Pronti i taxi di Londra di nuova generazione

Pronti i taxi di Londra di nuova generazione

18 gen, 2014

conferma le specifiche particolari e lancia nel mercato la prova della nuova auto progettata e costruita da

• Lanciato il programma di prove del nuovo Taxi Metrocab elettrico Range Extended per Londra

• > 75mpg e oltre tre volte più efficiente paragonato agli attuali taxi di Londra

• > 75 % in meno di CO2 rispetto gli attuali taxi di Londra, < 50g/km di CO2

• > 560 km di autonomia combinata• Significativa riduzione dei costi di gestione, risparmio di un tassista di Londra di £ 30 -- £ 40 al giorno considerando una giornata media

• La modalità emissioni zero e la ricarica a casa attraverso una normale presa elettrica

• Design evolutivo, in sintonia con la silhouette dell’iconico taxi di Londra

• > 10 anni di sviluppo e oltre un milione di chilometri di test

• Sei posti passeggeri (più opzionale il settimo sedile del passeggero nella parte anteriore)

• Completamente compatibile con le normative del Londra Public Carriage Office (PCO)

Fonte: Metrocab

 

City Hall, London. Gran Bretagna. 15 gennaio 2014. Frazer-Nash ed , le società che hanno lavorato dietro il nuovo ed appositamente costruito Range Extended Electric (REE) Metrocab taxi, confermano la tecnica completa del veicolo.

Gli inglesi hanno progettato, ingegnerizzato e costruito il Metrocab, attraverso Ecotive ed Frazer Nash con sede a Mytchett Surrey. Il veicolo è un taxi elettrico di nuova generazione ad emissioni zero per Londra e rappresenta la punta di diamante della tecnologia di trasporto ecologico con un disegno sia evolutivo che simpatico per l’iconica silhouette della .

Il Presidente Metrocab Sir ha detto:

“La nuova Metrocab Range Extended elettrica è stata sviluppata a partire dalla metà degli anni 2000 con diversi prototipi costruiti e oltre un milione di chilometri di test di ingegneria già completati. Immediatamente riconoscibile come un iconico Hackney Cab di Londra, con un tetto panoramico in vetro per la vista della città, è la nostra nuova offerta di taxi tutto britannico di Londra, senza nessun aumento di prezzo, livelli di risparmio completamente nuovi, emissioni e comfort dei passeggeri ed è pronto ad entrare in servizio quest’anno, beneficiando il passeggero, l’autista , la città e l’ambiente allo stesso modo”.

Questa settimana Metrocab lancia una campagna invitando i tassisti di Londra a registrarsi con la compagnia per le prove sul campo del nuovo taxi ad emissioni zero, dimostrando i significativi risparmi sui costi, i benefici ambientali, la facilità di gestione e manutenzione e conoscendo anche l’esperienza ed opinione dei passeggeri.

Il Metrocab da Ecotive e Frazer-Nash è l’ultimo di una lunga serie di soluzioni di trasporto elettrico commercializzato e sviluppato nel corso degli ultimi 25 anni, con propulsori elettrici ed ibridi ottimizzati e pienamente integrati. Offerta a prezzo competitivo per entrare nel mercato dei taxi, il Metrocab è alimentato da una batteria al litio-ion polimeri con un motore elettrico per ciascuna delle ruote posteriori.Dopo le prove di quest’anno, il Metrocab entrerà in circolazione a Londra ed in altre città chiave nel Regno Unito ed a livello internazionale.

Le caratteristiche chiavi del taxi si possono vedere in questo video

 

 

I conducenti che desiderano registrarsi per una prova in taxi possono farlo visitando www.metrocab.com/prova

 

Dati tecnici* Metrocab

Generale

• Veicolo elettrico ad autonomia estesa

• Completamente compatibile con i regolamenti del Londra Public Carriage Office (PCO)

• In grado di funzionare ad emissioni zero

• Sistema di telemetria e diagnostica di stato di salute del veicolo

 

Dimensioni

• Lunghezza totale: 4.905 millimetri

• Larghezza totale: 1.800 millimetri

• Altezza totale: 1.925 millimetri

• Passo: 3.181 millimetri

 

Peso

• in ordine di marcia: 1.750 kg

• lordo: 2515 kg

 

Performance

• Velocità massima: 80 mph (129 km/h) (autolimitata)

• Pendenza max superabile: 01:03

• Emissioni:  < 50g/km di CO2

• Diametro di sterzata: 7.62 m (Conforme requisito PCO)

• Frenata rigenerativa

 

Trasmissione

• Potenza di picco del motore: 2 x 50 kW

• Coppia di picco sulle ruote: 2 x 1.400 Nm

 

Range Extender

• motore range-extender a benzina da 1 litro accoppiato al gruppo generatore

• Modalità urbana effciente e modo generatore in marcia autostradale

• Conforme alle normative Euro 5 sulle emissioni

 

Sistema di batterie

• grandi pacchi di celle al Litio-ion-polimeri

• Capacità: 12.2kWh

• Caricabatterie 3 kW a bordo

 

Comfort

• Driver multifunzione, display touch screen e strumentazione con display a colori

• Display TV color passeggeri

• presa di ricarica USB

• sistema di infotainment digitale

• Telefono viva voce gratuito

• Aria condizionata e riscaldamento

• Sistema frenante antibloccaggio (ABS)

• 3 posti a sedere posteriori -- bagagliaio anteriore e posteriore regolabile per aumentare lo spazio per i bagagli quando richiesto

• 3 posti a sedere posteriori ribaltabili

• 1 posto a sedere opzionale del passeggero anteriore

• Pieno accesso ai disabili con rampa per disabili integrata

• Tetto panoramico in vetro

• Illuminazione di cortesia

• Sospensioni pneumatiche

* Corretto al momento di andare in stampa, con riserva di modifiche

 

Riguardo la nuova Metrocab:

Lo scopo di costruzione della nuova Range Extended Electric (REE) Metrocab taxi, rappresenta l’avanguardia del design del green transport. Il veicolo incorpora la più recente tecnologia per il comfort, prestazioni e sicurezza, garantendo efficienza senza pari ed economia, con notevole riduzione dei costi operativi e di manutenzione quotidiana insieme ai benefici per i clienti, tra cui la piena accessibilità ai disabili, il tetto panoramico, il maggiore spazio per i bagagli ed il comfort senza rivali per fino a sette passeggeri.Il taxi è azionato da due motori elettrici con un motore a benzina da 1 litro accoppiato con un generatore per ricaricare la batteria. La carica è disponibile anche tramite qualsiasi presa elettrica di rete garantendo consumi ancora più bassi .

Sviluppato da Frazer -- Nash Research, questo sistema powertrain unico offre emissioni ultra-basse e una modalità a zero emissioni, migliorando la qualità dell’aria, con inquinamento acustico ridotto, e benefici economici inclusi incentivi fiscali e sovvenzioni.

 

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TAGS: black cab Charles Masefield ecotive frazer-nash london taxi metrocab

3 commenti

  1. Vincenzo /

    Quanto cosa è se possibile portarla in Italia.

  2. Massimo /

    Quanto costa qui in Italia?

  3. M.Padin /

    Buongiorno Sigg. Vincenzo e Massimo. Grazie per i vostri interventi.
    Posso dirVi che l’auto è stata particolarmente costruita per le esigenze dei taxi di Londra e di conseguenza non saprei dire se è possibile portarle in Italia e nemmeno quanto costano.
    Chiederò all’azienda costruttrice ed appena abbia una risposta vi farò sapere.
    Grazie

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