamente riciclati, perché hanno raggiunto la fine della loro vita utile. Di conseguenza, eludono elegantemente un costoso e complicato aggiornamento hardware.
“Snap” ha raramente dato prima il nome di un veicolo per meglio descrivere una soluzione per i problemi di tutta l’industria. Sarebbe bello se la vettura concept svizzera facesse “click” per l’industria della mobilità.
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