Informazioni per il mercato italiano
Fonte: Volkswagen Group Italia
Verona, Italia. 11 marzo 2014. Volkswagen Group Italia ha pubblicato le informazioni ufficiali per il mercato italiano della sua vettura e-Golf.
Inizio commercializzazione: giugno 2014
Motorizzazione: motore elettrico sincrono a magneti permanenti
potenza 85 kW/115 CV
coppia 270 Nm
trasmissione monomarcia
autonomia massima 190 km (NEDC)
Batterie: ioni di litio
capacità max 24,2 kWh
Prezzo indicativo: 37.000 € circa
Allestimento di serie:
– Airbag per conducente e passeggero (lato passeggero disattivabile)
– Airbag per la testa per passeggeri anteriori e posteriori
– Airbag laterali integrati negli schienali dei sedili anteriori
– Airbag per le ginocchia lato conducente
– 5 porte
– Sistema di frenata anti collisione multipla
– Fatigue Detection
– Indicatore controllo pressione pneumatici
– Cerchi in lega leggera Astana 6,5J x 16” con pneumatici 205/55 R16
– Sterzo progressivo
– Luci a LED anteriori
– Luci posteriori e di illuminazione targa a LED
– Navigatore satellitare Discover Pro con display touchscreen da 8” con sensore di prossimità, sintolettore CD, otto altoparlanti, ingressi AUX-IN e USB, slot per SD card, predisposizione per telefono cellulare con Bluetooth
– Climatizzatore automatico
– Specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente
– Volante multifunzione a tre razze rivestito in pelle
– Car-Net e-remote
– Cavi di ricarica Mode 2/3 e presa per la ricarica AC/DC Combo (CCS)
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Le caratteristiche sono praticamente identiche ad una Nissan Leaf, il prezzo leggermente superiore.
Rimane il fatto che è una conversione, mentre la Leaf è nata ed esiste solo elettrica.
Comunque la nascita di concorrenza è positiva, prevedo successo solo in Germania, anche se la BMW I3 è molto meglio.