La famiglia si allarga: la gamma Bultaco Brinco si espande

La famiglia si allarga: la gamma Bultaco Brinco si espande

9 mag, 2016

• Brinco, la Moto Bike di Bultaco, è ora disponibile anche in versione omologata per l’uso su strade pubbliche

• Tre nuove versioni omologate per la circolazione stradale: Brinco R-E, Brinco C e Brinco S, si aggiungono all’esistente Brinco R, sono pronte per andare ovunque e adattabile a tutti i tipi di piloti, pur conservando l’essenza del concetto di Moto Bike: 100% di divertimento

• La campagna prenotazione inizia: coloro che prenotano una Bultaco Brinco omologata entro il 15 giugno potrebbero vincere un’altra Brinco da condividere con un amico!

Fonte: Bultaco Motors

 

Madrid, Spagna. 4 maggio 2016. La linea Bultaco Brinco omologata per la circolazione stradale è pronta per il lancio, incontrando tutti i tipi di esigenze di tutta una serie di diversi piloti. La , pioniere del concetto innovativo Bike Moto, è presente sul mercato da meno di un anno ed è già stata completata da tre nuove versioni, tutte omologate per la circolazione stradale: le Brinco RE, Brinco C e Brinco S.

- Brinco R: Corsa, prestazioni elevate per l’uso su piste private e sentieri

- Brinco R-E: La Brinco R, ora omologata per la circolazione stradale. Non ci sono limiti

- Brinco C: Off-road, per i giri più facili in fuoristrada

- Brinco S: Street, la urbanite, puro divertimento in città

Per celebrare l’uscita di queste tre nuove versioni Bultaco sta lanciando una campagna per tutti coloro che vogliono essere tra i primi a godere quest’estate di una Brinco omologata: quelli che prenoteranno entro il 15 giugno saranno inseriti in un concorso per vincere una seconda Brinco per condividere con un compagno di viaggio. Sul Web, in promobrinco.bultaco.com, si può facilmente fare una prenotazione pagando una caparra di 600 €.

La linea Bultaco Brinco: una grande famiglia

Brinco vanta ora una grande famiglia. E, come in ogni famiglia, ogni membro ha la sua personalità, diverse esigenze e gusti, mentre condividono il DNA comune: divertimento, passione, un debole per l’innovazione e l’essere diversi.

Il urbanite, l’avventuriere, chi ama lunghe passeggiate in campagna … e coloro che amano riunirsi in famiglia per condividere momenti magici insieme … tutti troveranno ciò che stanno cercando nella nostra linea Brinco.

Brinco R

Bultaco Brinco R

La pionieristica Bultaco Brinco R è la nostra vera e propria versione, non omologata per la circolazione su strada, la nostra più sportiva e la scelta perfetta per coloro che vogliono godere di passeggiate su sentieri privati ​​e piste, con caratteristiche di alte prestazioni, con il suo potente motore e telaio Bultaco di elevato assorbimento degli urti.

Brinco R vanta un sistema di sospensione PRO con una forcella rovesciata regolabile con una spettacolare escursione da 180 mm sulla ruota anteriore, e 217 mm sul retro, insieme a pneumatici ad alte prestazioni che permettono ai piloti di andare ovunque vogliono. Il massimo in termini di divertimento, senza alcun limite.

Il motore è lo stesso di tutte le Brinco. Con una potenza massima di 2 kW e una velocità massima di 60 km/h, si racchiude la capacità di andare ovunque e la sua energia può essere dosata utilizzando le sue tre diverse modalità di guida: Sport, Tour ed Eco.

Il motore elettrico è alimentato da un potente pacco batterie agli ioni di litio altamente resistente da 1.3 kWh, che pesa solo 1,5 chili e può essere completamente ricaricato in sole tre ore utilizzando una presa elettrica domestica. La durata della batteria delle Brinco dipenderà dalla modalità in cui vengono utilizzate, oscillando da 50 km, in maniera sportiva, a più di 100 km, in modalità ECO.

