Prime ordini per la Toyota RAV4 EV

Prime ordini per la Toyota RAV4 EV

25 mag, 2012

: alcuni concessionari già accettano ordini

di Nikki Gordon-Bloomfield
Fonte: GreenCarReports

22 maggio 2012. Quando Toyota ha annunciato che stava per resuscitare la sua iconica RAV4 EV dopo un’assenza di quasi dieci anni, i fan delle auto elettriche si rallegrarono. Dopo tutto, l’originale RAV 4 EV del 1997-2003 è così affidabile e tanto amata che ancora spunta un alto prezzo in asta.

Quando la versione di produzione della Toyota RAV4 EV 2012 è stata finalmente svelata all’inizio di questo mese, Toyota ha ammesso l’intenzione di produrre meno di 1.000 esemplari l’anno, confermando la teoria che la RAV4 EV non è altro che un “Car Compliance” della California.

Ma in ogni caso, l’interesse che circonda laToyota RAV4 EV è così alto che alcuni concessionari Toyota stanno già iniziando ad acquisire liste di ordinazione non ufficiali.

“Il concessionario Toyota di Palo Alto venderà la Toyota RAV4 EV e sta accettando ordini adesso”, ha scritto nel blog RAV4 EV il proprietario di una precedente generazione di Toyota RAV4 EV. “La consegna è prevista per la fine di quest’anno.”

Ufficialmente, Nissan non ha iniziato ad accettare ordini per l’all-electric crossover SUV, ma secondo , proprietario di una RAV4 EV del 2002, alcuni commercianti potrebbero anche essere pronti per la raccolta di ordini.

“Ho sentito che stanno prendendo ordini, o almeno stilando un elenco,” ci ha detto. “Anch’io”, conferma , avvocato dei veicoli elettrici. “Quello che stanno facendo non è ‘ufficiale’, ma non è anche raro.”

Progettata in collaborazione con Tesla, la Toyota RAV4 EV 2012 ha un caricabatterie a bordo da 100 kW, batterie da 41,8 kilowatt-ora e prevede un’autonomia di 100 miglia (160 km) per carica.

Toyota ha fissato un prezzo consigliato di 49.800 dollari, senza contare gli incentivi, e spera che il 90 per cento dei veicoli andrà ad acquirenti privati ​​sia come acquisto definitivo o attraverso un regime di leasing.

Le consegne non dovrebbero verificarsi fino alla fine di quest’anno, ma con una domanda già alto, non possiamo immaginare che Toyota abbia alcuna difficoltà a trovare acquirenti per l’all-electric SUV.

Naturalmente, c’è ancora un problema: Toyota prevede di produrre solo 2600 RAV4 EV nei prossimi tre anni e intende vendere la macchina soltanto in quattro aree della California.

 

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TAGS: Chelsea Sexton Marc Geller toyota rav4 ev

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