Le spedizioni con gli ibridi da DC Primeurs

Le spedizioni con gli ibridi da DC Primeurs

21 gen, 2017

• Il veicolo ideale per la distribuzione di frutta e verdura

, l’unico camion che compensa!

• Un’offerta unica

Fonte : Daimler AG

 

17 Gennaio 2017. Laval e Montigny-le-Bretonneux, Francia. 17 Gennaio 2017. Presso , la società costituita da a Laval è membro del conosciuto gruppo di frutta e verdura Lesaint che dal 2009 distribuisce quasi 3000 tonnellate all’anno. Il gruppo è conosciuto dal motto : « noi dobbiamo fornire rapidamente! »

Per le sue consegne urbane, che includono una flotta di sei vettori da 12 e 19 tonnellate, DC Primeurs ha selezionato il Fuso Canter EcoHybrid. Oltre l’economia del diesel ha proposto nelle sue consegne urbane quotidiane (di un raggio massimo di 85 chilometri intorno la sede della società a Laval), il piccolo camion nippo-portoghese che ha il vantaggio di essere, con il suo sistema ibrido, sempre in tempo e soprattutto, il camion ideale per rispondere alle chiamate a DC Primeurs, vale a dire le consegne a scuole da cucine o di tipiche comunità ospedaliere.

Il Canter EcoHybride è l’unico a compensare!

Come tutti i Fuso Canter EcoHybride venduti in Francia, uno dei DC Primeur ha compensato le emissioni di CO2.

L’etica e l’approccio unico ed eco-responsabile in cui Fuso è impegnata compensano tutte le emissioni di CO2 di ogni Canter EcoHybride venduto. Per questo Fuso entra nell’azienda , designata dal Campione Climate Neutral delle Nazioni Unite che ora si avvicina.

Il funzionamento è semplice: per ogni acquisto di un EcoHybrid Canter, Fuso è impegnata a compensare 80 tonnellate di CO2 – sulla base di un consumo teorico di 15 l/100 km e 200 000 km, a una velocità di 2.68 kg di CO2 per ogni litro di gasolio consumato – per il finanziamento, tramite la società WeNow, un progetto eco-solidale; ovvero il finanziamento di per la costruzione di un parco eolico in India.

Questo approccio è in sintonia con i tempi: oggi molti caricatori richiedono un vettore neutro in termini di carbonio.

Il Canter EcoHybride ha già permesso di ridurre le emissioni di CO2. Con questa nuova offerta, Fuso offre ai suoi clienti il dispositivo carbon neutral. E non è tutto: Fuso WeNow lavora insieme per un’offerta più completa in modo di poter allenare il conducente della guida ecologica.

Il Canter EcoHybride, offerta unica

Disponibile nel catalogo del marchio per 4 anni, la versione ibrida del piccolo camion Fuso è unica sul mercato. Nessuna formazione è necessaria per lavorare ogni giorno con questo piccolo camion da 7,5 tonnellate: il suo motore diesel elettrico funziona senza manovra aggiuntiva. Questa tecnologia ibrida permette anche di risparmiare fino al 23% di carburante!

In questo modo si può monetizzare rapidamente il veicolo versatile unico sul mercato a disposizione a 53.000 €.

En Français

Livraisons hybrides pour DC Primeurs

  • Le camion idéal pour la distribution de fruits et primeurs
  • Fuso Canter EcoHybride, le seul camion qui compense !
  • Une offre unique

Source : Daimler AG

Laval/Montigny-le-Bretonneux. 17th January 2017. Chez DC Primeurs, l’entreprise de Denis Chemin installée à Laval et membre du réseau du Groupe Lesaint, on connaît fruits et légumes sur le bout des doigts : depuis 2009, on en distribue près de 3 000 tonnes chaque année. On connaît donc aussi les impératifs liés à ces produits fragiles : il faut les livrer au plus vite !

Pour ses livraisons urbaines, et compléter une flotte de six porteurs de 12 et 19 tonnes, DC Primeurs vient de choisir un Fuso Canter EcoHybrid. Outre l’économie de gazole proposée dans son quotidien de livraisons urbaines (rayon maximum des 85 kilomètres autour du siège de l’entreprise à Laval), le petit camion nippo-portugais possède l’avantage d’être, avec son système hybride, dans l’aitr du temps et, surtout, le camion idéal pour répondre aux appels d’offre auxquels DC Primeurs répond, à savoir la livraison des cuisines de collectivités de type écoles ou hôpitaux.

Le Canter EcoHybride, le seul à compenser !

Comme tous les Fuso Canter EcoHybride vendus en France, celui de DC Primeurs a permis de compenser ses émissions de CO2. Une approche éthique et éco-responsable unique où Fuso s’engage à compenser l’ensemble des rejets de CO2 de chaque Canter EcoHybride vendu. Pour cela, Fuso s’associe à l’entreprise WeNow, désignée par les Nations-Unies champion de la démarche Climate Neutral Now. L’opération est fort simple : à chaque achat d’un Canter EcoHybrid, Fuso s’engage à compenser 80 tonnes de CO2 – base d’une consommation théorique de 15 l/100 km sur 200 000 km, à raison de 2,68 kg de CO2 pour chaque litre de gazole consommé – en finançant, via la société WeNow, un projet éco-solidaire, en l’occurrence le financement de Mitcon, la construction d’un parc éolien en Inde. Cette approche est dans l’air du temps : aujourd’hui nombre de chargeurs imposent aux transporteurs une offre neutre en matière de carbone. Le Canter EcoHybride permettait déjà de réduire les émissions de CO2. Avec cette nouvelle offre, Fuso offre à ses clients la neutralité carbone. Et ce n’est pas tout : Fuso et WeNow travaillent ensemble à une offre encore plus complète pour coacher le conducteur à l’écoconduite.

Le Canter EcoHybride, offre unique

Disponible au catalogue de la marque depuis 4 ans, la version hybride du petit camion de Fuso est unique sur le marché. Aucune formation n’est nécessaire pour travailler au quotidien avec ce petit camion de 7,5 tonnes : son couple moteur gazole/moteur électrique fonctionne sans manœuvre supplémentaire. Cette technologie hybride l’autorise même à économiser jusqu’à 23 % de carburant en moins ! De quoi rentabiliser rapidement ce camion polyvalent unique sur le marché disponible à 53 000€.

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TAGS: DC Primeurs Denis Chemin Fuso Canter EcoHybride fuso canter hybrid mitcon WeNow

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