I dettagli del volante della Formula E originale

I dettagli del volante della Formula E originale

2 lug, 2016

di e Marcelo Padin

Electric Motor News

 

Londra, Gran Bretagna. 1° Luglio 206. In tutte le competizioni di c’è una – ed a volte più di una – monoposto che appartiene a , ovvero con i colori degli sponsor partner di . Queste monoposto mantengono la configurazione iniziale, ovvero quella di quando il campionato era monomarca.

A Londra siamo andati a vedere in dettaglio il della Formula E originale ed ecco le foto con le corrispondenti spiegazioni.

Foto 1

Spie generali , quella rossa segnala che il logger obbligatorio della FIA non e’ installato nell’ auto.

Spie generali , quella rossa segnala che il logger obbligatorio della FIA non e' installato nell' auto.

Foto 2

Parametri motore a sinistra

Parametri batteria in centro

Parametri di raffreddamento batteria in basso

Paramentri auto/batt ausiliaria a destra

 

Parametri motore a sinistra. Parametri batteria in centro. Parametri di raffreddamento batteria in basso. Paramentri auto/batt ausiliaria a destra

Foto 3

Parametri di frenata

Parametri di frenata

Foto 4

Schermata principale in gara

Schermata principale in gara

Foto 5

Stati di comunicazione elettronica, l’ultima luce verde in basso è il controllo di isolamento batteria e viene ripetuta all’esterno dell’ auto per segnalare la sicurezza del veicolo.

Stati di comunicazione elettronica, l'ultima luce verde in basso è il controllo di isolamento batteria e viene ripetuta all'esterno dell' auto per segnalare la sicurezza del veicolo

 

Foto 6

Allarmi di funzionamento auto, la luce rossa segnala che la pressione aria sui radiatori è bassa (l’automobile è ferma).

Allarmi di funzionamento auto, la luce rossa segnala che la pressione aria sui radiatori è bassa (l'automobile è ferma)

Foto 7

Spie di stato macchina, indicano in che stato si trova la vettura (accensione, pronto marcia, spegnimento, errore).

A destra lo stato di carica della batteria.

Spie di stato macchina, indicano in che stato si trova la vettura (accensione, pronto marcia, spegnimento, errore). A destra lo stato di carica della batteria.

Nella seconda gara della storia della Formula E che si è tenuta a Putrajaya, in Malesia, ha spiegato a tutti i telespettatori di Electric Motor News il funzionamento del volante della Formula E. Ecco il video.

 

 

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TAGS: FIA Formula E Championship formula e Jarno Trulli london eprix simone rambaldi volante

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