Nissan Leaf è l’elettrica più venduta in Europa

Nissan Leaf è l’elettrica più venduta in Europa

21 gen, 2015

è l’auto elettrica più venduta in Europa per il quarto anno consecutivo

Le vendite in Europa del 2014 aumentano del 33% rispetto al 2013, da che viene costruita in Gran Bretagna la vettura accelera vendite

Nissan LEAF conduce mercato in rapida crescita delle auto elettriche con il 26%

In Gran Bretagna vendute 4.000 unità, raddoppiando i volumi del 2013

Le vendite guidate da una forte difesa del cliente, con il 95% di tasso di raccomandazione

Fonte: Nissan Europa

 

Rolle, Svizzera. 19 gennaio 2015 La Nissan LEAF elettrica ha infranto il proprio record di vendite con un aumento del 33 per cento nelle vendite europee del 2014 rispetto all’anno precedente, prendendo più di un quarto del fiorente mercato dell’auto elettrica con 14.658 vetture vendute.

Quest’anno la Nissan LEAF è stata affiancata da un numero senza precedenti di nuovi operatori nel mercato EV ed è emerso come sia leader a livello globale, sia negli Stati Uniti che in Europa.

Lo scorso anno è stato il quarto anno consecutivo che l’auto elettrica di famiglia è in testa alle classifiche di vendita a zero emissioni in Europa.

Inoltre, la LEAF ha raggiunto le 4.051 unità vendite nel Regno Unito, oltre il raddoppio del volume venduto nel 2013 (1.812).

Gli inglesi costruiscono la Nissan LEAF che rimane il modello elettrico più scelto di tutta della nazion, che vanta il 55% del mercato degli EV puri lasciando indietro il suo concorrente più vicino di oltre il doppio.

Il Senior Vice Presidente per le Vendite e Marketing di Nissan Europe, , spiega l’aumento delle vendite, commentando:

“Ora possiamo vedere l’impatto che il passaparola sta avendo sulle nostre vendite, con il 95 per cento dei nostri clienti felici di raccomandare la propria auto ad un amico e il 50 per cento che dice che non tornerebbe mai al diesel o benzina. Questo tipo di potente advocacy, combinata con una crescente consapevolezza della massiccia riduzione dei costi operativi per gli automobilisti dell’esperienza del funzionamento elettrico, è il motivo per cui le nostre vendite di Nissan LEAF continuano a crescere”.

Cartier ha proseguito:

“I dati del nostro sistema telematico* ci mostra che i conducenti di Nissan LEAF sono in auto il 40% in più dei chilometri rispetto alla media europea per le auto a benzina o diesel, percorrendo oltre 16.500 km all’anno. Questi dati dimostrano che questa vettura è la macchina principale per molte famiglie e che sta cambiando la percezione dei consumatori di auto elettriche”.

La Nissan LEAF è stata lanciata all’inizio del 2011 nel mercato europeo, seguita da una versione rivista introdotta a metà del 2013 con oltre 100 miglioramenti dati dal feedback dei clienti. La Nissan LEAF è costruita a , nel Regno Unito, con batterie costruite in una nuova struttura appositamente costruita nella stessa location.

Nel giugno 2014 il nuovo veicolo commerciale cento per cento elettrico Nissan e-NV200 ha visto la luce, costruito a nella fabbrica di Nissan, con batterie provenienti da Sunderland.

 

Ranking January-December 2014 Volume EV Passenger Car Segment share
- Total  Pure EV Passenger Car Volume 56,393 100%
1 Nissan LEAF 14,658 26%
2 Renault Zoe 11,227 20%
3 Tesla Model S 8,734 15%
4 BMW i3 5,804 10%
5 Volkswagen e- Up! 5,365 10%
6 Volkswagen e-Golf 3,328 6%

 

* La figura utilizzata sono prese da registrazioni standard del settore provenienti da fonti nazionali ufficiali. Nissan ha registrato vendite al dettaglio della Nissan LEAF nel 2014 di 15.096 vetture.

** I proprietari europei dell’auto elettrica al 100 per cento Nissan LEAF, viaggiano oltre il 40 per cento di più all’anno (10307 miglia) rispetto alla media europea che usano veicoli a combustione interna tradizionale (7.170 miglia). Media è stata calcolata a partire dalle specifiche statistiche medie annuali di mercato del 2013 utilizzando dati provenienti dal Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Svezia e Norvegia. Una ponderazione è stata applicata ad ogni paese per trovare una ‘media europea’. Delle statistiche tedesche non son state utilizzate nella media europea, dato che i dati grezzi non sono disponibili e tutti i valori medi indicati sono stimati.

Country Total Miles Recorded Per Week (LEAF) Total Miles Recorded Per Annum (LEAF)
Spain 228 11,858
Sweden 211 10,954
UK 201 10,468
Norway 197 10,242
Italy 190 9,854
France 188 9,790
Germany 173 9,014

 

Media veicoli passeggeri Diesel e Benzina (in miglia)

UK Average 7,900
France Average 7,890
Spain Average 6,168
Italy Average 5,940
Sweden Average 7,245
Norway Average 7,872
European Average 7,170

 

Fonte UK: Dipartimento dei trasporti; Tabella distanza NTS0305 media viaggiate by. Figura calcolato aggiungendo il ‘driver di Car / Van’ e figure ‘Car / Van passeggeri’ insieme (https://www.gov.uk/government/statistical-data-sets/nts03-modal-comparisons)

 

Fonte francese: ‘Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques (http://www.insee.fr/fr/css/images/logo_insee.png)

 

Fonte spagnola: Studio di consulenza Audatex (http://www.ioncomunicacion.es/noticia.php?id=%2015818)

 

Fonte italiana:  Segugio.it, riportato nel suo mensile “Osservatorio mensile di Segugio.it”(http://assicurazioni.segugio.it/news-assicurazioni/00009708-auto-si-usa-di-meno-12-2-sui-km-percorsi.html)

 

Fonte svedese:  ’trafa.se’ (http://www.trafa.se/sv/malportal/Indikatorer/Genomsnittlig-korstracka-per-ar-for-personbilar-agda-av-fysiska-personer/)

 

Fonte Norvegese: ‘Statistics Norway’(https://www.ssb.no/en/transport-og-reiseliv/statistikker/klreg/aar/2014-05-08?fane=tabell&sort=nummer&tabell=175461)

 


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TAGS: barcellona carwings Guillaume Cartier nissan leaf sunderland

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