Ora anche i mitici taxi di Londra diventano elettrici

Ora anche i mitici taxi di Londra diventano elettrici

17 feb, 2015

I nuovi di sono I primi elettrici dotati di range extended in grado di svolgere le stesse funzioni dei mitici Black Cab

• Transport for London ha concesso in licenza il nuovo Metrocab di trasporto passeggeri paganti a Londra

• Metrocab è il primo taxi elettrico ad autonomia estesa ad essere concesso in licenza in qualsiasi area metropolitana del mondo

• La prima flotta pilota di Metrocabs ora in fase di sperimentazione a Londra

• Metrocab è in elenco per le prestigiose 2015

Fonte: Metrocab

 

Mytchett, Surrey, Gran Bretagna. 11 febbraio 2015 – Frazer-Nash Research ed , i creatori del nuovo Metrocab, sono orgogliosi di confermare che il Metrocab è diventato il primo taxi a emissioni zero a cui gli è stato concessa la licenza da Transport for London per operare in via sperimentale come London Hackney Carriage.

I primi Metrocabs sono già sulle strade di Londra e per la prima volta trasportano clienti paganti intorno alla capitale.

Il Presidente Metrocab, Sir , ha dichiarato:

“Il Metrocab ha ricevuto numerosi riconoscimenti e plausi a tutto campo in questi ultimi mesi, ma ora è ufficiale – ha ottenuto la prima licenza di un Cab elettrico ad autonomia estesa per Londra, e in effetti il primo al mondo . Siamo molto orgogliosi e felici con le prestazioni, l’economia dei Metrocabs e l’autonomia raggiunta nelle mani dei primi tassisti di Londra operativi con la nostra gamma di taxi elettrici ad autonomia estesa”.

Il primo tassista di Londra ad operare il Metrocab elettrico Extended Range (REE), , ha dichiarato:

“E ‘una grande notizia per me, e per tassisti di tutta Londra che il Metrocab ora abbia la licenza per lavorare nella capitale. Il risparmio in denaro sul carburante è significativo, la corsa e il comfort sono eccezionali, ed i miei primi clienti sono entusiasti del nuovo cab. Con le sue sospensioni pneumatiche offre un comfort impareggiabile, tetto panoramico in vetro per una vista sulla città ed il powertrain è silenzioso, che cosa c’è che non va?”

Il Metrocab è stato anche in lizza per il London Transport Awards 2015, nella categoria Taxi & Private Hire Innovator. Lo speaker della presentazione dei premi, che si terrà a Londra nel mese di marzo, Sir CBE, ha dichiarato:

“Sono felice, come sempre, a sostenere questi premi, che riconoscono tutto ciò che la nostra industria fa ogni giorno per fornire innovazione e progresso nei trasporti per Londra e il Regno Unito, e mi congratulo con le organizzazioni e gli individui nominati per i loro successi nel corso dell’ultimo anno”.

Progettato, ingegnerizzato e costruito in Gran Bretagna per aiutare Londra a raggiungere gli obiettivi di qualità dell’aria, Metrocab è una nuova generazione di taxi elettrico ad autonomia estesa a zero emissioni e rappresenta la punta di diamante della tecnologia di trasporto verde con stile sia evolutivo che iconico. La tecnologia del Metrocab Range-Extended-Electric (REE) offre un’autonomia di 560 km, permettendo un risparmio sulla percorrenza media di un tassista di Londra da £ 20 a £ 40 al giorno.

Il sindaco di Londra ha descritto il Metrocab come “eccellente e assolutamente bellissimo. Un capolavoro di ingegneria britannica. La Rolls-Royce dei taxi che possono fare 100 mpg. “

 

Circa la nuova Metrocab

La costruzione del nuovissimo taxi Extended Range Electric (REE) Metrocab rappresenta la punta di diamante della tecnologia del trasporto verde. Il veicolo incorpora la più recente tecnologia per il comfort, le prestazioni e la sicurezza, offrendo efficienza senza pari ed economia di esercizio con riduzione significativa della manutenzione, con vantaggi sul costo ed il funzionamento quotidiani per i clienti, tra cui la piena accessibilità ai disabili, il tetto panoramico per la vista della città, maggiore spazio per i bagagli e comfort senza pari per il trasporto di fino a sette passeggeri.

Il taxi è azionato da due motori elettrici, abbinati ad un motore a benzina da 1 litro accoppiato con un generatore per ricaricare la batteria (che prende appena 10 minuti, mentre la si guida). La carica è disponibile anche tramite qualsiasi presa elettrica di rete con consumi ancora più bassi.

Sviluppato dalle società Surrey Frazer-Nash Research ed Ecotive, questo sistema powertrain unico offre emissioni ultra-low e una modalità a zero emissioni, migliora la qualità dell’aria, riduce l’inquinamento acustico ed offre vantaggi economici, compresi gli incentivi fiscali e le sovvenzioni.

 

Caratteristiche tecniche

  • 98 MPG on the ECE101 Cycle and over three times more fuel efficient than comparable current London taxi
  • 75% less CO2 than comparable current London taxi
  • New Metrocab <50g/km CO2
  • >560km combined range
  • Significantly lower running costs, typically saving a London cabbie £20 – 40 per day
  • Zero-emissions mode and home charging via standard mains outlet
  • Evolutionary design, sympathetic to iconic London taxi silhouette
  • >10 years in development and over a million engineering test kilometres
  • Six passenger seats (plus optional seventh passenger seat in the front)
  • Fully compliant with  London Taxi Private Hire (LTPH)regulations

Metrocab Technical Specification:

GENERAL

  • Range extended electric vehicle
  • Fully compliant with  London Taxi Private Hire (LTPH)regulations
  • Capable of zero emission operation
  • Vehicle health diagnostics and status telemetry system

VEHICLE DIMENSIONS

  • Overall length:………………………….. 4,905mm
  • Overall width:…………………………… 1,800mm
  • Overall height:………………………….. 1,925mm
  • Wheel base:……………………………….3,181mm

VEHICLE WEIGHT

  • Gross:………………………………………… 2,515kg

PERFORMANCE

  • Top speed:…………………………………. 80mph (Restricted)
  • Max gradient:…………………………….. 1:3
  • Emissions:………………………………….. <50g/km CO2
  • Turning circle: …………………………… 7.62m (Meets LTPH requirement)
  • Regenerative braking

DRIVELINE

  • Peak motor power:…………………… 2 x 50kW
  • Peak wheel torque:…………………… 2 x 1,400Nm

RANGE EXTENDER

  • 1 litre petrol range-extender engine coupled to generator unit
  • Fuel efficient urban and highway generating modes
  • Meets Euro 5 emission standards

BATTERY SYSTEM

  • Lithium-ion polymer large format cells
  • Stored capacity:…………………………. 12.2kWh
  • 3kW on board charging

COMFORT

  • Driver multi-function touch screen display and instrument cluster with colour display
  • Passenger colour display
  • USB charging socket
  • Digital infotainment system
  • Hands free telephone
  • Air conditioning and heating
  • Anti-lock braking system (ABS)
  • 3-seater rear bench seat – fore/aft adjustable for more luggage space when required
  • 3 rear facing flip down seats
  • 1 optional front passenger seat
  • Full wheelchair access with integrated wheelchair ramp
  • Panoramic glass roof
  • Mood Lighting
  • Air suspension

 

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