La Venturi VBB-3 si prepara a tentare il record

La Venturi VBB-3 si prepara a tentare il record

3 feb, 2016

Fonte: Venturi Automobiles

 

Principato di Monaco, 1 febbraio, 2016. La VBB-3 è la più potente auto elettrica del mondo. Ha quasi 3.000 cavalli ed è stata progettata per superare i 600 kmh (372 mph).

Il lungo processo di prepararsi per il viaggio di quest’anno a è ripreso all’inizio di gennaio nell’officina della (VBB-3) a , , negli Stati Uniti d’America. Questo veicolo è parte di un progetto in corso da parte del team corse Venturi Buckeye Bullet che ha avuto inizio nel 2009 come una partnership tra Automobiles Venturi e l’ State University (CAR). Il primo record landspeed mondiale del team è stato raggiunto in un anno con un veicolo ad idrogeno a fuel cell a 487 kmh (303 mph). Successivamente, nel 2010, la squadra è tornata alle saline con un veicolo a batteria completamente elettrico, la VBBB-2.5 che ha fissato un altro record del mondo a 495 kmh (307 mph).

I partner di Venturi nel progetto, gli studenti presso il Centro dell’Ohio State University for Automotive Research, hanno smantellato il lungo streamliner elettrico da 12 metri per esaminare ogni componente meccanico ed elettrico, che comprende quasi 3,5 miglia di cavi e 2.000 cellule in otto pacchi batteria. Questi sono il primo di molti passi verso il ritorno del veicolo nelle Bonneville Salt Flats dello Utah. “Insieme con i nostri partner CAR, puntiamo a superare il nostro record FIA di velocità su terra per un veicolo elettrico stabilito nel 2010 con il modello precedente – Venturi Buckeye Bullet 2.5. Vogliamo mostrare tutte le potenzialità di questo prototipo molto particolare “, ha detto l’ingegnere leader del progetto Venturi, Delphine Biscaye.

Il progetto prevede una sfida unica di ricerca e sviluppo Venturi Automobiles. La vettura è un fantastico punto di riferimento per la progettazione di test di propulsori elettrici ad alte prestazioni, così come il funzionamento estremo in condizioni difficili. Ogni componente del veicolo è stato studiato, progettato e costruito per una specifica applicazione che è ampiamente diversa dall’uso automobilistico convenzionale. Lo scopo del lavoro sul VBB-3 permette l’innovazione nel campo della propulsione elettrica e dell’efficienza energetica, che sono due sfide importanti nel settore automobilistico e nelle corse. Automobiles Venturi è anche un costruttore di veicoli nel campionato FIA di Formula-E e possiede la propria squadra corse – Il Venturi Formula E Team. L’esperienza del VBB-3 porta un’altra dimensione unica allo sviluppo del programma Formula E.

Per il partner di Venturi, la Ohio State University, ed i suoi 25 giovani studenti di ingegneria, il progetto offre l’opportunità di essere esposti alle realtà di sviluppo del veicolo avanzato nel mondo frenetico delle corse. La loro esperienza nello sviluppo e l’implementazione a bordo della tecnologia automobilistica offre un’esperienza come nessun altra al mondo. Il Neolaureato ha detto:

“Lavorare sul progetto VBB-3 mi ha permesso di avere molti contatti quando è arrivato il momento di intervistare delle aziende per posti di lavoro. Durante i colloqui la VBB-3 è stata la cosa più importante della quale ho parlato e le persone erano molto interessate. Nelle attività sono stato molto coinvolto e comunque sono riuscito a gestire il mio tempo tra gli impegni accademici ed il lavoro sulla VBB-3″.

Il programma VBB-3 dispone di un centro di sostenitori appassionati che sono focalizzati sull’innovazione e la mobilità sostenibile e che generosamente fa delle donazioni a sostegno del tentativo di record e la logistica di invio di un team di 25 ingegneri e studenti alle Salt Flats nel 2016. Questa mattina , CEO di G-G +, , CEO of Business Human Connect, e , capo di sono stati i tre primi a firmare il loro certificato di membro ufficiale di supporto del Club.

“E ‘un’avventura unica …”, ha detto Christine «… legata all’innovazione, allo sviluppo sostenibile ed alla mobilità, i valori educativi che condivido e deve essere supportata. »

Automobiles Venturi

Dal 2000 Automobiles Venturi e il suo CEO Gildo Pallanca Pastor portano avanti una politica sostenuta di ricerca e innovazione tecnica per i veicoli elettrici. Venturi è un pioniere in auto sportive elettriche e sfrutta la tecnologia più avanzata disponibile che è altrettanto rilevante per i veicoli urbani come lo è per le auto ad altissime prestazioni.