Nuove versioni omologate per la circolazione stradale: Brico R-E, C, S

Certificazioni

Le tre nuove versioni del Brinco sono caratterizzate dalla certificazione L1e* disponibile in 2 versioni:

• Brinco R-E / C / S “45″> velocità massima limitata a 45 chilometri all’ora (ciclomotore)

• Brinco R-E / C / S “25″ *> velocità massima limitata a 25 chilometri all’ora (*solo per quei paesi le cui leggi regolano diversamente i ciclomotori con questo limite di velocità)

Tutte e tre le versioni saranno dotate di tutti i componenti necessari per la certificazione: retrovisore, parafango posteriore con portatarga, faro anteriore, catarifrangente, riflettori laterali, luce posteriore, cavalletto laterale e clacson.

* Regolamento UE 168/2013 – Direttiva 2002/24

Brinco R-E

La versione stradale certificata della Brinco R è la R-E, che mantiene tutte le caratteristiche del Brinco R, ma può essere guidata senza alcuna restrizione. E’ ideale per tutti gli usi Brinco per eccellenza: si può anche andare off-road, ma può anche essere guidata su strade pubbliche, sia in città che in campagna. L’R-E è la Brinco per chi ama il fuoristrada e le caratteristiche sportive, ma non vuole rinunciare ad usarla in tutti i tipi di guida e su tutti i tipi di terreno.

La Brinco R-E si distingue esteticamente dalla Brinco R nel senso che comprende tutto il necessario per l’uso su strade urbane, come uno specchietto retrovisore, parafango posteriore con portatarga, faro (LED con sensore di accensione automatica) e riflettori; posteriore, laterale, e sui pedali, nonché posteriori e luci freno, un cavalletto laterale e il clacson necessario.

Brinco C

Bultaco vuole dare a tutti i tipi di piloti la possibilità di avere e godere di una Brinco. Il brand Bultaco garantisce la massima qualità, prestigio e un prodotto esclusivo che i piloti più avanzati saranno in grado di sfruttare al massimo, ma c’è una Brinco per tutti. La Brinco C è la scelta perfetta per chi cerca più passeggiate piacevoli in campagna, senza alcuna necessità di elevate prestazioni.

La Brinco C presenta una posizione più confortevole rispetto la R ed R-E, grazie alla sua sella ribassata (50 mm inferiori alla R, R-E), manubri confortevoli da turismo (10 mm più larga e con un design più ergonomico). I sistemi di sospensione sulla Brinco C soprannominato “Comfort”, possiede 150 mm di escursione, anteriore e posteriore, piuttosto che le 180 mm della R e R-E, sulla parte anteriore, e 270 mm dietro.

La Brinco C è una versione omologata per tutti i tipi di utilizzo. Dotata di meno caratteristiche sportive, è più accessibile per i piloti di ogni tipo e dimensione. La scelta perfetta per il divertimento di cavalcare dentro e fuori la città. Si distingue facilmente dal resto della linea dalla sua unica livrea verde e giallo, con tutti i componenti necessari dell’omologazioine, come descritto sopra.

Brinco S

“Urbanite” di Brinco è marchiata con la lettera S, che stà per “Street”, e offre due combinazioni di colori eleganti, in bianco e nero. La Brinco S non sacrifica nulla in termini di robustezza, della qualità, delle caratteristiche e del prestigio – tutti genuini Bultaco. La filosofia del prodotto è esattamente la stessa – divertimento al 100% – ma le sue soluzioni tecniche sono progettate per la guida in città, con riferimento alle sue caratteristiche ed il comfort che offre.

Questa è la Brinco per coloro che cercano di muoversi in città abbinando l’esercizio della pedalata con l’energia dal suo motore potente, per godersi un piacevole giro di divertimento nel week-end o per andare al lavoro, e un viaggio di ritorno con un certo esercizio ed eliminando le tossine da una dura giornata in ufficio.

La Brinco S è concepita per diversi tipi di utenti da città: una sospensione orientata al comfort, 150 mm di escursione, anteriore e posteriore, in questo caso su ruote con cerchi da 24 pollici e pneumatici chiodati.

La Brinco S è senza dubbio la Brinco che offre il massimo livello di comfort della linea, con una sella più bassa (50 mm) e il manubrio da turismo confortevole (10 mm più larga sulla R / RE, e con ergonomia ottimizzata) – come sulla Brinco C – ed è inoltre dotata di un sedile comfort standard.

