Presentazione del Team Audi di Formula E

Presentazione del Team Audi di Formula E

28 set, 2017

Emozione invece di emissione: diretta Audi per il futuro motorsport a energia elettrica

Il Campione di nell’

Livrea progressiva e nuovo powertrain con un solo rapporto del cambio

diventa pilota di fabbrica di Audi, principale del team di

Fonte: Audi Motorsport

 

Neuburg, Germania. 27 Settembre 2017. Audi ha presentato la sua prima auto da corsa elettrica a Neuburg mercoledì sera. L’Audi e-tron FE04 rispecchia la trasformazione dell’azienda da un produttore automobilistico classico a un fornitore di mobilità avanzato sulle piste da corsa.

“Dopo quasi 40 anni di successi nel motorsport al livello più alto, Audi diventa il primo produttore automobilistico tedesco a competere in Formula E per testare e promuovere lo sviluppo di nuove tecnologie per la produzione”, afferma , membro del il consiglio di amministrazione e dello sviluppo tecnico di AUDI AG. “Dopo quattro, TFSI, TDI, l’azionamento ibrido e molte altre innovazioni, la nostra prima monoposto da corsa elettrica rappresenta un elemento della nostra offensiva di prodotti nel campo della mobilità elettrica nella quale stiamo entrando con l’Audi e-tron nel 2018.”

Al IAA, Audi ha annunciato di avere più di 20 modelli elettrificati nella sua gamma entro il 2025, tra i quali i Plug-in ibridi e le auto completamente elettriche.

Nella Formula E, le squadre e i produttori sono autorizzati a sviluppare il powertrain costituito dal motore, dalla trasmissione, dalle parti della sospensione e dal relativo software. La combinazione del motore e della trasmissione è il fulcro dell’Audi e-tron FE04. Gli ingegneri si concentrano principalmente sulla progettazione dei motori per una maggiore efficienza. Per trasmettere la potenza alle ruote, il Team utilizzerà una trasmissione ad alta efficienza con una sola marcia nella stagione 2017/2018.

“Insieme al nostro partner tecnologico Schaeffler, abbiamo sviluppato un powertrain completamente nuovo”, dice il capo di Audi Motorsport . “Potete immediatamente dirlo guardando la nuova custodia in carbonio del propulsore. L’auto suona anche diversa perché stiamo perseguendo nuovi percorsi nella tecnologia “.

Una nuova livrea progressiva che caratterizza il bianco, il verde e il nero metallici come colori fondamentali distinguono visivamente l’Audi e-tron FE04 a prima vista chiaramente dall’auto in cui Lucas di Grassi ha vinto il titolo di campione di Formula E nel mese di luglio. Per la prima volta nella sua carriera, il 33enne brasiliano sta entrando in una nuova stagione con il numero “1″ sulla sua auto con la quale dovrà difendere il titolo e in occasione della prima mondiale a Neuburg non ha lasciato scappare l’opportunità di guidare la nuova auto elettrica da corsa sullo stadio.

Il compagno di squadra di Lucas di Grassi è il giovane Daniel Abt (24). Il pilota di Allgäu ha firmato come pilota ufficiale di fabbrica Audi. Daniel Abt avrà il numero di macchina “66″ con ulteriori segni di colore rosso che consentono gli spettatori di distinguere le vetture dei due protagonisti Audi.

Dal primo giorno, Lucas di Grassi e Daniel Abt stanno formando un duo di piloti molto forte in Formula E, che nelle 33 gare finora effettuate ha raggiunto 24 podi, sei vittorie e quattro pole position. Entrambi stanno affrontando la loro quarta stagione in Formula E.

Il nuovo team principal e, in quanto tale, il volto della squadra Audi Sport ABT Schaeffler in Formula E è Allan McNish. Lo scozzese aveva già accompagnato e sostenuto la squadra nelle piste da corsa per tutta la terza stagione. Ora l’ex pilota di Formula 1, pilota di fabbrica di Audi e tre volte vincitore a Le Mans è anche leader ufficiale e rappresentante della squadra.

L’Audi e-tron FE04 farà il suo debutto in corsa in Formula E a Hong Kong il 2 dicembre 2017. Tuttavia, la nuova vettura elettrica sarà già vista in pista nei prossimi giorni. Questo venerdì e sabato Audi presenta la FE04 con Daniel Abt al volante durante i giorni di e-Mobility Play al Red Bull Ring in Austria. Successivamente, da lunedì a giovedì, saranno a Valencia, Spagna, sede dell’unica prova ufficiale della Formula E di pre-stagione. Entrambi i piloti Audi eseguiranno i test in quella sede.

