Il primo trimestre di Porsche

Il primo trimestre di Porsche

12 apr, 2014

Nel primo trimestre del 2014 Porsche ha consegnato ai clienti oltre 38.500 vetture

Fonte: Porsche Italia

 

Stoccarda. Germania. 9 aprile 2014. Nei primi tre mesi di quest’anno, Porsche ha consegnato ai propri clienti più di 38.500 vetture, superando così il già ottimo risultato di un anno fa (2013: 37.009 vetture). Con l’arrivo della primavera, i clienti che hanno acquistato un modello o 911 Cabriolet hanno potuto godersi il primo viaggio a cielo aperto a bordo della loro nuova Porsche. Nel resto dell’anno, il costruttore di vetture sportive prevede un’ulteriore crescita grazie alla nuova Porsche Macan, ora disponibile nei Centri Porsche d’Europa.

“Nel primo trimestre di quest’anno abbiamo superato in tutti i mercati gli ottimi risultati conseguiti l’anno scorso”, afferma , membro del Comitato esecutivo Vendite e Marketing di Porsche AG. “Questo la dice lunga sul grande fascino del nostro Marchio e sull’attrattiva dei nostri prodotti. Con la Macan iniziamo a scrivere un nuovo capitolo della nostra storia. In occasione del lancio sul mercato in Europa, lo scorso fine settimana abbiamo accolto nei nostri Centri Porsche decine di migliaia di clienti, potenziali clienti e appassionati del Marchio”.

Da gennaio a marzo 2014, Porsche ha registrato una crescita in tutte il mondo. In Cina sono state fornite ai clienti circa 9.900 nuove vetture, pari ad un incremento del 12 per cento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Nel mercato USA anche la 911, Boxster, , e Panamera hanno registrato una forte domanda, raggiungendo un volume di vendita superiore alle 10.000 unità (+5,0 %). La Panamera è molto richiesta in tutto il mondo: fino ad oggi, Porsche ha consegnato ai propri clienti più di 6.600 esemplari della berlina sportiva, pari ad un aumento del 17 percento rispetto all’anno scorso.

 

PORSCHE AG Deliveries          March   January – March

2014     2013     Variance (%)     2014     2013     Variance (%)

World   15,377  14,494  6.1       38,663  37,009  4.5

Europe 5,255    5,265    -0.2      11,491  11,335  1.4

Germany          1,944    2,159    -10.0     4,881    4,795    1.8

America            4,412    4,124    7.0       11,616  11,183  3.9

USA     3,808    3,487    9.2       10,136  9,650    5.0

Asia Pacific, Africa and Mideast           5,710    5,105    11.9      15,556  14,491  7.3

China    3,463    3,032    14.2      9,885    8,844    11.8

 

Serie 911: Consumo (ciclo combinato) 12,4 – 8,2 l/100 km; Emissioni di CO2 289 – 194 g/km; Classe di efficienza: G-F

Serie Boxster/Cayman: Consumo (ciclo combinato) 9,0 – 7,7 l/100 km; Emissioni di CO2 211 – 180 g/km; Classe di efficienza: G-F

Serie Cayenne: Consumo (ciclo combinato) 11,5 – 7,2 l/100 km; Emissioni di CO2 270 – 189 g/km; Classe di efficienza: G-B

Serie Panamera: Consumo (ciclo combinato) 10,7 – 6,4 l/100 km; Emissioni di CO2 249 – 169 g/km; Classe di efficienza: F-D

Panamera S Hybrid-E: Consumo di carburante (ciclo combinato) 3,1 l/100 km; Consumo di energia (ciclo combinato) 16,2 kWh/100 km, Emissioni di CO2 71 g/km; Classe di efficienza: A+

Serie Macan*: Consumo (ciclo combinato) 11,8 – 6,7 l/100 km; Emissioni di CO2 216 – 159 g/km; Classe di efficienza: E-B

* Range di valori in base al tipo di pneumatici montati

918 Spyder: Consumo (ciclo combinato) 3,1 – 3,0 l/100 km; Consumo di energia (ciclo combinato) 12,7 kWh/100, Emissioni di CO2 72 – 70 g/km; Classe di efficienza: A+

 


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TAGS: Bernhard Maier Boxster Cayenne Cayman panamera hybrid

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