Connettività

Sia che si tratti della più sportiva o della più confortevole Brinco, sono tutte dotate di connettività eccezionale, un display digitale che fornisce l’accesso al Biker Manager, una connessione Bluetooth per godere di tecnologia GPS, un sistema di avviamento senza chiave (NFC), e l’accesso tramite la a tutti i servizi di informazione necessari, di localizzare la Brinco, del livello della batteria, delle distanze e percorsi coperti, ecc. Questa applicazione sarà disponibile a partire da settembre.

La Bultaco APP: il complemento essenziale

Come il suo concetto di Moto Bike, Bultaco è più avanti del suo tempo, innovando e rispondendo alle esigenze di trasporto del futuro, al fine di soddisfare i propri clienti e utenti. A tal fine, e con questo in mente, Bultaco ha creato un’APP tecnologica completa e potente, a beneficio di tutti i suoi bultaquistas, che funziona come un punto di incontro e strumento essenziale che consente agli utenti di ottenere il massimo dalla loro Bultaco Brinco e delle Bultaco che verranno lanciate in futuro. Un forum tecnologico per vedere, consultare e godersi il manuale essenziale, avere accesso immediato alle informazioni e documentazione sulla Bultaco Brinco, e un link alla piattaforma originale: bultaco.com, che è legata alle reti sociali, il catalogo dei pezzi di ricambio e tutto ciò che riguarda il marchio.

Con la Bultaco APP l’utente sarà sempre in grado di individuare la sua Brinco e avere accesso a tutti i suoi movimenti. E questo è solo l’inizio. Sempre più servizi saranno disponibili. Tutto ciò che è prezioso e utile per godere e ottenere il massimo dalla prossima generazione di prodotti Bultaco.

Brico conquista il mondo

Bultaco Motors continua la sua espansione commerciale attraverso l’implementazione di una rete di distribuzione, sia nazionali che internazionali. In Spagna ha già distributori installati e funzionanti a Madrid, Barcellona, ​​le Canarie, Murcia, Saragozza, Bilbao, Granada e Valencia. Al di fuori dei nostri confini sono stati firmati accordi di distribuzione nel Regno Unito, la Francia, il Benelux, la Norvegia, la Svezia, il Portogallo, la Romania e anche in Sud America. Degno di particolare nota è l’apertura prevista a giugno della prima concessionaria Bultaco nella città di Londra, dove il 17 maggio 2014, la marca ha annunciato l’inizio di una nuova era.

TECHNICAL SPECIFICATIONS
BRINCO R BRINCO R-E BRINCO C BRINCO S
TYPE APPROVAL NO YES > Type Approval : L1e 2002/24. Available in 2 Versions: 

Brinco R-E/C/S “45” > max speed limited to 45km/h (moped)

Brinco R-E/C/S “25”* > max speed limited to 25km/h (*only for those countries whose regulations govern differently mopeds with this speed limit)

MOTOR Brushless / Permanents Magnets / AC / In-Hub Rear Wheel
MAX POWER 2kW
CONTROLLER 3 Ride Modes (Sport Tour Eco) Max Speed 60km 3 Ride Modes (Sport Tour Eco) > “45” Version Max Speed 45km/h 