Il coinvolgimento Audi nella mobilità elettrica ed in Formula E

Potete leggere e/o scaricare tutti i dettagli del coinvolgimento Audi sia nel settore della mobilità elettrica che in Formula E cliccando nel link sotto questa riga (PDF in lingua inglese)

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In English

Audi Formula E Team Presentation

Emotion instead of emission: Audi heading for the motorsport future in electric power

Audi Formula E Team Presentation

Formula E Champion Lucas di Grassi in Audi e-tron FE04

Progressive livery and new powertrain with only one gear

Daniel Abt becomes Audi factory driver, Allan McNish team principal

Source: Audi Motorsport

Neuburg, Germany. 27th September 2017. Audi presented the Group’s first all-electric race car in Neuburg on Wednesday night. The Audi e-tron FE04 mirrors the company’s transformation from a classic automobile manufacturer to a forward-thinking mobility provider on the race track.

“After nearly 40 years of being successfully active in motorsport on the highest level, Audi now becomes the first German automobile manufacturer to compete in Formula E in order to test and advance the development of new technologies for production,” says Peter Mertens, Member of the Board of Management, Technical Development, AUDI AG. “Following quattro, TFSI, TDI, hybrid drive and many other innovations, our first single-seater race car is a portent of our product offensive in the field of electric mobility that we are ringing in with the Audi e-tron in 2018.”

At the IAA, Audi announced having more than 20 electrified models in its range even before 2025 including Plug-in-hybrids and fully electric cars.

In Formula E, the teams and manufacturers are allowed to develop the powertrain consisting of the motor, transmission, parts of the suspension and the respective software. The combination of the motor and transmission is the centerpiece of the Audi e-tron FE04. The engineers primarily focus on designing the motor-generator unit for ever greater efficiency. To transmit the power to the wheels, Team Audi Sport ABT Schaeffler will be using a high-efficiency transmission with only one gear in the 2017/2018 season.

“Together with our technology partner Schaeffler, we have developed a completely new powertrain,” says Head of Audi Motorsport Dieter Gass. “You can immediately tell this by looking at the new carbon housing of the powertrain. The car also sounds different because we’re pursuing new avenues in technology.”

A progressive new livery featuring white, metallic green and black as the basic colors visually distinguishes the Audi e-tron FE04 at first glance clearly from the car in which Lucas di Grassi won the Formula E championship title in July. For the first time in his career, the 33-year-old Brazilian is entering a new season in car number “1” of the title defender and on the occasion of the world premiere in Neuburg he did not let the opportunity pass by of driving the softly whirring new electric race car onto the stage.

Lucas di Grassi’s teammate is youngster Daniel Abt (24). The driver from the Allgäu has been signed as an Audi factory driver. Daniel Abt will be driving car number “66” with additional red color markings intended to make it easier for spectators to distinguish the cars of the two Audi campaigners from each other.

From day one, Lucas di Grassi and Daniel Abt have been forming a strong driver duo in Formula E, which in the 33 races held to date has achieved 24 podiums, six victories and four pole positions. Both are tackling their fourth Formula E season.

The new team principal and, as such, the face of Team Audi Sport ABT Schaeffler in Formula E is Allan McNish. The Scotsman had already accompanied and supported the team at the race tracks throughout the third season. Now the former Formula 1 campaigner, long-standing Audi factory driver and three-time Le Mans winner is also officially leading and representing the squad.

The Audi e-tron FE04 will make its racing debut at the Formula E season opener in Hong Kong on December 2, 2017. However, the new electric race car will already be seen on the race track in the coming days. This Friday and Saturday, Audi is presenting the FE04 with Daniel Abt at the wheel during the E-Mobility Play Days at the Red Bull Ring in Austria. Subsequently, from Monday to Thursday, Valencia, Spain, will be the venue of the only official Formula E pre-season tests. Both Audi drivers will be testing there.

Audi, Formula E races and the electric mobility

You can ride and/or dowload all details about Audi electric mobility and Formula E program clicking in the link below (PDF in English language)

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TAGS: Allan McNish audi e-tron fe04 Audi Sport ABT Schaeffler Daniel Abt dieter gass FIA Formula E Championship formula e lucas di grassi Peter Mertens

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