Centro per la Ricerca Automotive

Come parte della Ohio State University (), il centro di ricerca Automotive (CAR) è un laboratorio di ricerca con risorse di test significativi e partnership forti del settore automobilistico a sua disposizione. CAR addestra i tecnici del futuro, in particolare grazie alla sua specializzazione in veicoli elettrici.

In English

The VBB-3 gets ready

Source: Venturi Automobiles

Montecarlo, Monaco, February 1st, 2016. The VBB-3 is the most powerful electric car in the world.  At nearly 3,000 horsepower, it has been designed to surpass 600 km/h (372 mph).

The long process to prepare for this year’s trip to the Bonneville Salt Flats resumed in early January in the Venturi Buckeye Bullet 3 (VBB-3) workshop in Columbus, Ohio, USA. This vehicle is part of an ongoing project by the Venturi Buckeye Bullet racing team which began in 2009 as a partnership between Venturi Automobiles and the Ohio State University Center for Automotive Research (CAR). The team’s first world landspeed record was achieved that year with a hydrogen fuel cell vehicle at 487km/h (303mph).  Next, in 2010 the team returned to the salt flats with a fully electric battery powered vehicle, the VBBB-2.5 which set another world record at 495km/h (307mph).

Venturi’s partner in the project, the students at The Ohio State University’s Center for Automotive Research, have dismantled the 12 meter long electric streamliner to examine each and every mechanical and electrical component which includes nearly 3.5 miles of cables and 2,000 cells in eight battery packs. These are the first of many steps toward the vehicle’s return to Utah’s Bonneville Salt Flats. “Along with our partners at CAR, we are aiming to exceed our own electric FIA Land Speed Record established in 2010 with the previous model – the Venturi Buckeye Bullet 2.5. We want to show all the potential of this very unique prototype” said Venturi’s lead project engineer Delphine Biscaye.

This project provides a unique research and development challenge for Venturi Automobiles. The car is a fantastic test benchmark for high performance electric powertrain design, as well as extreme operation in harsh conditions. Each component of the vehicle was studied, designed, and built for a specific application that is widely different than conventional automotive use. The scope of work on the VBB-3 allows for innovation in the fields of electric propulsion and energy efficiency, which are two prominent challenges in the automotive industry and in racing. Venturi Automobiles is also a vehicle manufacturer in the FIA Formula-E championship and is running its own racing team – The Venturi Formula-e Team. The experience with the VBB-3 brings another unique dimension to the development of the Formula-e program.

For Venturi’s partner, the Ohio State University, and its 25 young student engineers, the project offers an opportunity to be exposed to the realities of advanced vehicle development in the fast paced world of racing. Their experience in the development and implementation of cutting edge automotive technology provides an experience like no other in the world. Recent graduate Evan Maley said:

“Working on the VBB-3 project allowed me to have a lot of connections when it came time to interview for jobs. During those interviews the VBB-3 was the biggest thing I talked about. People were very interested in the activities I have been involved in and how I managed my time between academics and working on the VBB-3″

The VBB-3 program has a passionate club of supporters who are focused on innovation and sustainable mobility and who generously make donations in support of the record attempt and logistics of sending a team of 25 engineers and students to the Salt Flats in 2016. This morning Christine Benard, CEO of G-G+, Kathia Bemon, CEO of Business Human Connect, and Michel Montfort, head of Hades Business Center were the three first to sign their Official Support Club member certificate.

“It’s a unique adventure…” said Christine « …linked to innovation, sustainable development, and mobility, education values that I share and must be supported. »

Venturi Automobiles

Since 2000, Venturi Automobiles and its CEO Gildo Pallanca Pastor have been carrying out a sustained policy of research and technical innovation for electric vehicles. VENTURI is a pioneer in electric sports cars and harnesses the most advanced technology available that is just as relevant to urban vehicles as it is to very high performance cars.

Center for Automotive Research

As part of Ohio State University (OSU), the CENTER FOR AUTOMOTIVE RESEARCH (CAR) is a research laboratory with significant test resources and strong partnerships within the automobile industry at its disposal. CAR trains the engineers of the future, in particular thanks to its specialization in electric vehicles.

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TAGS: Bonneville Salt Flats CAR Center for Automotive Research CEO Business Human Connect CEO G-G + Christine Benard Columbus Evan Maley Hades Business Center Kathia Bemon Michel Montfort ohio ohio state university OSU venturi buckeye bullet 3 Venturi VBB-3

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