2 Ride modes (Tour Eco) > “25” Version Max Speed 25km/h

Motor self-protection system / Integrated Self Diagnosis System
MAX SPEED 60km/h “45” Version: 45km/h  / “25” Version: 25km/h
BATTERY PACK CAPACITY 1,3kWh / CELLS: Lithium-Ion High Durability / BMS (Battery Management System) CAN Bus / INPUT: 58,8V
CHARGER Off Board @8A / Weight: 1,5Kg / Charge Time: 3hs
TRANSMISSION 9 Speeds + Overdrive (Ratio 1: 1,65) / Front Sprocket Z34
CONNECTIVITY Digital Backlight Display / Biker Manager: Bluetooth, GPS, NFC keyless, APP smartphone, Sim GSM (sim card already included – optional data network activating ) / Diagnosis: CAN BUS
FRAME Aluminium Backbone and Swing arm
SIDE STAND NO Long Side Stand
FRONT SUSPENSION Adjustable Upside Down Fork
180mm 150mm
REAR SUSPENSION Adjustable mono shock (compression/travel and preload)
217mm (Yellow Spring) 150mm (Black Spring)
HANDLEBAR Sport Handlebar (760mm) Touring Handlebar (770mm)
FRONT BRAKE Hydraulic 4 piston caliper – 203mm rotor (integrated switch normally open)
REAR BRAKE Hydraulic 2 piston caliper – 203mm rotor (integrated switch, normally open)
FRONT WHEEL Offroad Rim: 24″ / Tyre: 24×3″ (Off Road) Touring Rim: 24” / Tyre: 24×2,35″
REAR WHEEL Offroad Rim: 24″ / Tyre: 24×3″ (Off Road) Touring Rim: 24” / Tyre: 24×2,35″
FRONT LIGHT - LED with DRL 750Lumen/200Lux and Automatic Sensor (Day/Night)
REAR LIGHT - Full Led (Position -Brake)
MUDGUARD Offroad Rear Mudguard Wide Rear Mudguard
PEDALS Non-slip cover with reflector & sealed bearings.
SADDLE Sport Comfort
LENGTH 1848 mm 1856 mm 1854 mm 1846 mm
WHEELBASE 1200 mm 1189mm
SEAT HEIGHT STANDARD: MAX 1.164,2 – MIN 1.061 mm LOWSEAT: MAX 1.114,2 – MIN 1.011 mm
WEIGHT 39Kg 42,26Kg
COLORS Red  or Blue Red or Blue Green White or Black
WARRANTY 2 years Full vehicle

 

 

 

In English

The family grows: the Bultaco Brinco line is expanded

  • The Brinco, Bultaco’s Moto Bike, is now also available in versions certified for use on public roads.
  • Three new street-certified versions Brinco R-E, Brinco C and Brinco S, joining the existing Brinco R, are ready to take you anywhere and adaptable to all kinds of riders, while preserving the essence of the Moto Bike concept: 100% fun.
  • The reservation campaign begins: Those reserving a street-certified Bultaco Brinco before June 15 could win another Brinco, to share with a friend!

Source: Bultaco Motors

 

Madrid, Spain. May 4, 2016. – Bultaco’s line of street-certified Brincos is poised for release, meeting all kinds of needs for a whole range of different riders. The Bultaco Brinco R, the trailblazer of the innovative MOTO BIKE concept, has been on the market for less than a year, and is already being rounded out by three new versions, all of them street-certified: the Brinco R-E, Brinco C, and Brinco S.

-                      BRINCO R: Racing, top performance for use on private tracks and trails.

-                      BRINCO R-E: The Brinco R, now street-certified. There are no limits.

-                      BRINCO C: Off-road, for easier rides in the country.

-                      BRINCO S: Street, the urbanite, pure fun in the city.

To celebrate the release of these three new versions Bultaco is launching a campaign for all those who want to be among the first to enjoy a street-certified Brinco this summer: those reserving before June 15 will be entered into a drawing to win a second Brinco to share with a travel companion. On the Web, at promobrinco.bultaco.com, one can easily make a reservation and pay the €600 deposit.

The Bultaco Brinco line: one big family

The Brinco now boasts a big family. And, as in any family, each member has his own personality and different needs and tastes, while sharing common DNA: fun, passion, a penchant for innovation and being different.

The urbanite, the adventurer, the one who loves long rides in the country … and those who like to gather as a family to share magical moments together … they will all find what they’re looking for in our line of Brincos.

Brinco R

The trailblazing BULTACO Brinco R is our genuine, non street-certified version, our sportiest, and the perfect choice for those who want to enjoy rides on private trails and tracks, along with high-performance features, with its powerful motor and motorcycle frame and shock absorption bearing the Bultaco seal.

The Brinco R boasts a PRO suspension system with an adjustable inverted fork featuring a spectacular 180 mm of travel on the front wheel, and 217 mm on the rear, along with high-performance tires allowing riders to head anywhere they want. The ultimate in fun, without any limits.

The motor is the same on all the Brincos. With maximum power of 2 kW and a top speed of 60 km/h, it packs the capacity to take you anywhere, and its energy can be dosed out using its three different riding modes: Sport, Tour and Eco.

The electric motor’s power is supplied by a powerful, highly durable 1.3 kWh Lithium-Ion battery that weighs just 1.5 kilos and can be completely recharged in only three hours using a household outlet. The battery life on the Brincos will depend on what mode they are used in, ranging from 50 km, in Sport mode, to over 100 km, in ECO mode.

