La Volkswagen e-Golf nel mercato italiano

La Volkswagen e-Golf nel mercato italiano

12 mar, 2014

Informazioni per il mercato italiano

Fonte: Volkswagen Group Italia

 

Verona, Italia. 11 marzo 2014. Volkswagen Group Italia ha pubblicato le informazioni ufficiali per il mercato italiano della sua vettura e-Golf.

Inizio commercializzazione: giugno 2014

Motorizzazione: motore elettrico sincrono a magneti permanenti

potenza 85 kW/115 CV

coppia 270 Nm

trasmissione monomarcia

autonomia massima 190 km (NEDC)

Batterie: ioni di litio

capacità max 24,2 kWh

Prezzo indicativo: 37.000 € circa

Allestimento di serie:

- Airbag per conducente e passeggero (lato passeggero disattivabile)

- Airbag per la testa per passeggeri anteriori e posteriori

- Airbag laterali integrati negli schienali dei sedili anteriori

- Airbag per le ginocchia lato conducente

- 5 porte

- Sistema di frenata anti collisione multipla

- Fatigue Detection

- Indicatore controllo pressione pneumatici

- Cerchi in lega leggera Astana 6,5J x 16” con pneumatici 205/55 R16

- Sterzo progressivo

- Luci a LED anteriori

- Luci posteriori e di illuminazione targa a LED

- Navigatore satellitare Discover Pro con display touchscreen da 8” con sensore di prossimità, sintolettore CD, otto altoparlanti, ingressi AUX-IN e USB, slot per SD card, predisposizione per telefono cellulare con Bluetooth

- Climatizzatore automatico

- Specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente

- Volante multifunzione a tre razze rivestito in pelle

- Car-Net e-remote

- Cavi di ricarica Mode 2/3 e presa per la ricarica AC/DC Combo (CCS)

 


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TAGS: volkswagen e-golf

Un commento

  1. Davide Rizzo /

    Le caratteristiche sono praticamente identiche ad una Nissan Leaf, il prezzo leggermente superiore.
    Rimane il fatto che è una conversione, mentre la Leaf è nata ed esiste solo elettrica.
    Comunque la nascita di concorrenza è positiva, prevedo successo solo in Germania, anche se la BMW I3 è molto meglio.

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