New street certified versions: Brico R-E, C, S

Certifications

The three new versions of the Brinco will feature L1e* certification available in 2 Versions:

  • Brinco R-E/C/S “45” > max speed limited to 45km/h (moped)
  • Brinco R-E/C/S “25”* > max speed limited to 25km/h (*only for those countries whose regulations govern differently mopeds with this speed limit)

All three versions will feature all the components required for certification: rear view mirror, rear mudguard with a license plate mount, front headlight, rear reflector, side reflectors, rear light, side kickstand and horn.

* EU Regulation 168/2013Directive 2002/24

Brinco R-E

The street-certified version of the Brinco R is the R-E, which retains all the features of the Brinco R, but can be ridden without any restrictions. It is the all-purpose Brinco par excellence: though it can be taken off-road, it can also be ridden on public streets, in both city and in the country. The R-E is the Brinco for those who love off-roading and sporty features, but don’t want to give up using it for all kinds of riding, on all types of terrain.

The Brinco R-E differs aesthetically from the Brinco R in that it includes everything needed for use on urban roads, such as a rear view mirror, rear mudguard with a license plate mount, headlight (LED with automatic ignition sensor) and reflectors; rear, side, and on the pedals, as well as rear and brake lights, a side kickstand and the requisite horn.

Brinco C

Bultaco wants to give all kinds of riders the chance to have and enjoy a Brinco. The Bultaco brand guarantees top quality and prestige, and an exclusive product that the most advanced riders will be able to take full advantage of, but there’s a Brinco for everyone. The Brinco C is the perfect choice for those looking for more leisurely rides in the country, without any need for the most high-performance features.

The Brinco C features a more comfortable riding position than the R and the R-E, thanks to its lowered seat (50 mm lower than the R, R-E), comfortable touring handlebars (10 mm wider and with a more ergonomic design). The suspension systems, on the Brinco C dubbed “Comfort,” feature 150 mm of travel, front and rear, rather than the 180 mm on the R and R-E, up front, and the 270 mm in back.

The Brinco C is a version certified for all kinds of use. Equipped with fewer of the sportiest features, it is more accessible for riders of all types and sizes.  The perfect choice for fun rides in and outside the city.  It is easily distinguished from the rest of the line by its unique green and yellow, along with all the components required for its certification, as described above.

Brinco S

The Brinco’s “urbanite” is branded with the letter S, for  “Street”, and offers two elegant color combinations, in black and white. The Brinco S sacrifices nothing in terms of its sturdiness, quality, features and prestige –  all genuine Bultaco.  The product’s philosophy is exactly the same – 100% fun – but its technical solutions are designed for riding in the city with reference to its features and the comfort it delivers.

This is the Brinco for those looking to get around the city combining the exercise of pedalling with the  energy from its powerful motor, or to enjoy a pleasant weekend ride, or for a fun ride to work, and a trip back getting some exercise and eliminating the toxins from a hard day at the office.

The Brinco S is designed for more city-bound users: a comfort-oriented suspension, 150 mm of travel, front and rear, in this case on road wheels with 24-inch rims and studless tires.

The Brinco S is undoubtedly the Brinco offering the highest level of comfort in the line, with a lower seat (50 mm) and comfortable touring handlebars (10 mm wider than on the R/R-E, and with optimized ergonomics) – like on the Brinco C – and it is also equipped with a comfort-oriented seat, standard.

Connectivity

Whether it’s the sportiest or the most comfortable Brinco, they’re all equipped with exceptional connectivity, a digital display providing access to the Biker Manager, a Bluetooth connection to enjoy GPS technology, a keyless start system (NFC), and access via the Bultaco APP to all the necessary information services, from locating the Brinco, to the battery level, to distances and routes covered, etc. This APP will be available starting in September

The Bultaco APP: the essential complement

Like its Moto Bike concept, Bultaco is ahead of his time, innovating and responding to the transport needs of the future, with a view to its customers and users. To this end and with this in mind Bultaco has created a complete and powerful technological APP, for the benefit of all its bultaquistas, to function as a meeting point and essential tool allowing users to get the very most out of their Bultaco Brincos, and Bultaco’s releases in the future. A technological forum to see, consult and enjoy the essential user manual, have immediate access to information and documentation on the Bultaco Brinco, and a link to the original platform: bultaco.com, which is linked to the social networks, the spare parts catalogue, and everything related to the brand.

With the Bultaco APP the user will always be able to  locate his Brinco, and have access to all his routes. And this is just the beginning. More and more services will be available. Everything that is valuable and useful to enjoy and get the very most out of the next generation of Bultaco products.

The Brinco conquers the world

Bultaco Motors continues its commercial expansion through the deployment of a distribution network, both national and international. In Spain it already has distributors up and running in Madrid, Barcelona, ​​the Canary Islands, Murcia, Zaragoza, Bilbao, Granada and Valencia. Outside our borders it has signed distribution agreements in the UK, France, the Benelux, Norway, Sweden, Portugal, Romania, and also in South America. Worthy of special note is the opening slated for June of Bultaco’s first dealership in the city of London, where on 17 May, 2014 the Thumb-up brand announced the start of a new era.

TECHNICAL SPECIFICATIONS
BRINCO R BRINCO R-E BRINCO C BRINCO S
TYPE APPROVAL NO YES > Type Approval : L1e 2002/24. Available in 2 Versions: 

Brinco R-E/C/S “45” > max speed limited to 45km/h (moped)

Brinco R-E/C/S “25”* > max speed limited to 25km/h (*only for those countries whose regulations govern differently mopeds with this speed limit)

MOTOR Brushless / Permanents Magnets / AC / In-Hub Rear Wheel
MAX POWER 2kW
CONTROLLER 3 Ride Modes (Sport Tour Eco) Max Speed 60km 3 Ride Modes (Sport Tour Eco) > “45” Version Max Speed 45km/h 

2 Ride modes (Tour Eco) > “25” Version Max Speed 25km/h

Motor self-protection system / Integrated Self Diagnosis System
MAX SPEED 60km/h “45” Version: 45km/h  / “25” Version: 25km/h
BATTERY PACK CAPACITY 1,3kWh / CELLS: Lithium-Ion High Durability / BMS (Battery Management System) CAN Bus / INPUT: 58,8V
CHARGER Off Board @8A / Weight: 1,5Kg / Charge Time: 3hs
TRANSMISSION 9 Speeds + Overdrive (Ratio 1: 1,65) / Front Sprocket Z34
CONNECTIVITY Digital Backlight Display / Biker Manager: Bluetooth, GPS, NFC keyless, APP smartphone, Sim GSM (sim card already included – optional data network activating ) / Diagnosis: CAN BUS
FRAME Aluminium Backbone and Swing arm
SIDE STAND NO Long Side Stand
FRONT SUSPENSION Adjustable Upside Down Fork
180mm 150mm
REAR SUSPENSION Adjustable mono shock (compression/travel and preload)
217mm (Yellow Spring) 150mm (Black Spring)
HANDLEBAR Sport Handlebar (760mm) Touring Handlebar (770mm)
FRONT BRAKE Hydraulic 4 piston caliper – 203mm rotor (integrated switch normally open)
REAR BRAKE Hydraulic 2 piston caliper – 203mm rotor (integrated switch, normally open)
FRONT WHEEL Offroad Rim: 24″ / Tyre: 24×3″ (Off Road) Touring Rim: 24” / Tyre: 24×2,35″
REAR WHEEL Offroad Rim: 24″ / Tyre: 24×3″ (Off Road) Touring Rim: 24” / Tyre: 24×2,35″
FRONT LIGHT - LED with DRL 750Lumen/200Lux and Automatic Sensor (Day/Night)
REAR LIGHT - Full Led (Position -Brake)
MUDGUARD Offroad Rear Mudguard Wide Rear Mudguard
PEDALS Non-slip cover with reflector & sealed bearings.
SADDLE Sport Comfort
LENGTH 1848 mm 1856 mm 1854 mm 1846 mm
WHEELBASE 1200 mm 1189mm
SEAT HEIGHT STANDARD: MAX 1.164,2 – MIN 1.061 mm LOWSEAT: MAX 1.114,2 – MIN 1.011 mm
WEIGHT 39Kg 42,26Kg
COLORS Red  or Blue Red or Blue Green White or Black
WARRANTY 2 years Full vehicle

 

 

 

 

 

 


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